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Consiglio Tecnico
Buon Giorno a tutti....
Sono in procinto di acquistare un Adventure.....KTM modello 2005. Ho una perplessità in merito al fatto che questo modello venga alimentato a carburatori e non a iniezione. Possono sorgere cali di potenza andando inmontagna sopra un certo livello? Grazie per le risposte. PS Ho ancora in garage il mio Gs 1150 che a breve se trovo l'accordo lo permuto con il concessionario. Chi volesse info sulla moto veda qui: http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=712600 |
Si a 150 mslm si spegne e non parte piu'.... :lol: :lol: :lol:
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Può essere che sopra i tremila, cali di 100/200 giri, però quì si regola con la manina anche andando ;)
Io più in alto dello stelvio non son mai stato, li però non mi sono accorto di nulla, con il KAKKATIEMME, invecie con l' RT si SPEGNEVA ahahahahahah |
l'iniezione "dovrebbe" se calibrata bene mantenere costanti i livelli di guidabilita' e eminssioni allo scarico....e una serie di altre menate.....
La perdita di prestazione la avrai in ogni caso visto che cala il rendimento volumetrico ed è un fatto "fisico"......... |
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