Cfmoto 1000 mt-x (9.990€)
 

Prezzo shock per la CFMOTO 1000 MT-X: per sfidare le "maxi" dell'adventure bastano 9.990 euro


https://www.moto.it/news/prezzo-shoc...&sfnsn=scwspwa

Onestamente per me la moto in oggetto è molto interessante.
Mi dispiace solo che l'abbiano fatta solo con il 21" all'anteriore.
Io non facendo fuoristrada ma solo tratti su asfalto, non penso la prenderei mai.
Un'altra versione (in più) non dico con l'anteriore da 17", ma almeno da 19", sarebbe stata per me molto interessante.

Dovrebbe esserci anche la versione con il 19 davanti, non so se anche con il 17 dietro.
Bisogna vedere se la importano.

..discussione doppia, si può chiudere.

Mmh, dove?
Non la vedo da nessuna parte...ed ho timore che la venderanno solo con il 21 all'anteriore.

ce ne sono 2...guarda un po' piu' sotto...ciao

Entrambe le versioni sono col 21 davanti.
Puoi inviare un Link al riguardo se hai visto qualcosa di differente?

Grazie.

con il traduttore
ADV
https://www.tipmoto.com/motorky/cfmo...adventure.html
Touring
https://www.tipmoto.com/motorky/cfmo...x-touring.html

Scusami, ma da ciò che leggo in entrambi i Link si fa sempre riferimento alla ruota anteriore da 21 pollici.

Se me lo linkate, unisco.

Ifatti NON c'è con il 19.Almeno per il momento.
Io avevo postato ,sbagliando,delle info avute dalla segretaria di un conce .Errore o misanderstanding quella col 19 è una realizzazione fatta dalla concessionaria stessa su ciclistica Touring.Che è piu bassa della ADV.
E' evidente che in quel momento non fossi proprio concentrato sulle argomentazioni tecniche:lol:,considerando il pacchetto a disposizione dell' interlocutrice.:rolleyes:

Ah ecco, mi sembrava strano.
Ad ogni modo onestamente non capisco questa scelta di produrla solo col 21.
Ad esempio Io uso la moto solo su asfalto ed ho sempre avuto il 17, che me ne faccio del 21 ?
Per me è una grande occasione sprecata.

Vista oggi a verona mbe la 450 e la 800
Sono di ottima qualità con plastiche top.
Bravi.
poi non so di dinamica ma capisco ne vendano un botto..
Gran moto pure la morini 1200

La Moto Morini pesa un botto e consuma ancora di più però.

Letta la prova della CF Moto 800 su Motorrad, credo che anche per la versione 1000 bisognerebbe aspettare versioni più mature. Il prezzo è certamente concorrenziale ma ci sono anche molte pecche.

sti cinesi con sti prezzi ci stanno rovinando il mercato dell'usato i nostri "giesse" non sono più gli assegni circolari di una volta....:mad::lol:

Infatti è quello il problema per noi ma giusto come situazione.
Magari si vendono prima quelle usate con pochi km.
Ma le quotazioni alte tra poco sarà cosa difficile da ottenere.

Ben vengano le cinesi a calmierare i prezzi pure del nuovo

Si abbiamo un'attimo perso il polso della situazione, vero anche che tornando a potenze e cilindrate umane (per me cosa buona e giusta) i prezzi li riescono a contenere anche i BIG del settore (che poi producono sempre in asia evabbè), comunque oggi chi compra china deve essere ben convinto e se le deve tenere ben strette, ho visto deprezzamenti sull'usato davvero importanti...

Un amico ha preso un kway alla figlia 3500 euro e venduta dopo 3 anni in 10gg a 1500
Parliamo di mezzo cesso eh
Ma siamo sicuri un BMW g310 mantenga di più?

Sul deprezzamento dell'usato secondo me ne vedremo delle belle in futuro anche per modelli blasonati. Display a colori ed elettronica a dismisura con centraline a costi stratosferici. Chi ha mezzi fino al 2000 se li tenga stretti.

sta storia delle valutazioni usato!
conferma che tanti miti sono duri a morire.
Fra questi BMW assegno circolare.
Alla base del valore usato ci sta il mercato e nell ' ambito dello stesso, il modello
Esempio
https://www.mobile.de/cz/vozidel/pod...c-91fb8eeeed5e
full opt con radio:confused: pochi chilometri.....
Ho preso questa perchè ad esempio l ' autunno scorso in salone ho visto una Sport blu con meno km a 15400euri.Stesso anno.
Io non so quanto pagate da nuove :ipotizzo fra 26 e30 mila:confused:
Secondo i sostenitori della tesi di cui sopra è una svalutazione irrisoria?
Allo stesso prezzo )ovvero fra 15 e 16 )si acquista in D una GS1200 2018 (a volte anche senza TFT) Rallye
Quindi è il modello ad avere costi sproporzionati anche nell' ambito della stessa marca.
Se avessi perso in 3 anni na bella 14mila mi sarei suicidato.
Tanto è che mi tengo la 1250R 2023 per la quale ho ricevuto offerte scandalose.(privati e conce).

Sembra molto interessante il lavoro che hanno fatto con il peso.
199kg a secco sono davvero un dato notevole.

si certo, se saranno capaci di spiegare come la stessa identica moto portata a 1000cc pesi meno di quella attuale da 800cc.
E mica poco eh, ben 19 kg in meno, secondo il sito stesso di CF Moto.
Un vero miracolo tecnologico.
I cinesi sono furbi, hanno capito come creare interesse intorno ad una moto, soprattutto quando nessuno la può ancora pesare, e con la loro proverbiale sfrontatezza si sono adeguati al volo.

Aspetto con molto interesse la omologa versione KTM

Il discorso peso effettivamente è assolutamente da approfondire.