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Richiamo R1100S
Oggi mi ha telefonato il conce di Palermo dicendomi di portare la moto in officina x un paio d'ore per effettuare un aggiornamento.
Qualcuno sa di cosa si tratta? |
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E questo ti sembra il forum più adatto per ottenere informazioni di questo tipo? Te lo sposto in quello giusto. |
E sai che novità... Il 1100S è la moto di casa BMW con piu richiami in assoluto dopo la Scarver....
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tempo fà ci fù un richiamo per la sostituzione delle fascette sui tubi benzina...
VLamps Nics... |
la mia esse non l'hanno mai richiamata
(le fascette della benza probabilmente me le cambio' il solerte capofficina ad un tagliando, prima del richiamo ufficiale) |
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VLamps Nics... |
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??? Io l'ho presa nel 1999 e ho fatto solo un richiamo...(dado del pedale del freno e fascette benzina) non me ne risultano altri... |
visto che si parla di S...
qualcuno ha montato ammortizzatori diversi dagli originali e non honlis? Spesa? Ciao Nics... |
io ho modificato gli originali: molle, idraulica e lavoro, la spesa fu sui 450 euri.
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Se aveste preso una R1100S nel 1998 ad oggi avreste totalizzato 16 richiami...
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Un solo richiamo.....non erano schermati i cavi dell'accensione o qualcosa di simile...mi dava dei piccoli problemi alle volte per accenderla...
Tutto risolto x il meglio :) |
ma di che anno e'? a me non mi hanno mai mandato nessuna lettera....anzi si, una, per dire che il mio conce era fallito...
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La mia S non è mai stata richiamata...
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è 2003 non mi hanno mandato lettera, mi hanno telefonato...
Forse devono montare il motore 1200???? :lol: :lol: |
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Non costano molto di meno che in Italia, ma i rivenditori italiani che ho contattato non sapevano neppure che si potessero ordinare su misura... non me la sono sentita di ordinare da loro degli ammortizzatori che volevo in un certo modo. |
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Psso fare il curioso?
Che modifiche gli hai chiesto? :rolleyes: |
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Unico problema, l'anteriore, appena montato, scoppiò mentre andavo. Il fondello del serbatoio separato era uscito dalla sede insieme al pistone che separa il gas dall'olio. Gran fumata e mal di mare per tutto il ritorno a casa :lol: . Il telelever senza ammortizzazione è da panico!!! :rolleyes: |
Wilbers
spesa : 1175 euri compresa spedizione ! Anteriore 324mm +/- 5mm (interasse variabile) Freno in estensione con 22 posizioni Posteriore 318mm +/- 5mm (interasse variabile) Freno in compressione con 22 posizioni Freno in estensione con 22 posizioni Serbatoio separato per un miglior raffreddamento Il tutto settato per un uso prevalentemente sportivo :arrow: :rolleyes: :lol: Prima dell' ordine bisogna rispondere ad un questionario ove vengono chieste diverse informazioni : dal peso del pilota, all' uso della moto (sparate nei passi, pista, turismo da solo o in due) ed altro... ti chiedono pure se tocchi con i cilindri a terra ;) :D Dal questionario viene offerta la soluzione migliore prodotta poi su misura. Ed esempio per un uso stradale, senza zainetto, bastano le sospensioni normali che costano circa 800-900 euri. Garanzia 5 anni, se le molle non vanno bene e risultano troppo molli o troppo rigide, rispedisci tutto alla fabbrica e lero te le cambiano senza spendere nulla : neppure la spedizione di ritorno. Quando le avro' testate per bene vi diro' come vanno ;) |
x XARO
Ma alla fine perchè ti hanno richiamato la S? io ne ho una del '05 e non mi è arrivato alcun richiamo.- ciao |
la mia e del 99. Sono il terzo proprietario ma non mi risulta alcun richiamo dagli altri due proprietari.
come fare per sapere qualcosa in merito? scrivere alla BMW? qualcuno lo ha fatto, magari indicando il n. del telaio? |
Ehm... veramente da allora non gliel'ho ancora portata... :lol: spero di poterlo fare in questo mese... (eppure domani telefonerò al conce per chiedere info...)
La vendita della mia pupa è fallita.... la BOXER CUP dovrà aspettare :mad: |
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