Bicilindrico Ducati
 

Scusate l'ignoranza ma c'è una curiosità che mi attanaglia, il prototipo Ducati da Motogp è un 4 cilindri a V guisto? Quindi vuol dire che un 4 cilindri sono capaci di costruirlo. Perche nel listino Ducati ci sono 31 modelli di moto (dalla Monster 620 alla 999R Xerox) tutti con lo stesso bicilindrico a L? O sbaglio?
Sarà anche la gloria di Ducati ma non sarebbe ora di affiancarci un altro tipo di motore?

La Ducati deve la sua fortuna proprio al bicilindrico a L .... un pò come la BMW al Boxer ;)

Presto arriverà anche la Desmosedici stradale :lol:

Quando uscirà un modello v 4 lo faranno pagare solo 30mila euri:lol: :lol: :lol:

beh neanche Honda ha un 5 cilindri tra tutti i modelli!


poi per regolamanto, le moto da MOTOGP, devono ESSERE OBBLIGATORIAMENTE NON DI SERIE e ne DERIVATE!

Su strada preferisco il bicilindrico, ma per gli amanti del V4 desmo non c'è che da aspettare ancora un pò e preparare almeno 21mila euro.. ;)

Se non ricordo male, c'è un problema di regolamento che penalizza o addirittura vieta i bicilindrici.
Comunque gli scoppi sono a due a due, contemporanei come fosse un bicilindrico.