Il mio scaldabagno...
 

Ma quanto è bello? Fra un mese fa tre anni, e considerando anche gli oltre 80mila km di maltrattamenti a cui l'ho sottoposta, devo dire che fa ancora la sua porca figura.

Il mio scaldabagno preferito, fotografato oggi prima di uscire di casa:
http://www.jnkmail.com/private/qde/r1150r_hdr.jpg

Troppo ancora mi dovrà durare, anche se oggi al salon(cino) della moto c'era lei: nera, bassa e lunga e bella da morire. In foto non mi convinceva, ma dal vivo è proprio bella... quel faro...
Non è la vecchia, fantastica, milleccento - sia chiaro, ma è comunque bellissima...

http://www.jnkmail.com/private/qde/r1200s_top.jpg

:-p :eek:

Scimmia, comunque, immortale.

:D lunga vita :D

Bellissima, e bella foto! ;)

Ma daiiii... è pure incidentata, il cilindro destro è visibilmente più arretrato rispetto al sinistro... :( :confused:

La R è forse la moto più elegante che ci sia in circolazione.

:lol: :lol: :lol: :lol: Bella quella discussione!!!

No, nell'ultimo tagliando li ho fatti pareggiare. Per questo ci hanno messo tanto.
Era una situazione incresciosa.

:evil4:

Io, invece, ho appena scoperto che il forcellone posteriore dell'ADV è monco... insomma, ha un braccio solo, il destro. Me sa che il sinistro me lo so' perso nell'incidente. E mo'? La ruota come se regge??? :-o

pienamente d'accordo con te :!: :!: :!:
non per niente ne ho avute TRE :eek:

ma sei pazzo ...................
è stata mal progettata....
ha un cilidro più arretrato dell'altro........... :confused:

er minio vedo dei gialloni sulla tua che differenza hai notato dopo averli montati?

Altro pianeta. Ti cerco un post dove se ne parlava. Calcola comunque che la moto cambia molto. Io ho dovuto riadattare la mia guida, anche perchè erano 20mila km che avevo gli orginali scarichi (spanciavo su quasi tutte le curve strette... :roll: ) e guidavo un po' "pesante". Ma sono la miglior spesa che puoi fare sulla mucca. Caldamente consigliati.

Poi c'è chi ti dirà che non è vero, che non sei in grado di sentirli.
Io come *pilota* penso di essere ampiamente nella media.
Ho provato sia la mia che la eSSe con e senza i gialloni (quando la eSSe è stata riportata al conce per la vendita), si sente, manco poco. :wink:
Non mi illudo di aver la sensibilità di chi sa guidare veramente, ma anche noi "normali" ce ne accorgiamo.

Cmq nell'ordine li sopra ci sono:

Ohlins
Remus Revolution
Y Laser
Eprom Laser
Manubrio Rockster
+ cianfrusaglie di alluminio varie.

assolutamente d'accordo

E infatti, l'ultima volta che ho visto la tua moto, la ruota non c'era proprio! :lol: :lol: :lol:

Mi confermi le stesse cose che mi hanno detto alcuni vecchie volpi che corrono in pista ;)
Un vecchio pistaiolo amico mio mi faceva notare l'importanza delle sospensione di una moto frase FAMOSA:
Non serve a nulla la potenza l'importante e saperla scaricare a terra :!:

La BMW più bella!!!! :D :D :D :D

...anche la mia tra poco fa 3 anni e quasi 80mila km...e va che è una meraviglia... :eek:

...ovviamente con il miglior acquisto che si poteva fare, WP!! :D :D ;)

Bella la moto e molto bella anche la foto...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

.... gran moto, difficile da sostituire

Giusto un Rocket III potrebbe farcela.
E magari la finiresti di sembrare l'orso sulla bici del circo, vero Ermì? :lol:

No purtroppo pure il GS ADV sembra piccolo con me sopra... :roll:

Due Bonneville da usare come Rolleblade?

se azzeccassero pure il 1200 :eek:

ROTFL!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Lamps!

Io ne sono realmente innamorato.
Tutti i giorni la stessa straripante emozione.
Che MOTO....
3 anche la mia piccola organizziamogli un bel compleanno comune....
Lamps