Sicurezza in moto: attenzione a quello che avete in tasca
 

Il 20 dicembre scorso sono caduto con un k1200R. Era mezzanotte e un'auto mi ha tagliato la strada da sinistra. Per fortuna andavo piano. Unici danni fisici una sbucciatura al ginocchio sinistro e un colpo al torace dovuto al cellulare che tenevo nella tasca alta di sinistra della giacca (una AXO IFT). A distanza di 25 giorni mi fa ancora un po' male (e non c'erano nè fratture nè incrinature). Quindi, occhio alle tasche....

cavolaccio...io ho sempre le chiavi nelle tasche dei pantaloni, girate verso l'internocosssssia....

cavolacci, mi spiace per quello che ti è successo!
rimettiti presto

Grazie dell'augurio. Grazieaddio non ho grandi problemi ma ho pensato proprio alle chiavi: se sbatti "bene" ti possono entrare come una lama. Sembrano bischerate e invece puoi trasformare un incidente tutto sommato da poco in un vero casino...

Quando vado in moto tolgo anche gli anelli, una storta o una botta alla mano e se ti si gonfia la mano o le dita sono guai...

Una delle mie passioni sono gli aerei. Seguo molto i problemi della sicurezza, soprattutto quelli legati al cosiddetto "fattore umano". Pensa che in ambiente aeronautico sono considerati pericolosi anche i braccialetti perchè possono interferire con i comandi di volo (per esempio le manette dei motori). A me una volta si è infilata la leva del cambio nella stringa di una scarpa e non iuscivo a mettere il piede a terra. Da quel momento uso solo stivaletti. Ripeto, sembrano stupidaggini....

hai proprio ragione, ti auguro una pronta ripresa, a presto in sella.

in moto ho sempre le tasche piene,chiavi ,digit e cose varie :confused:

Grazie di nuovo. Un altro suggerimento che viene dal mondo aeronautico e che con le modo va d'accordissimo: il cosiddeto walkaround. I piloti (soprattutto dei velivoli più piccoli) prima del volo usano fare un giro intorno all'aereo e controllare visivamente che non ci siano perdite, pezzi allentati, difetti di ogni tipo. Sarebbe una buona norma farlo anche prima di andare in moto: si possono vedere inizi di perdite di guarnizioni, dati e bulloni allentati, inizi di corrosione, gomme rovinate. Bastano pochi secondi. E poi è una manifestazione di affetto verso la mukka....

Anni fa sono caduto dallo scooter a neanche 50 mt da casa per una buca nell'asfalto, morale: legamento caviglia sx andato, 13 microlesioni nel tallone e................una super contusione al costato per una bomboletta di Ventolin (quello per l'asma per capire) che tenevo nella tasca del giaccone.


PS: era l'ultimo anno prima dell'obbligo del casco ed io, appunto, ne ero sprovvisto. Mi è andata bene!

Dopo l'aperitivo, il walkaround lo faccio per ritrovare la moto.... :lol:



:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

grazie ottimi consigli :!:

eh eh eh... l'ho fatto 15 anni con l'aereo e continuo a farlo con le moto! aggiungendo un giro ruota per vedere se ci sono tagli...

confermo... e tutti gli oggetti accuminati dovrebbero essere riposti nella borsa serbatoio... chiavi comprese...

auguri! :wave:

BEI CONSIGLI, GRAZIE!!! E AUGURI :lol: :lol:

io attutisco i contundenti col latex....dei preservativi...eh eh
BUONA RIPRESA DI SALUTE

Io lo faccio, perchè è utile e -giuro, non ridete- perchè fa molto Maverick... quando proprio voglio fare il pirla arrivo a mimare il controllo del fissaggio dei missili... :lol:

Seriamente... più che alle chiavi pensate anche alle penne... io a volte le porto nel taschino ed effettivamente mi sono trovato a chiedermi cosa succederebbe in caso di caduta...

Ti auguro di tornare in forma al più presto!! :)

Mizzica! Non ci avevo mai pensato!!
Grazie per il consiglio e auguri di pronta guarigione.

Tranquillo, controllare i missili della mukka non ha mai fatto male a nessuno. E poi se non ci si diverte un po' (magari facendo Maverick o Iceman), che gusto c'è? Scherzi a parte la prevenzione degli incidenti e la sicurezza passano anche attraverso quelli che possono sembrere solo dettagli. Il volo (non quello per terra) insegna.....

.. io oggi ho controllato il colore in controluce.. poi ho pulito gli occhiali da vista :mad: e son partito. :lol:

Mi hanno riferito di un ragazzo che cadento si è sputtanato i tendini a causa dell'orologio al polso.

Nulla di più facile. Basta che il cinturino si incastri nella leva o in qualche altra parte....

In volo è fondamentale non avere oggetti che possono saltar fuori. Facendo volo a vela, un telefonino, un mazzo di chiavi che, entrando in termica, schizza fuori dalla tasca porta oggetti, diventa un proiettile. Potrebbe sfondare il canopy. E se andasse a finire in fondo alla pedaliera sarebbero caXXi....

mi dispiace anche a me dell'accaduto.....io anche sul lavoro non ho mai addosso nulla ...ancor di meno quando sto in moto....

il tuo è un buon consiglio .....molte volte dipende anche dalla fortuna ....a volte è distratta.....io mi son procurato un bel taglio di una trentina di punti di sutura sulla tibia....e sai cosa me l'ha fatto ??......il para tibia della tuta in pelle !!!!..........quando ti deve andare storta :mumum:

...il pre-flight...