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Manubri bassi sulla ESSE
Ho fatto spostare i manumbri dalla posizione Touring alla posizione sotto la T dello sterzo.
Il mecca mi ha spiegato che la T non si muove, si fanno sfilare le forcelle verso il basso e si infila il smimanubrio sotto la T. Il risultato é che la parte alta della forcella é a filo con la T con un effetto estetico equivalente a quello di una moto che non ha il kit confort. La mi domanda é: Ma se le forcelle sono sfilate verso il basso, logicamente l'avanti della moto dovrebbe essersi alzato... con consequente cambio di assetto della moto, o sbaglio? :confused: :confused: Lamps S |
sbagli gli steli sono solo entrati più a fondo nei foderi, l'altezza la stabilisce il mono che ovviamente è rimasto lo stesso quindi la geometria non cambia
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Perfetto proprio quello che volevo sentire. In effetti guidando non mi sembrave che avesse un assetto diverso, pero' c'era la novità dei manubri + bassi e quindi non ero esicuro.
Grazie per l'informazione! Lamps S |
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