Cavalletto laterale corto
 

Mi rifaccio ad una discussione che ho letto nella sezione GS1300, trovo che anche sulla XR il cavalletto laterale sia troppo corto, qualcuno ha adottato qualche tipo di sistema che non sia la classica base d’appoggio per rendere la moto meno inclinata?
Premesso che sono 1,81 e non propriamente corto di gamba ma un po’ mi infastidisce questo continuo “andare a cercare il terreno che non arriva mai”.

L'alternativa potrebbe essere saldare una zeppetta d'alluminio (sarà d'alluminio il cavalletto?) sotto la base d'appoggio, con la stessa forma di questa.
Lo feci alla mia vecchia Falco e mi pare di aver visto qualcosa di simile fatto da un xrista.

Inviato dal mio LM-V405 utilizzando Tapatalk

Ciao, esistono delle prolunghe x migliorare l'appoggio.

Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk

Tutte le piastre in commercio, vedi givi, wunderlich, o quelle su aliexpress, migliorano solamente l'appoggio ma non la lunghezza, quindi non cambiano l'inclinazione della moto.
Ricordo di avere visto sullo Stelvio, un ragazzo austriaco con l'XR identica alla mia, che effettivamente aveva saldato o comunque fissato un cubetto di allumino di 2/3 cm alla base del cavalletto, fatto molto bene tra l'altro, e tornito seguendo la forma originale. E in effetti la moto risultava molto meno inclinata una volta appoggiata al cavalletto laterale.

Grazie, proprio quello che intendo, forse bisognerebbe trovare un buon fabbro che riesca a fare un lavoro di fino.
Però, come faceva notare “rossouno”, sarà il cavalletto un materiale lavorabile!?

come complicarsi la vita:si prendono su Ali un 2-3 allargamenti .Sfruttandone uno solo si impilamo le parti inferiori sino ad ottenere la lunghezza desiderata.
Unico sbattimento:trovare brugole piu lunghe.
Fatto su tutte le XR:poca spesa,tanta resa.

su hornig presi questo, Estensione per cavalletto laterale per BMW S 1000 XR, pero' costa un po'

http://https://i.ibb.co/27LyTLbT/seitenstae...1000xr-20.webp