Quesito per quelli dell' HP2
 

In questo week end. ho avuto modo di assaporare, l'HP2, però vorrei fare una domanda ai possessori che la utilizzeranno anche in off.

Ma nella polvere, e sopratutto, nella SABBIA, DESERTO, come pensate di risolvere il problema aspirazione?
Secondo me ci vogliono dai 10 ai 15 filtri ogni 4 dune, o no? e nei guadi????

La mia non è polemica, è solo che in un mezzo off road la polvere và calcolata, almeno che non sia mezzo e basta;)


http://img112.imageshack.us/img112/8...20fr20r0er.jpg

una bella calza?:confused:

non scherzo...

ma, per mè la sabbia Tunisina passa, e se non passa, dopo un pò non passa neanche l'aria!

http://www.tubo.co.uk/Resources/Snorkel+X-oneBlack.gif

Compresa la trasformazione per il doppio faro.

purtroppo hai ragione... si infila dovunque...

ehhhh d'altronde al BAR mica si incontra la sabbia... o guadi...

non rimane che mettere uno snorkel allungato più alto...

la sabbia tunisina passa quasi dentro i filtri protettivi TWINAIR in spugna... che infatti vanno sbattuti spesso...

uno snorkel è l'unica soluzione... girato al contrario in modo che non prenda aria davanti... come sulle 4x4...

ps: la ktm ha lo snorkel protetto e girato all'indietro e in due settimane di dune manco la sabbia dentro c'era..... ahhh beh....

Fate come quella foto sul catalogo Touratech con quel Gs che guada il fiume col tubo che esce da sotto il serbatoio

Ma c'è tutta sta polvere nei Vs. salotti?!?!?:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

scusate ... secondo voi .. la BMW ha pensato ad una moto per il deserto .. o per andare al bar del centro?

dentisti .. avvocati .. commercialisti ..... ve li vedete sudaticci sporchi e puzzolenti arrancare tra le dune? .. io non credo!

La BMW meriterebbe l'Oscar per la più grande presa per i fondelli.

Uhmm, credi che qualche possessore di HP2 sbaglierà strada e invece de annà ar bar in centro se ritrova ner deserto? :lol: :lol: :lol:

perchè che altro uso ha la hp2 se non quello di offroad!??!
portare il dentista in studio

a parte il deserto... se fate una carraia polverosa anche in italia... tipo TITANO... non è tanto simpatico...

Ma allora quel problema se lo ritrovano anche quelli col GS normale.
State parlando della bocca che prende l'aria?

basta chiedere che lavino i marciapiedi davanti ai bar...:cool:

esatto... ma il GS normale non è stato progettato per l'OFF duro... quindi potrebbe anche essere comprensibile...

E qual'è la soluzione di cui parlavate... a parte la calza? Twinair? C'è una foto?

....io la Tunisia l'ho fatta dune comprese......la presa di aspirazione del il mio gs è uguale a quello dell'hp2......al ritorno ho controllato tutto e nella sctola filtro non c'era alcunchè di sabbia.......quindi........:-p :-p :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: l'hp2 è una gran bella moto :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

Ma allora dillo!! Sei un masochista:lol: :lol: Quando mai la tua moto si è sporcata il filtro in Africa:( :( :( :( mai!

... per il momento l'ho usato solo sulla neve e il problema non si è posto.

http://img129.imageshack.us/img129/7557/p31100083lr.jpg

il twinair serve per i filtri in spugna... non per quelli in carta...

la carta alla fine dei conti è moooolto meglio per la sabbia... una soffiata e via...

x albertod

ormai hai un'età che non ti consente manco di espatriare.... ti manderò le foto.

si... bellissima... chiedi a vigliac...:lol: :lol: :lol: :lol:

....non devo chiederlo a Vigliac.....sabato c'ero anch'io a Lucca.....invece...prova a chiedere tu a Vigliac se l'hp2 fosse stata nelle sue sgrinfie anzichè in quelle del padrone cosa se ne faceva......
.....ti dico solo che ho visto il patacca dietro l'hp2 con gli occhi fuori dalle orbite e la bava alla bocca :arrow: :arrow: ......e con questo ti ho detto tutto.....:arrow: :arrow:

E' un AGER. E' normale. Stava godendosi le chiappe di quello davanti :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Patacca

ma la classifica dell'esibizione di sabato??