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-   -   Cambiare i rapporti al Gs (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=57650)

PERANGA 07-02-2006 08:39

Cambiare i rapporti al Gs
 
Qualcuno di voi ha provato a montare gli ingranaggi del cardano del K1200r
sul Gs 1200?
Lo sò che il cardano del K è sulla sinistra ma secondo me gli ingranaggi interni dovrebbero andare bene ( e sono un pò più corti rispetto a quelli del Gs )
Cosa ne pensate? Sarebbe un'ottima cosa accorciare i rapporti del Gs, sopratutto la prima che in fuopristrada è veramente lunghissima.
Triplo lamps

aspes 07-02-2006 14:00

Quote:

Originariamente inviata da PERANGA
Qualcuno di voi ha provato a montare gli ingranaggi del cardano del K1200r
sul Gs 1200?
Lo sò che il cardano del K è sulla sinistra ma secondo me gli ingranaggi interni dovrebbero andare bene ( e sono un pò più corti rispetto a quelli del Gs )
Cosa ne pensate? Sarebbe un'ottima cosa accorciare i rapporti del Gs, sopratutto la prima che in fuopristrada è veramente lunghissima.
Triplo lamps


cosi' ovviamente li accorgi tutti, ma dovresti essere proprio sicuro sicuro della intercambiabilita'. Io credo ceh se fosse possibile qualche pazzo tedesco l'avrebbe gia' fatto e si saprebbe...

er-minio 07-02-2006 14:08

Ammesso, e non concesso, che si potesse fare:
il cambio di una 4 cilindri che fa 260 sul boxerone? A che pro??? :lol:

cidi 07-02-2006 14:11

il problema e' che spostando gli igranaggi da un lato all'altro, la moto poi va al contrario.











:clown:

Hirony 07-02-2006 15:01

Quote:

Originariamente inviata da er-minio
Ammesso, e non concesso, che si potesse fare:
il cambio di una 4 cilindri che fa 260 sul boxerone? A che pro??? :lol:


figliolo, non confondere il cambio con il cardano... :confused: :lol:

Diavoletto 07-02-2006 17:15

gulp....

questo e mejo del catalizzatore aperto....

cori mecgaiver.....
HAHAAHAHAHAHAHHAH

er-minio 07-02-2006 17:18

Quote:

Originariamente inviata da Hirony
figliolo, non confondere il cambio con il cardano... :confused: :lol:

Letto male papà!

MacGyver 07-02-2006 17:35

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto
gulp....

questo e mejo del catalizzatore aperto....

cori mecgaiver.....
HAHAAHAHAHAHAHHAH

:D :D .eccomi....voglio provare a montare i rapporti della R1200ST...che seccedera'...sara' una pazzia?????? :rolleyes: :rolleyes:

MacGyver 07-02-2006 17:39

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto
gulp....

questo e mejo del catalizzatore aperto....

cori mecgaiver.....
HAHAAHAHAHAHAHHAH

:D :D cerco rapporti cardano bmw r1200st usati anche tanto ..:D :D

Diavoletto 07-02-2006 17:40

st e gs hanno già gli stessi rapporti....


semmai erreti' che dovrebbe avere la coppia conica un pelo più lunga...

PERANGA 08-02-2006 13:36

Quote:

Originariamente inviata da cidi
il problema e' che spostando gli igranaggi da un lato all'altro, la moto poi va al contrario.









:clown:

No, ci ho pensato, ho fatto un disegno e ho provato con un cardano smontato.
La ruota girerebbe nel verso giusto.
Appena ho tempo vado a vedere di ordinare gli ingranaggi, poi vi dico
( magari ne parlo un pò col conce e il suo mecca )
Triplo lamps

Wotan 08-02-2006 13:59

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto
st e gs hanno già gli stessi rapporti....


semmai erreti' che dovrebbe avere la coppia conica un pelo più lunga...

Le vecchie 1150 RS erano rapportate più lunghe delle R/RT/GS, penso che la stessa cosa valga per l'ST.

MacGyver 08-02-2006 14:42

Quote:

Originariamente inviata da Wotan
Le vecchie 1150 RS erano rapportate più lunghe delle R/RT/GS, penso che la stessa cosa valga per l'ST.

:D :D ecco perche' ho pensato che i rapporti della 1200st sono piu' lunghi ed ecco perche' li cerco!!! :D :D

Muntagnin 08-02-2006 14:49

Quote:

Originariamente inviata da macgyver
:D :D cerco rapporti cardano bmw r1200st usati anche tanto ..:D :D


basta che siano molto ma molto usati ... almeno sono più piccoli e il rapporto si accorcia .. dipende dal consumo.

PS: Diaulass ti stà ciutu .......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

WWW.MOZZAEIAMO.IT 08-02-2006 16:50

Quote:

Originariamente inviata da Muntagnin
basta che siano molto ma molto usati ... almeno sono più piccoli e il rapporto si accorcia .. dipende dal consumo.

PS: Diaulass ti stà ciutu .......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:rolleyes: :rolleyes: ..e' un po' difficile trovarne molto consumati...anche perche' crediamo che di ST ne abbiano vendute una mezza dozzina...al massimo! :rolleyes: :rolleyes:

Bmwgsgio 08-02-2006 17:28

Quote:

Originariamente inviata da cidi
il problema e' che spostando gli igranaggi da un lato all'altro, la moto poi va al contrario.











:clown:

Avere 6 velocità in retromarcia dovrebbe essere comodo.
Specialmente al ritorno dai viaggi
















:lol:

Wotan 08-02-2006 22:34

Quote:

Originariamente inviata da Bmwgsgio
Avere 6 velocità in retromarcia dovrebbe essere comodo.
Specialmente al ritorno dai viaggi

:lol: :lol: :lol:


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