Pneumatici Metzeler Sportec M3
 

Ho letto la prova su motociclismo di gennaio '06. Loro dicono che sono il top sul mercato......

Sono già in commercio (sul sito non c'è traccia...)?
Qualcuno ha esperienza pratica in merito?

Sto pensando di montarle sulla mia R1150R.
Che ne pensate?
Quali le differenze con le varie roadtec?
Grazie e ciao a tutti.

e se qualcuno le avesse montate su un k1200rs comunichi pure le sue impressioni.

Penso saranno in vendita da questo mese....ho letto anche io varie prove su vari giornali e dicono cose strepitose anche sul bagnato...non vedo l'ora di montarle sul k!!!! :D :D

tu sei pazzo!!!! :lol: hai intenzione di montare delle gomme del genere sul K1200rs???? :lol:
ci fai un giretto e già le cambi! :mad: se consideri che con le Z6 che sono di marmo si percorrono con questa moto al max 4.500 km arrivando sulle tele !!!

immagino che la tua giovane età e la foga derivante, nonchè questa propensione ad un numero molto basso di cilindri, non ti permettano di essere lucido su un argomento da me molto sentito.
le ultime mez4 da me rimosse dal k avevano 16000km, con un posteriore la cui rimozione è stata un vero delitto. ma sono, purtroppo, passato al pilot road e quindi le ho cambiate entrambe.

se dovessi cambiare le gomme a 4500km venderei la moto, anche perchè non potrei permettermi di usarla.

non ti preoccupare il tempo ed un reddito limitato ti faranno capire molte cose.




ps se ti interessa non ho avuto il coraggio di buttare il posteriore e se vuoi te lo vendo.

Caro Isi,
purtroppo l'argomento gomme è molto sentito anche da me e ti garantisco che sono lucido (nonostante l'eccitazione per il mezzo nuovo).
Io con il K ho sempre speso più di gomme che dal meccanico... purtroppo non sono MAI riuscito a percorre più di 5.000 km. E non scherzo!


Per di più facendo sempre molta attenzione a percorrere poca o niente autostrada (che non non mi piace!).

Però viaggio SEMPRE in due e uso la moto su tratti alpini o con molte curve (visti anche i costi di getione la moto la uso solo per svago)

A proposito avevo aperto anche altri topic.... se lo trovo ti giro il link.

Un esempio: estate 2003 (caldo mostruoso).
Ho percorso tutti i pirenei ed i monti francesi fino a Perpignan Andata e Ritorno.
Gli Z4 messi nuovi prima di partire dopo i 4.500 del viaggio erano sulle tele!!!!!
Ora cerco il post...

mi ricordo di quel post. a quel tempo ne avevo messo qualcuno anch'io per avere qualche idea su che gomma montare.
alla fine ho trovato una coppia di pilot road nuove a 200 su ebay è quello mi ha influenzato più di QdE.

io viaggio quasi sempre da solo ma anche con molta autostrada. di solito, anche con il k100 16v, prima dei 14000 neanche le guardo le gomme. ed è l'anteriore che mi lascia per primo. il post può farne anche 18.

paese che vai consumo che trovi.

Io ho avuto le M1, stupende, ma a 3000 km erano quadrate e a 4500 le ho cambiate
....ma mi sa che queste le provo ;)

Le ho viste questo pomeriggio,stavo facendo il giro dei meccanici per avere un pò di preventivi (per la mia r1150r) e da uno di questi c'erano le M3.....esteticamente sono bellissime,sia l'anteriore che il post.Lui me le ha consigliate alla grande...mi ha detto di averle in officina da tre settimane e le ha già montate su molte moto,sia turistiche che sportive,soprattutto con clienti che prima avevano le diablo,pare che siano un buon compromesso tenuta-kilometraggio.....praticamente le anti diablo.

Ps:penso non sia di parte,anche perchè è un amico e perchè tiene sia le metz che pirelli,e la differenza è di 5 euro in più per le metz......praticamente costano uguale.

Ora sono indeciso,attualmente ho le diablo standard,con cui mi sono trovato divinamente bene e con il quale ho già percorso con l'anteriore 10.000 km (fate conto che ora la gomma è a punta....consumata solo ai lati)....però allo stesso tempo queste metz mi attirano.....voi che fareste????

Help me......domattina le vorrei cambiare... :!: :!:

Cambiare gomma non nuoce. Almeno uno ne prova diverse... fa parte del gioco.

Il consumo dipende moltissimo da stile di guida/asfalti/temperature, ovvio.

Io con le M1 mi sono sempre trovato benissimo, ma a 5mila km erano finite (e mi sembra un onesti chilometraggio visto che c'è chi le trita in mooolto meno).
Con le Diablo qualcosina in più (sto al terzo treno ora), per i viaggi d'estate monto le Z6 che durano un po' di più vanno tanto bene, e sulle lunghe trasferte nei viaggi estivi resistono di più all'inevitabile spiattellamento.
Ad aprile proverò le M3, vediamo.

(tanto, IMHO, a parte i profili, all'80% sono un po' pippe mentali :wink: )

[QUOTE=er-minio]Cambiare gomma non nuoce. Almeno uno ne prova diverse... fa parte del gioco.

Sono pienamente d'accordo con te,infatti come ho scritto mi stuzzica l'idea di provarle...però dopo l'esperienza "drammatica ",avuta con il posteriore Michelin Macadam100,le prove al buio,almeno quanda si parla di centinaia di euro preferirei evitarle.Generalmente sono uno che fà di testa sua,ma allo stesso tempo ascolto esperienze e prove fatte dagli altri,analizzo il tutto e poi traggo le mie conclusioni......

Cmq se domattina le monto,sempre che non piova,vi farò sapere......
Confido nella notte che porta consiglio....

Per vederle sul sito:

http://www.metzelermoto.it/

clicca su "scopri i dettagli sulla novità"

Da quello che dicono sul sito metz,questo tipo di gomma è "quasi" una race...o sbaglio,forse è più paragonabile alla diablo corsa che ad una standard....voi che ne pensate....

mi sà che alla fine ricadrò sulla solita diablo....a proposito dalle mie parti il prezzo dell'anteriore (solo quella )varia dai 140 ai 180 euro........non massacratemi di insulti è la verità ne ho girati 7. a me sembra un pò troppo...ma quà le cifre sono queste

Prova M3
 

Ciao Ragazzi,

rispolvero il thread:

qualcuno ha provato le M3 in particolare su K1200S?

Come sono?

visto che siamo a rispolverare voi le mettereste sù un treno di diablo std al 90% che il mecca mi ha offerto a 100euro montate e equilibrate?????
P.S.:le gomme sono prodotte a metà 2003, e mi ha detto che quello che gliele ha date indietro, le ha sostituite perchè doveva fare un bel giro e ha messo sù le Z6

le ho su io. Fatti 5 gg impegnati di Corsica...

un altro pianeta rispetto alle M1 che avevo prima. Gomma eccellente. Non so la durata ma personalmente mi interessa abbastanza poco. Alla pellaccia ci tengo

provate!!!
molto buone!sapevano un pò da cannella,ma digeribili:lol: :lol:

a parte gli scherzi,ottimo grip,più veloci a scendere in piega rispetto ad m1:provale

Si, le M3 mi attizzano molto, ma il mio gommista pi propone le Michelin di cui ho veramente letto poco sulle nostre discussioni.
Sono poco utilizzate?
Sono poco valide?

Nella tua firma leggo "R1200S" è vero? Hai davvero il "mostro"?

Spiazzo tutti, dopo M1 (un treno con 4800km ), dunlop 208 rr (due treni e rispettivamente 7000km e 6700) la settimana scorsa ho montato le nuove dunlop Qualifier...........meravigliose, grip eccezionale e subito in temperatura, appena più lentine a scendere in piega ma zero effetto raddrizzante se pinzi in curva. Per il momento Ok, vedremo per la durata ma 6000km mi basterebbero.:eek:

insomma monterò le sportecm3 ma me ne pentirò ; spero di poterci fare almeno 8000km

ciao

ah.... pinzi in curva :lol: :lol: :lol:

io ho montato le M3. E per me sono FENOMENALI. Non so se dureranno più delle M1...ma non me ne importa!

:cool: +10

Montate
 

Eccellenti!!!!!!!!!!!