costo primo tagliando
 

ciao per curiosita' cosa vi è costato il tagliando dei 10000 km sul vostro boxer? :arrow:

Non lo so, perche comperata usata. Ti dico solo che quello dei Km 40.000 per una BMW r1150rt anno 2003 mi è costato € 589,00, non ti riporto le imprecazioni uscite dalla mia bocca, le puoi immaginare.
Sappi che i conce... ci marciano sui tagliandi. :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Da Co.Mo (Frosinone) pagai 130€ tutto incluso. Ovviamente più vai avanti più gli interventi sono costosi. A 10.000km praticamente sono solo controlli di routine e cambi olii vari....

gs 1200 224,63 €
olio motore € 63,00 q,tà 3,75
filtro olio € 12,60 " 1
cadele € 40,80 " 4
anello tenuta € 0,23 " 1
ispezione e manodopera € 108,00

Tagliando dei 10.000 km

Filtro Aria
Filtro Olio
4 Candele
4 Lt Olio
Guarnizioni Int.ed Esterne
Pasticche Posteriori
Mano D'opera
-------------------------
Totale Euro 210,00

Non si intende specificare per quale modello di mukka.

Se è un conce onesto, non dovrebbe superare i 150€.

non ci lamentiamo io con la mia vecchia ducati per il tagliando dei 10.000 ho cacciato 353 euri....... per tre kili e mezzo di olio, due candeli e due filtri........, dopo una settimana l'avevo già volata!

tagliando fatto! speso 199 eurini dal mitico teo a reggio. pensavo molto di piu
pero' alla fine le cose da fare a 10000 km sono solo quelle di routine come mi a spiegato il mecca.



sono fu:weedman: ori dal tunnel

Tagliandi effettuati presso la concessionaria BMW Auto Capital di Terni. Sono stati effettuati gli interventi previsti dalla Casa.
Tagliando 10000 km euro 120,00 il 23/6/2005;
Tagliando 20000 km euro 138,00 il 25/10/2005;
Tagliando 30000 km (è sotto i ferri....domani ve lo dico).

... a Torino o dintorni quale sarebbe un concessionario serio?
Non è una battuta ..... solo un' informazione che a presto mi servirà per sapere come comportarmi.
Grazie in anticipo.

Te lo dico stasera, neh ... :mad:

anche io sono di reggio , chi sarebbe il mitico teo....cosi magari pure io ci vado.

150 euro r1150r a Pordenone

e' stato taaaanti anni fa .... non ricordo:lol:

Tagliando 10.000 km fatto ieri su 1150 RS:

- filtro olio
- 5,5 litri di oli vari
- 3 anelli di tenuta
- 38 unità lavorative

TOT: 240 €uri :mad: parzialmente compensati dalla moto sostitutiva gratis e lavaggio moto gratis

R1150R
10000 km: 160 euro
20000 km: 350 euro
Speriamo che non continuino con questa progressione :mad:

R 1200 GS imma

Tagliando 10000 km € 78,00 a Pordenone (ho portato io l'olio motore però)

Ieri ho fatto il tagliando dei 10.000 da BMW Motorrad di Via Ammiano (Milano). Stando a quello che leggo, penso di essere uno di quelli che hanno speso di più. :mad:
Cambiato olio, filtro olio, filtro aria (che va cambiato a 20000!) pastiglie posteriori ed i vari controlli di routine.
Totale 254,84 €
Ma se mi avessero cambiato davvero qualcosa di importante, cosa avrei speso ???
Penso che sia l'ultima volta che mi vedono :(

Teo è molto bravo... ci portavo il mio K... ma poi non aveva mai tempo e mi sono rivolto da un'altro maestro che è Ragni.
Teo è il meccanico della reggio motori se non erro e lavora molto sulle auto BMW (sempre se non dico stupidate è in pratica il meccanico ufficiale per le auto). Lo trovi in una laterale di via adua (la via di fronte ai carabinieri). Ragni invece è un meccanico che ha sempre lavorato con Guzzi... di conseguenza un mago dei ferri vecchi :lol: Lo adoro per la sua competenza e sopratutto amore per le moto.
Un'altro di cui mi parlano molto bene ma non ci sono stato è sul ponte del crostolo... per andare a rivalta.

Tutti e tre però non so se hanno i computer (Ragni di sicuro) per eseguire i controlli sulle... navicelle :lol: (scherzo)


NB. Da Ragni per il tagliando dei 90.000 ho speso 150 euro ;)

Io! :lol: :lol: :lol:
Cmq mi sono trovato molto bene a Pino T. e qc parla bene di V.Lera.

si concordo con te,pero' il tempo si trova anche da teo avendo un po di pazienza, per quello sul ponte del crostolo per sentito dire e ok per tagliandi o poco piu'. per i controlli sulle navicelle come dici tu teo e' attrezzato anche di quello,ragni non so se e attrezzato ma so che è molto valido anche lui avendo due amici che si servono da lu,io non potrei perche' o bisogno del timbro sul libretto di manutenzione per l'assistenza gratuita.



sono fu:weedman: ori dal tunnel

10.000 km.........
 

COSTO :

---4 kg ACT-EVO Castrol:---------50 euro
---filtro olio BMW:----------------10 euro
---controlli vari(liquido pompa freni ant.+post.---liquido frizione---pastiglie anter.+post.---serraggio teste con la dinamometrica---controllo candele)
0 euro

60 euro TOT,fatto PERSONALMENTE...ho visto come lavorano i conce...sarà per questo che la mia non ha avuto nessun guaio?(20milaKm)

Allora teo è ok se si tratta di lavorare coi 1200 ;)
In effetti, per il discorso della "disponibilità" sono io quello che pretende ma finchè non utilizzo l'auto e faccio 30.000km all'anno...

Sul discorso dei "timbri", bhè. Quello sul ponte in pratica è un rivenditore "quasi" autorizzato (un conoscente ha comprato un 1150RT nuovo da lui e lui esegue i tagliandi BMW con tanto di timbro) e Ragni è altrettanto conosciuto dalla concessionaria perchè compra direttamente da onorio tutti i ricambi. Però... Ragni il computer non ce l'ha e quello sul crostolo non so. Teo va bene per i 1200 ;)

teo va bene per tutto,onorio impara da lui!!!!!!!!!!



sono fu:weedman: ori dal tunnel

tutti comprano i ricambi da onorio e tutti sono "quasi" autorizzati e il timbro lo faranno anche loro come teo cioe' andando la con il libretto a farlo timbrare,
quello sul ponte (andrea) le moto che vende le compra da onorio come teo e forse anche ragni, volevo solo dirti che andrea interventi di un certo tipo non e' in grado di farli,poi per un tagliando è ok, per una frizione vai da ragni o teo
perche' e trent'anni che fanno il mestiere.ciao



sono fu:weedman: ori dal tunnel