![]() |
Vi presento il mio RT1300
https://i.imgur.com/yxlpFYd.jpeg
https://i.imgur.com/x3LJgTo.jpeg A presto per le prime impressioni:eek::eek: Fabio |
bella complimenti: facci sapere
|
Molto bella . Gran moto . Goditela
|
Buona strada, scrivi qualche impressione! :)
|
Babbo natale è passato in anticipo allora.
Buoni Km. |
Che bella...
complimenti. |
come ti trovi?
|
Ho preferito il bianco, ora sono a 6000 km e l'indole sportiva rispetto ai precedetnti modelli onestamente si sente eccome
|
A saperlo.......:mad::mad:
Da quando me l'hanno portata a casa sono 4 giorni che piove a dirotto. Comunque prima di acquistarla l'ho provata per due giorni (anche se con ASA) e mi era piaciuta moltissimo, tanto da convencermi a cambiare il mio GS1300 con il quale mi sono trovato benissimo. Appena riuscirò a farci qualche chilometro posterò le mie umili impressioni :lol: Fabio |
Quanto più chiuse stanno le ginocchia quando sei n movimento?
Rispetto il 1300gs, intendo. La differenza di altezza della sella è (dai dati dichiarati) di soli 3 cm, mi pare. Quindi risibile. |
Guarda, sul Gs 1300 avevo la sella comfort alta e le ginocchia erano logicamente più distese. Devo valutare su strada se usare sull’RT la sella normale comfort in posizione bassa o alta e nel caso decidessi per la seconda ho già l’accordo con il concessionario per l’acquisto della sella alta (non mi piace la fessura che si crea mettendo la sella nella posizione alta).
Da fermo non riesco a farmi un’idea….. Fabio |
Bravo Fabio complimenti.
Era nell’aria. Bella e giovanile. Mai pensavo di poterlo dire di una RT Anche mio amico ha fatto passaggio come il tuo, per cambiare. Con mille dubbi su versatilità maneggevolezza ecc ecc ecc Gran acquisto ne è molto contento. Dovuto resettare ingombri e perché no inutile mentire anche maneggevolezza più che altro apparente per via della posizione e larghezza manubrio. Ma ne è contento. Dopo 2000km la mente aveva cancellato GS. Sta facendo tantissima strada anche con freddo. Moto instancabile ma che rispetto alle precedenti puoi anche toglierti il casco quando ti fermi se hai meno di 40 anni senza vergognarti :lol::lol::lol: |
MI sfugge l'ultima frase:)
|
Scherzavo dai.
Innegabile però come sia più giovanile quest’ultima. Prima se eri giovane pareva stessi usando la moto del papà :) Questa piace anche a chi è sotto agli anta. Non sai quanti conoscenti pur usando il GS come una RT non facevano il passo proprio per l’immagine più da signore |
Quote:
Diverso è per il termine "giovanile", che tradotto nel linguaggio corrente odierno vuol dire più o meno "sei decrepito da far schifo, fatti internare in un ospizio". :lol: |
Quote:
|
Eh, pensa che capoccia, spendere 35.000 € per una moto, che poche cose sono così personali, preoccupandosi procipalmente del giudizio degli altri.
Altri poi che spesso manco conosci, gente che incontri per strada e con i quali magari non condivideresti un cappuccino. |
Grande Fabio, complimenti![emoji772][emoji106]
Dimenticavo: benvenuto ufficialmente nel mondo dei vecchi![emoji12] Inviato dal mio motorola edge 50 pro utilizzando Tapatalk |
Permalosetti eh
Comunque qui è la sua presentazione della sua RT. Lui capirà. È una battuta che mi son permesso con lui. Sono Anni che sbavo per ciò che ci mostra davanti a quel muro |
Ma ovvio che capisco e anzi tutte le volte che scenderò e mi toglierò il casco farò ben attenzione a come verrò guardato e giudicato :lol::lol:
Comunque, per adesso ho fatto circa 500 km per pulire le gomme e fare un minimo di rodaggio (ebbene sì, sono uno di quelli che crede ancora che quest’ultimo sia cosa buona e giusta) e nonostante le strade gelate non permettano che un’andatura bradipa, incomincio a riconoscere i pregi dell’RT. Protezione incredibile, maneggevolezza pure, facilità di guida immediata e sella fantastica anche se devo ancora capire se tenerla alta o bassa. Tutto il resto non ancora giudicabile…. Unico cruccio riscontrato (ma già lo sapevo….), l’impossibilità di avere l’assetto Road con la risposta del gas Dynamic…..:mad::mad: https://i.imgur.com/rGta9cA.jpeg Fabio l’anzianotto |
Come mai non si può impostare sospensioni Road e motore dynamic ?
Non sono regolazioni indipendenti ? O settabili a piacimento in dynamic pro (se non ricordo male) come sul mio GS 1250 ? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
[QUOTE=pluto67;11389996 Unico cruccio riscontrato (ma già lo sapevo….), l’impossibilità di avere l’assetto Road con la risposta del gas Dynamic…..:mad::mad:[/QUOTE]
Idem sul GS1300... Inviato dal mio motorola edge 50 pro utilizzando Tapatalk |
No, sul GS1300 si può eccome…..
Fabio |
Mi stupisce che su Rt non si possa
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Buona strada Pluto!
Tapatalk |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 17:06. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©