mi prendo questa!!!
 

che ne dite?
l'ho provata lunedì e devo dire che è scattante!!!!
http://www.carpages.co.uk/toyota/toy...o_08_06_05.jpg

ha i pneumatici strettissimi, non mi fido

Mamma mia da un impressione di lattina incredibile...
Sarà anche pericolosa???
Enrico

E' la piu'riuscita esteticamente delle tre sorelle:CITROEN C1-PEUGEOT 107-TOYOTA AYGO,però a differenza delle francesi(il progetto è IDENTICO) non monta il DIESEL,quindi a pieno carico son dolori (col 1000).
Comunque è sfiziosa e il progetto è moderno...

hihihihihhihihiii..........pericolosa.... gomme strette.......HAHAAHAHAHAHAHAHAH

maroOOOOOOOOOOooooooooooooo

AHAHAHHAHA anche le macchine da rally sono pericolose... cianno le gomme strettissime sulla neve!!!

:lol: :lol: :lol:

la toyotina è bellissima al pari delle cugine francesi... per la città direi ideale...

è la mia.....la guido da 3 mesi ormai....
in città è l'ideale.....anche su strade extraurbane ed in sardostrada non è male....consuma pochissimo....ottima scelta.

bella macchinetta ... se la mia fedele Lancia Y .. mi pianta ... quella sarà la mia prossima

KANEEEEEEE...

m'associo!!!!

ROTFL

Grazie Barba!!!
secondo me non è pericolosa!!!

ha i pneumatici strettissimi, non mi fido

semo! che poi ti credono per davvero! :lol:

Il 1000 tre cilindri è un frullatore, per guidarla a modo il contagiri è sempre sui 4000 giri, non consuma, ma il rumore va bene per una moto, anche perchè in auto non hai il casco...

La provai appena uscita, e scelsi la vecchia yaris 1000 4 cilindri, un'altro mondo per gli stessi soldi :cool:

Mi piace moltissimo.
Mi piaceva anche la vecchia...
Spazio enorme dentro... roba da non credere...
Ovviamente le manca un po' di zona d'assorbimento, ma nessuno può fare miracoli...
Va bene ovunque... anche in montagna è a propio agio.

Le gomme strette di cui sopra non significano una cippa...
La gomma larga e il cerchio largo sono oggi più un fatto di moda che di tenuta. Ci sono un sacco di parametri che incidono sulla tenuta e l'auto di cui nell'immagine ha una tenuta superlativa per quanto ne so...
La gomma stretta ha una pressione a terra maggiore, quindi sul bagnato e in genere su fondi con aderenza scarsa va anche meglio...
Senxa contare che il ricambio costa meno...

Kardano ve stava a pia' per il chiulo... comunque sempre meglio chiarire... anche su un forum di moto c'e' magari chi pensa che la gomma larga dia stabilita'! ;)

e se montassi le centottanta all'anteriore del giesse?? Ma le faranno tasselate??

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

secondo me la dentro tu ci stai strettino ......e se becchi qualcuna mi sa che a stento potete muovere il collo li dentro...figuriamoci altro!!!!!;)

secondo me la dentro tu ci stai strettino ......e se becchi qualcuna mi sa che a stento potete muovere il collo li dentro...figuriamoci altro!!!!!;)

se proprio ci tieni ai contorsionismi ti presto la seicento

La vecchia ? Ma se è un progetto nuovo !

E' una buona vettura, rigida sullo sconnesso per via del passo corto. Consuma poco e ha una linea sfiziosa. Attenzione però ai prezzi, perchè con certi equipaggiamenti non è così economica !

Come sarebbe?
La vecchia è un progetto nuovo?
E allora la nuova sarebbe un progetto vecchio?
:lol:
Mi sa che non ci siamo capiti...

Ehm, allora cosa intendevi quando asserisci che ti piaceva anche la vecchia ? Non c'è una vecchia versione dell'Aygo.... o 107 o C1....

Ma no... intendevo semplicemente la Yaris..

ha un che di Ufo Robot...o sbaglio?

spiacente ma...

rumore interno osceno !!! ti piace i primi 5 minuti per quell'aria di sportivo del benzina poi dopo ti frusti le orecchie e preghi di avere un casco !

guidabilità MOLTOOOO discutibile e la tenuta è anche peggio (ve ben giusto per le signorine di città che ci fanno solo casa-univeristà e ritorno)

molto carina come estetica concordo e come idea di progetto comune a 3 marchi automobilistici
i materiali però sono ultra scadenti... plasticaccia e la paghi pure cara come plastica

LAMPS