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nonholenduro 11-03-2006 18:53

La moto del Globetrotter
 
Qual'è ?

http://www.africatwintriveneto.it/img/news/lc8.gif
http://www.africatwin.cz/img/africauvod.jpg
http://www.marca.com/marca_motor/esp...os/r80gs_2.jpg
http://www.dirtbike.at/ktm/adventure...sys_advalt.jpg
http://www.micapeak.com/bmw/gs/images/adv_a.jpg

Roxter 11-03-2006 19:04

La prima, purtroppo!!! :mad:

Maneggevolissima, stabile, e a pieno carico ha quel quid pluris che le altre non hanno: motore in più e peso (di partenza) in meno, che ti tolgono dalle botte......


;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Toro 11-03-2006 19:22

Quote:

Originariamente inviata da nonholenduro

Questa!
Globtrotti dove vuoi, come vuoi, quando vuoi. Piano ma vai sempre ;)
Zio pork come amo quella moto!

Nb. Non che le altre siano da meno... ma quella è la mia preferita.

Flying*D 11-03-2006 19:43

Queste due di sicuro.. non saranno potenti come le altre, ma di sicuro sono piu' affidabili e piu' semplici, quasi indistruttibili ,basta pensare quante ancora sono in servizio.. :D

xaro 11-03-2006 19:59

X me l'ADV de fero... si viaggia in prima classe....

nonholenduro 11-03-2006 20:06

Quote:

Originariamente inviata da xaro
X me l'ADV de fero... si viaggia in prima classe....

e con l'iniezione...se ti fermi ne buko del kulo del mondo per problemi di alimentazione ? Ok scartato il gSone ADV !

Il Maiale 11-03-2006 20:16

Quote:

Originariamente inviata da nonholenduro
e con l'iniezione...se ti fermi ne buko del kulo del mondo per problemi di alimentazione ? Ok scartato il gSone ADV !


perchè se si ferma un lc8 per i carburatori, nel buco del culo del mondo chi te lo ripara?


io direi l'ultima e non scherzo ;)

silversurfer 11-03-2006 20:20

Quote:

Originariamente inviata da Flying*Dutchman
Queste due di sicuro.. non saranno potenti come le altre, ma di sicuro sono piu' affidabili e piu' semplici, quasi indistruttibili ,basta pensare quante ancora sono in servizio.. :D


Quotone :D

Bleach 11-03-2006 20:37

Quote:

Originariamente inviata da nonholenduro
e con l'iniezione...se ti fermi ne buko del kulo del mondo per problemi di alimentazione ? Ok scartato il gSone ADV !

ma che ragionamento è, scusa ???

Se il parametro di riferimento è la facilità nelle riparazioni allora un mono di 20 anni fa vince a mani basse.

Ma tu gireresti il mondo con un mono ??

nonholenduro 11-03-2006 21:47

Quote:

Originariamente inviata da Bleach
Ma tu gireresti il mondo con un mono ??

No, ma se dovessi essere costretto preferirei smontare un carburatore e non avere a che fare con corpi farfallati, mappature etc..

diego@ 12-03-2006 00:32

ragazzi...sono 4 moto fantastiche...2 sono in garage :lol: ma.....il problema di come ripararle ..e soprattutto di come portarle in smarriti angoli di questo pianeta non mi si pone se non con la fantasia mentre guido con godimento..tutti i giorni...andando a lavorare... :(

Mark60 12-03-2006 21:12

Io direi...tutte e 4...e ne aggiungerei tante altre....
Fondamentalmente l'importante è che sulla sella ci sia un globetrotter...con la voglia e la passione di girare...con queste due caratteristiche si gira anche con la vespa!!
Quindi direi che la domanda non è "qual'è la moto del globetrotter?" ma "chi è il globetrotter?" :D :-p

marcoexa 12-03-2006 21:14

come Moto io vedo solo la 3 e l'ultima !

barbasma 12-03-2006 21:21

LC4ADV... se si intende globetrotter estremo... :rolleyes:

Motorrad56 12-03-2006 22:08

la prima e basta!!!!!!!! :D :D :D :D

nonholenduro 13-03-2006 00:02

Quote:

Originariamente inviata da marcoexa
come Moto io vedo solo la 3 e l'ultima !

Tu hai 2 eliche al posto degli occhi !

triger 13-03-2006 02:36

Quote:

Originariamente inviata da Flying*Dutchman
Queste due di sicuro.. non saranno potenti come le altre, ma di sicuro sono piu' affidabili e piu' semplici, quasi indistruttibili ,basta pensare quante ancora sono in servizio.. :D

Quoto in pieno.

Con l'AT750 ho fatto i miei più bei viaggi. Zero problemi.

jenk 13-03-2006 03:00

Tutte hanno un loro perchè .... posso averle TUTTE :lol: :lol:

zergio 13-03-2006 11:51

Su sport Italia un paio di volte ho visto di sfuggita un tipo che dall'india arrivava fino in francia con un bicilindrico degli anni '60.:rolleyes:
Di sfuggita e con impostazione documentaristica ma mi pare di aver visto prorio così!
Non è stato quindi importante il mezzo quanto piuttosto le intenzioni.
(e forse i soldi che gli hanno dato per fare sto giro con quel calesse) se avesse potutto scegliere probabilmente avrebbe preso una delle 4. :lol::lol::lol:
........e il dominator?
saluti

Flying*D 13-03-2006 12:46

Quote:

Originariamente inviata da Vigliac
perchè se si ferma un lc8 per i carburatori, nel buco del culo del mondo chi te lo ripara?

io direi l'ultima e non scherzo ;)

Be' meno e' complicato il mezzo e piu' e facile da riparare...

con una 2 ruote a pedali di sicuro non avrai problemi... :lol:

Deleted user 13-03-2006 13:51

la moto per eccellenza del globe... e' il GS !!
le altre sono dei simpatici surrogati.


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