plutonio
 

oggi sono andato in ferramenta per comprare una chiave per la mia mukka; torx. una chiave torx 50 beta costa più del plutonio. dovè tutta questa tecnologia e in più sono costretto a comprarla perchè la bmw ha fatto la moto solo di viti torx e quindi per necessità non potevo fare altro porca ... :cussing: . ma non poteva metterci quelle chiavi esagonali che costano 1neuro.

le torx al supermercato te le tirano nella schiena! ;)

Aggratisssssss per di più :lol: :lol: :lol:

Non fare il dentista amico. ;)
Un set completo prodotto nel Guandong costa come una Beck's, e non vanno neanche male.

nella schiena fa male se ti prende bene quella troi@

:lol:


Comunque se vai in ferramenta e ne compri una specifica Beta ti costa quanto la serie completa che trovi prima delle casse al Brico..... :)

Poi le beta e le usag ormai sono pari alle chiavi made in china...... :confused:

Amici, chi mi spiega la caratteristica di queste chiavi cosidette TORX ? ?

Ringrazio e sorrido.

Le chiavi Torx hanno il pregio di consentire un serraggio forte senza rovinare la vite, hanno una conformazione a stella a 6 punte caratteristica.
Tipo quella che fissa il cupolino del GS1150.

Diciamo che a quanto ne sò io nascono per un utilizzo specifico degli avvitatori nelle linee di produzione.
In principio le ho viste nei motori ermetici delle bocce frigo e in particolari industriali di "piccola fattura".
In teoria dovrebbero spuntare in fase di avvitamento e svitamento maggiore coppia e resistenza alla rottura.

Se c'è qualcuno maggiormente informato.....

battuto dal berghem..... :lol:

Per un pelo però. :lol:

Pensa se avevo il GS1200! ;)

Ti batteva l'elettronica...... :lol: :lol: :lol:


Tieni botta! il 1150 è unico :cool: ;)

L'hai detto fratello! :thumbup:

mi sa che domani mi compro la serie al brico tanto prima o poi mi capita di usarle visto che ho la moto incastonata di chiavi torx

Prova a dare un occhio qua: http://www.beta-tools.com/prodotti/c...amiglia2=29001

Comunque noi li utilizziamo anche per la messa in opera di tetti in legno , dove servono viti molto lunghe ed una forza notevole la cosa importante è quindi che non si rovini la vite e ti garantisco che le torx sono una cannonata, l'importante è utilizzare l'inserto adatto (t10,15 ecc) altrimenti la frittata è fatta...........!!!!!!!

Per Mone: concordo al 100% senza torx sul gs1200 non smonti una beata mazza!

Massyfor

Se può interessare per lo smontaggio e montaggio di :arrow: wunderlich per il 1200 ho comprato questo, non ci fai tutto ma è comunque qualcosa e poi si trova in ferramenta a circa 15/20 euro!!!!

http://www.hufirma.com/Hodara/zoom.a...7&codGru=07033


Lamps