Come sono cambiati i biemmewisti!
 

E si l'hanno capito prima di Noi...Loro...quelli che produco le nostre amate Bmw!

L'hanno capito e ben bene...oggi dal conce 5 Adventure vendute e non ancor arrivate...1200gs altrettante e in pronta consegna nessuna...


Non si fa più a tempo a comprare una moto che è già vecchia...

Preventivi dai 15 ai 17 se non oltre migliaia di euro.....

SOLDI POCHI MA TANTI.....

ma che è successo?!?!?!?!

Tassi bassi e rate che ti imprigionano tutta la vita...

e poi tutti vogliono fare gli sboroni.. con un primo ministro come berlusca d'esempio....

Senza contare che se i soldi scarseggiano o moralmente ci sembrano troppi i bmwisti passano alle KTM...

forse hanno ragione i jap quando dicono che i bmwisti di moto non capiscono un tubo :lol:

hanno ragione loro... vendono dieci volte tanto...

boh... io ho cambiato marca...

e quando mi esce la GS che sogno da sempre... la fanno costare come una monovolume...

mavaff...

fossi in te non dispererei, tra meno di un anno si troveranno usati ben tenuti e a prezzi abbordabili ...... il dentista cambia moto spesso.

speriamo aspetto una HP2 a 12/13000 euro....magari quella di pepot... :lol: :lol: :lol: :lol:

dovrebbe arrivare a costare come la SE... 11000 e qualcosa...

dovrei aspettarne almeno 5...

tra 5 anni ci penso... nel frattempo cambio altre 2 KTM... ;)

(sono Angelo)
Ma fin che ci sei te con il grano fanno bene a farsele pagare, e poi ci sono i tuoi "amici" sborroni che fanno il resto, ormai la BMW a conosciuto i suoi polli............................

:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :lol:

Mi associo a Matteo, guardate questa, a me interessa non poco:
Abs e borse di serie, sella regolabile in tre posizioni, manubrio regolabile, parabrezza regolabile, 98 CV, meno di diecimila euro.
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeP...000_prova.html
Davvero niente male. :D

http://www.motorbox.com/static/upl/h...533-014-f1.jpg

Bella moto da viaggio :D

beh insomma... una moto deve anche piacere di linea... le nuove honda mi fanno proprio cacare...

allora preferisco il FAZER 1000 nuovo carenato con valige... o un bel FJR1300 usato che si trova ad una pirlata...

Appunto a Milano ce ne una a 11500 ............2005 abs borse e 2500 km circa :eek:

A Palermo avevo trovato da un privato (forse c'è ancora) una RT 6/2005 con man risc. borsa post. 1500 km a 12.500 euri :D

A me mi piace ! :eek:

Barba, secondo me al "norde" le moto se le fanno pagare di più :mad:

Mi sbaglierò :lol:

L'anno prossimo risentiamoci e vediamo a quanto riesco a trovar(ti) un'HP2 intonsa :!:

mapicc qui sul forum ha comprato a 15500 una HP2 con 600 km!!! :confused:

verissimo tutto.....però spiegami, spiegatemi una cosa: io ho sempre avuto moto bmw, dalla 45 al cs passando per il 65, ma per tanti anni ho avuto anche moto giapponesi, quindi non ho preclusioni di sorta.
Non sono neppure un modaiolo: non lo sono mai stato, figurioamoci a 44 anni. Chemmifrega.
A parte la mia esse, ammetto che le nuove bmw non mi dicono molto; ma allora perchè non riesco a mollare bmw per prendermi una moto "intelligente", nel senso di buon rapporto qualità/prezzo?
Le mie boxer le ho sempre amate, respirate, "sentite"; fare un viaggio con loro è sempre stata una intima cavalcata con il mio amato cavallo. Le altro le ho solo stimate, alcune pure tanto, ma solo stimate....

Il Fazer 1000 non ha le regolazioni e nemmeno l'abs cmq non mi dispiace nemmeno quella.....
L'FJR lo prenderei al volo sì ma quello nuovo, solo ora hanno risolto il problema del calore con la carena apribile in tre posizioni....però esce a Maggio-Giugno. ;)

......ti do ragione se si fa una scelta solo con la testa prendere una bmw non ha quasi senso, per fortuna le moto si scelgono anche con il cuore e se ami il boxer non ce n'e' per nessuno ;)

infatti ho comprato una KTM... ;)

La faccenda é semplice ragazzi........................................... .................
siamo tutti persi per quel bicilindrico boxer, quella trasmissione cardanica pulita pulita e per quell'ELICA sul serbatoio !!!

:eek: :arrow: :eek: :arrow: :eek: :arrow: :eek: :arrow: :eek:

Quoto al 100% e aggiungo:
anche io non mi ritengo un biemwuista, ma uno che ha avuto negli ultimi 15 anni tre BMW.
Il fatto è che cercando nei cataloghi una moto con il cardano ( zero manutenzione e possibilità di girare da solo o in due carichi di valige senza trafficare con i tendicatena ! ), con una coppia in basso, un telaio neutro ( grazie telelever!!! ), affidabile ( come ormai quasi tutte ), con una vasta disponibilità di accessori ( manopole, abs, borse dedicate ) con una valutazione elevata dell'usato e con una forte personalità...
cerca pure, ma salta sempre fuori una BMW!!!

O no? :D

Gio ;)

beh su queste cose stendiamo un pietoso velo... guardando i nuovi modelli e il mercato dell'usato...

[QUOTE=Barbasma]beh insomma... una moto deve anche piacere di linea... le nuove honda mi fanno proprio cacare...
QUOTE]

... Eppure se potessi questa la prenderei come moto da pista...

http://www.motoplanete.com/honda/cbr...-wallpaper.jpg

E' successo forse che la motocicletta non è più un mezzo per appassionati o amatori veri ma è diventato un oggetto che fa status, e mentre una sportva della serie rr può andar bene al ragazzotto per andarci al bar o a fare la tirata in tangenziale :confused: , i più "caconi", con qualche soldo in più da spendere preferiscono farsi vedere su una BMW che è più "roba di classe" (e qui il marchio automobilistico aiuta). Apparire, apparire e ancora apparire. Questa BMW "nuovo corso" non mi garba.