Che mezzo per Roma?
 

Sto valutando una proposta che forse mi porterà a Roma alla fine di febbraio e la pianificazione mi sta aggrovigliando quei pochi neuroni che ho ricevuto alla nascita. Uno degli aspetti riguarda il movimento in Roma, che due ruote mi consigliate??? :!: :!: :!:

dipende che tragitti devi fare...se passi per il centro opterei per un buon enduro da competizioone :lol: :lol: :lol: altrimenti se incappi nel lungotevere bloccato uno scoterino nn sarebbe male...cmq visto che sei un elicomane immagino che nn tralascerai la moto...ma preparati alla jungle fever romana :lol: :lol:

p.s come ciliegina nn tralascerei il raccordo bloccato il venerdi pomeriggio verso le 17...inm quel caso portati anche un rosario :lol: :lol: :lol:

Io ci vado spesso, visto il traffico e le condizioni delle strade (strapiene di buche) ti consiglierei uno scooter con ruote alte tipo Honda SH con tanto di parabrezza e coperta tucano

scendi dalle montagne? :lol:

Dipende dalla strada che devi fare..

Se rimani solo dentro Roma, ti conviene uno scooter 50cc , tanto la velocita' media in citta' sara' 20kmh, con il 50 forse vai anche piu' veloce :lol: :lol: e fai almeno 30 km/lt

Uno scooter piu' grande conviene solo se ti devi muovere sul Raccordo o fuori Roma.. considera che oramai il traffico e' talmente selvaggio che quando c'e' traffico 2 corsie diventano 4 e in mezzo ci sono file di scooter e moto e con i vari 250/400/600 etc etc rimani incastrato come in auto..

Io avevo scooter e un'husqvarna 450 per roma.. devo dire che l'husky era la soluzione piu' pratica specialmente sul lungo-tevere ;) :lol:

io ho scorrazzato tutto l'anno scorso per Roma in Sh :sad11:

e ti dico che, pur essendo abituata al traffico schizzofrenico di Napoli,

i romaaaaaaaaaaani guidano come i pazzi :lol: :lol:

ti sconsiglio la moto :)

i romani nn me ne vogliano :confused: :lol:

è una mia opinione personale :)

Passi alla civiltà? :lol:
ti consiglio uno scooter, valuta te le tue esigenze. Io ho avuto per un anno un SH 150 ottimo, se non fosse per la frenata scarsa e il posto pax che sente ogni minima buca col di dietro. :arrow: :arrow: :arrow:

....assai personale........... :lol:

assaissimo personale .... :lol:

sono torinese, ma quoto al 100%

rantax ti ho mai raccontato che la mia attività preferita era perdere la targa sulla Colombo? :lol: :lol: :lol:

Non so ancora quale sarà il tragitto, conosco un po' Roma perchè ci vado una volta o due al mese, ritengo sia necessario tener conto di:

1) traffico assurdo (mezzo stretto)
2) possibilità tratti autostradali (>150cc)
3) trasporto passeggero (>125cc)
4) piccolo carico e stokkaggio caschi (sottosella ampio + bauletto)
5) parcheggio selvaggio (mezzo usato)
6) rischio furto (mezzo usato e brutto)

Vi vengono in mente altre variabili? :!: :!:

No, mi trasferisco nelle colonie!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Io lavoro in centro e per muovermi uso il mio vecchio Honda Foresight 250..... lo butto dove capita e non ho paura dei furti e se cade pazienza..... il GS lo uso per tutto il resto che è fuori dal raccordo :lol: :lol: :lol:

Si si chiacchera sa' che poi con il piffero che ci ritorni a Gallarate... :rolleyes:

PS:io ho fatto l'opposto, mi sono trasferito da roma a gallarate per un anno nel 1996 (lavoravo con la malpensa).. ;)

SH 150? lo fanno ancora?

altre variabili? un mezzo su cui tu possa montare ohlins o wp davanti e dietro visto che per Roma ci testano i mezzi per la dakar :lol: :lol: :lol: :mad:

Ne sono convinto!!! Per me Roma è una delle città più belle del mondo!!! :D :D :D

Beh....allora sto a posto, ho ordinato l'R1200S con gli ohlins!!!! :lol: :lol: :lol:

K 1200 LT, senza alcun dubbio ! ! ! :lol: :lol: :lol:

Scherzi a parte....SH 125 o 150 e vai così !

Se non vuoi usare la moto. Con i crateri nelle strade, traffico, pochi parcheggi (anche per le moto). La scelta migliore è: SH150.

prova con questo, dicono sia maneggevole ed eviti le code
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Scusate l'ignoranza :!: :!: :!: ma che tubo è l'SH??? :confused: :confused: Sono andato a fare una query per immagini su Altavista per SH e mi sono saltate fuori un branco di giapponesine carine carine e nude nude!!!!! :eek: :eek:

:lol: :lol: :lol: :lol:
Photo of SH-60B
Fuselage length: 50 feet
Overall length: 64 feet 8 inches
Height: 17 feet
Weight: in Harpoon targeting role: 18,000 pounds


in ASW role: 19,800 pounds

in utility role: 21,000+ pounds
Speed: maximum cruise at 5,000 feet: 155 mph
Range: 50 nautical-mile radius with 3 hours on station

150 nautical-mile radius with 1 hour on station
Power plant: two T700-GE-401 turboshaft engines
Crew: four
Contractor: Sikorsky

http://www.history.navy.mil/planes/sh-60b.jpg

Questo lo conoscevo anch'io ma, lavorando in Agusta, avrei lo sconto su un bel 109Power e risparmierei sull'equipaggio!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

contrariamente a quanto risposto finora, ti consiglio un bel GS e ti spiego anche il perchè: personalmente ho il GS1200 e l' SH150: quest'ultimo sono purtroppo costretto ad usarlo per lavoro (giro sempre con una borsa 48h fra le gambe, che ormai è diventata parte del mio corpo e che sul GS proprio non saprei dove stivare) ma se non hai questo problema col GS passi dove passi con lo scooter e anche di più, considerando che hai il manubrio che passa sopra i retrovisori delle auto e non li colpisci con le leve....le borse laterali strette non ti danno problemi
hai molto più spunto ma soprattutto nelle tangenziali/autostrade ecc puoi camminare parecchio...circa imbottigliamenti e traffico dover ti fermi con uno ti fermi anche con l'altro...anzi, qualche marciapiede col GS lo fai alla grandissima :lol:
per non contare il fatto che comunque con una moto grossa sei più "rispettato" dagli altri utenti della strada

fossi in te non avrei dubbi ;)

sono d'accordo, ma da affiancare ad un K1200S... l'SH è più economico :clown: :lol: