Sostituzione scarico
 

Ciao a tutti,cerco un consiglio per quanto riguarda la sostituzione del terminale per la mia R 1150 GS,volevo sapere se conviene,a parte il sound diverso e sopratutto se con la sostituzione con quello originale ho problemi nel montare le borse originali...mi date qualche consiglio?Grazie... ;)

Togli il terminale, lascia il cat e fai un reset alla centralina!!

Modifica autorizzata da Co.Mo. (chiedi sul forum chi è e vedi che ti dicono.. ;) )

Con questa modifica puoi addirittura montare la borsa della RT....

Inoltre perdi 5 kg, e guadagni in sound!! ;)

Roxter inanzitutto grazie,puoi essere più preciso in merito all'argomento...sai com'è sono un pò duro di comprendonio!!!E poi scusami ma la borsa laterale della RT non è uguale a quella della GS?

ciao
anch'io sono in procinto di sostituire i terminali della GS..in realtà sarei molto propenso ad eliminare la padella/catalizzatore, che oltre alla perdita di peso dovrebbe consetire un miglioramento notevole nelle prestazioni. Vi chiedo se qualcuno di voi ha già fatto questa modifica e che risultati ha ottenuto. Applicando la y direttamente al terminale ed inserendo la sonda lamda nel raccordo non dovrebbero esserci problemi con la centralina...(?).

Non ci capisco niente in materia...cercate di seguirmi come un bimbo che fa i primi passi!!!A proposito...qualcuno sà di dirmi chi è Co.Mo[I]....

OLA.....Solo per dirvi Che se fate una ricerca con parole tipo Scarico \Marmitta \ Catalizzatore ............Y.......

http://www.quellidellelica.com/vbfor...earchid=406475
http://www.quellidellelica.com/vbfor...earchid=406480




trovate tutto. Sono argomenti postati gia Enne volte

denkiu

ecco appunto incomincia a leggere tutto quello che già è stato trattato;)

Diavoletto seguo il tuo consiglio...!

ne avrai da leggere e spulciare.....heheheheeh

è il concessionario ufficiale bmw di frosinone

Grazie di che?!? ;)

Apparte che ti conviene leggere sempre in giro che si dice..

Ed apparte che non sono un tecnico (come Diavoletto, oppure IlGuru, oppure Ezio51......), ti dico che:

- mi sono informato presso il Guru (co.mo.) per la modifica: no problem mi dice, le valvole di scarico non si fottono......

- la modifica è semplice: togli il terminale e chi s' è visto...s' è visto!! ;)

- la carburazione è automaticamente ageguata grazie alla sonda lambda, che legge lo smagrimento (non eccessivo cmq......) e adegua il tutto dando un feedback alla centralina......

- per eccesso di zelo ho effettuato un reset della centralina, allo scopo di far adeguare il + possibile la centralina alla nuova configurazione


Risultato: assenza di scoppi in rilascio; suono + pieno; ruota a sbalzo :eek: ; possibilità di montare la borsa dell' RT(che è + grande e regolare); -5kg; nessuna variazione nella potenza/coppia/erogazione (ma stica**i, tanto già come nasce sfido chiunque a dimostrare di essere in grado di sfruttarla al 100%..... ;) ).


Caro nio974, quest' è...

Se posso esserti ancora d' aiuto...... ;)

Il guadagno di kg è di 12 e non 5kg (meglio così).

Personalmente un cambio nella erogazione/coppia l'ho notata in questo senso. La coppia si è come dire "spalmata" nell'arco dei giri del motore. Se prima diciamo era tra i 2.500 e 4.000 adesso trovo che sia più "piatta" regolare e oltre i 5.000 è uno scoppio, sale da paura e arrivare al limitatore è uno scherzo.

Il sound poi.....................libidine !

Raga grazie a tutti per le dritte...vi farò sapere quando modificherò,per ora non posso,oggi 340 neuri di macchina...che devo fà!Ciaoooo

ciao ho una r1150r ed ero tentato anche io nel togliere la marmitta e non metterci piu' nulla,ma leggendo ho visto che janno ha fatto toccare la centralina in un conce di udine chi tra il conce di udine e quello di frosinone ha fatto la cosa migliore?
qualcuno mi sa dare un consiglio?


grazie

Roxter scusami...ma tu che hai montato?Marca?Alluminio,acciao,carbonio...ferro!!! Dimmi dimmi...

e quando hai letto tutto ...
cerca

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:D :D :D :D :D :D :D

Ehmm...sono stupido io che non so parlare...o mi stai a piglià pu 'u culu?!?!?

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:




Guarda, la modifica fatta dal conce di Udine ce l' hanno Enrocoso e Janno; ho chiesto ad entrambi ma nessuno mi ha detto cosa gli hanno fatto alla centralina; cmq ti dico che a meno che non abbiano messo le moto su un banco serio (di quelli che neanche i conce bmw hanno) la centralina originale è impossibile da modificare senza installare altre Eprom.....

Per quanto mi riguarda, io ho fatto un semplice reset; nient' altro!! ;) ;)

Roxter scusami...ma a cosa ti rifersici?A parte che non mi permetterei mai ma forse mi sono perso qualche passaggio?A me sembra di no....

nio.... quello che dice roxter è che lui ha levato il terminale e non ci ha messo più nulla.
Gira senza terminale, quindi non può averne montato uno di diversa marca.
ciao

Uccio perdonami e perdonatemi tutti...non sò assolutamente niente di meccanica sono piombo totale,che sognifica che levato il terminale?Qualcosa che c'è dentro la marmitta?O cosa?Scusate l'ignoranza in materia....

Grazie..... :-o :-o :-o :-o

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
emmmm.... qui serve il disegno

non ce la possiamo fare :lol: :lol: :lol:

cmq levare la marmitta significa toglierla.... non c'è più e quindi vede la ruota a sbalzo.... senza che il terminale gli passi davanti.
Se non capisci :mad: provo a reperire una foto :-o

Azzz....capito adesso!!!E le forze dell'ordine?Immagino se mi fermano...Cmq grazie assai per la pazienza...

http://digilander.libero.it/le.facci.../lettera_m.gif http://digilander.libero.it/le.facci.../lettera_i.gif http://digilander.libero.it/le.facci.../lettera_t.gif http://digilander.libero.it/le.facci.../lettera_t.gif http://digilander.libero.it/le.facci.../lettera_i.gif http://digilander.libero.it/le.facci.../lettera_k.gif http://digilander.libero.it/le.facci.../lettera_o.gif



le forze dell'ordine se lo beccano penso che lo inchiappettino :lol: .... ma insomma qui mezzo forum se viene fermato cala le braghe :confused: