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Conoscete la DUSS?
DUSS, mai sentita ma non sembra affatto brutta... dovrebbe essere "sfizzera"...
http://www.dusstechnics.ch/images/ga...eite_links.jpg http://www.dusstechnics.ch/images/ga...-bike_sh_1.jpg http://www.dusstechnics.ch/images/ga...-bike_sv_1.jpg http://www.dusstechnics.ch/images/ga...schwinge_2.jpg http://www.dusstechnics.ch/images/ga...bike_motor.jpg http://www.dusstechnics.ch/images/ga...ss-bike_sh.jpg |
ma è un prototipo o la costriscono davvero in serie ?
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Sfizzero???
NOooo... NOVI!!! Però questa moto sembra divertente... |
e' un prototipo?
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Me l'aveva fatta vedere un amico.
Ma come funziona? Frizione automatica, frenata integrale? |
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Deve essere una joint-venture con la BMW....manco le pedane cià di serie!!!! :lol: :glasses2:
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Motore e forcellone monobraccio sono un'opera d'arte... :-p
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non ha neanche la leva della frizione. i blocchetti elettrici... manca un po' di roba... boh, sarà un prototipo... |
Moto minimalista.
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"Das Team, von Links nach Rechts:
Michael Keist, Stefan Burri, Thomas Lüscher, Lino Amati, Ueli Krummenacher, Andrea Duss, Adrian Duss, Roland Duss" A posto siamo...ci mancava solo Duccio Topomoti ed eravamo al completo... :lol: :toothy1: :lol: |
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impossibile, troppo metallo, materiale decisamente vietato nelle bmw nuovo corso! :lol: :lol: |
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La trovo molto bella, anche se un po' freddina.
Funbike svizzera tipo motatard ma con possibilità trasporto zainetto, 140 kg, 110 CV, oltre il litro, Nm a go-go, motore a iniezione a L reclinato (come Ducati) largo 300 mm (come un mono), trasmissione a cinghia. Viene presentata come moto non costosa, ma il prezzo non è dato nemmeno orientativamente. Quello delle foto è ovviamente un prototipo e quindi mancano molti particolari. |
Meccanica interessante...
Vestito osceno.... |
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era esposta ad INTERMOT l'anno scorso... parlavano di un peso bassissimo...
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infatti il motore è portante... ma vorrei capire come funziona quel bicilindrico che a vedersi pare una scultura....
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Mi piace!!! ;)
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mi sembra poco più di un esercizio di stile. La cinghia è lenta, la distribuzione all'aria aperta, tutto lavorato cnc, non c'è un filo, non c'è la pinza dietro del freno, un tubino che uno, mah...
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bella....chissa' se funziona.....
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è stata costruita in lega leggera per permettere il trasporto dei lingotti via montagna
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Lo credo che la linea è pulita, manca mezza moto...comunque a parte il frontale è carina.
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