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qualcuno ha avuto il Gilera Nexus?
opinioni/esperienze sono gradite ..... grazie
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ùssignùr. Prego. :confused: :confused:
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insomma .. manco come tender della GS1200 ADV?
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Sta per uscire a giorni il nuovo Nexus:
euro3, manubrio più alto, sella più bassa, nuovo leveraggio sosp post, nuovo cupolino ecc ecc. Ci deve essere un forum di appassionati Nexus, prova a cercare.... |
vuoi una mia opinione su uno sputter... meglio di no! :lol: :lol: :lol:
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bello o brutto che sia
scooter o no faresti ridere i polli sopra. |
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il punto è trovare uno sputer che non mi faccia rimpiangere troppo la moto |
secondo me sei piu' ridicolo su uno di quei frullatori;)
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il punto è trovare uno sputer che non mi faccia rimpiangere troppo la moto[/QUOTE]
Ti consiglio il Tmax.è quello che più si avvicina alla moto.Provare x credere |
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Ti compri una bella erretì.... . . . . ho provato il T-max, niente male, scende in piega come una moto ma quel....ssbroooot col variatore....dai. |
Io non ho mai avuto una scuter ( a parte una Lambretta 20 anni fà) però due miei colleghi hanno comprato il Nexus 500 ed entrambi sono assolutamente insoddisfatti.
Uno l'ha già venduto Hanno problemi gravi alla frizione e sembra non risolvibili e tutta una serie di magagne piccole ma fastidiose es entra acqua nel faro.. Pensaci bene prima dell'acquisto Triplo lamps |
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:confused: è na battuta daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii |
Lascia perdere il nexus :mad: e prendi in considerazione un TMax dal 2004 in poi..........entro i limiti di categoria (quale categoria?) una bomba;)
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ci sarebbe ... il SYM JOYMAX 250 .... insomma 3600 euro ... il punto è che se una volta vado in autostrada mi trovo un mezzo che a manetta fà i 120 .... pochini per macinare km senza tirare troppo il collo al motore ... io penso che ci vorrebbe uno sputer che abbia la possibilità di arrivare ai 150 .. in modo da mantenere i 130 senza problemi . il punto è che di sputer c'è nè un mare .... e trovare quello furbo ... non è semplice magari il nuovo Silver Wing 400 ... ma per lo sputer Honda ci vogliono 6000 eurozzi e pesa un fracasso di kg .. proprio quello che io vorrei evitare. Il T-max ... sicuramente un gran mezzo .. ma pieno di complicazioni ... ed io vorrei una cosa semplice ... comprare un sputer nuovo o usato? un bel dilemma. da verificare anche se un concessionario a fronte di ritirarmi la mia RR preferisce vendermi un usato o un nuovo? |
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
fate i puzzoni ... ma i topic sugli sputer li leggete ..... 116 passaggi :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
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Concordo sul TMax...:eek: :eek: :eek:
Come dicono tutti è un gioiellino di teconologia...una moto fatta scooter... Tenuta di strada di riferimento; Frenata eccellente; Motore superlativo; Finiture eccellenti; Le ultime serie non hanno praticamente difetti..io ho il 2005. Secondo me, per un motociclista, è l'unico scooter comprabile...gli altri fanno pena. Unico neo? IL consumo ed il tagliando dei 20.000 chilometri...ma ora ne ha 3000...:lol: |
una domanda (non ho mai guidato uno sputer):
ma quando si chiude .. esiste un freno motore o si passa direttamente in folle? |
Sul Tmax, Burgman (molto di più) e silverwing c'è freno motore fino ai 2000 giri
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...io prenderei anche in considerazione l'Atlantic 500 Sprint...
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Ma il motore "elettrico" del T-MAX è qualcosa di incomparabile a livello scooter. |
T-MAX senza ombra di dubbio.
Provalo, poi se hai una botta di culo fai come me che lo acquistai da uno che lo aveva comperato senza aver mai usato un due ruote a motori e dopo un anno aveva meno di 1.000 km e un bel 30% di sconto sul prezzo di listino... ;) |
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infatti ..... sembra quello che più mi attrae. |
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