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Tris Vario
Buongiorno a tutti,
sono una new entry del forum e mi sto preparando a fare il grande salto: passerò a breve dalla mia Benelli TRK 502 a una BMW F 800 nuova, acquistata presso concessionaria ufficiale. In questo momento sono un po’ indeciso sulla scelta dell’allestimento: optare per il set originale BMW Vario (top case + valigie laterali) oppure orientarmi su un tris aftermarket, come ad esempio le Givi Trekker in alluminio, con top case da 58L. L’obiettivo principale è riuscire a contenere due caschi modulari. Domanda 1: In questo video al minuto 06:47 – YouTube – sembra che il problema dello spazio si possa aggirare utilizzando una delle valigie laterali. Mi confermate che le dimensioni del tris Vario della “vecchia” F 750 GS sono le stesse di quelle previste per la F 800 GS? Domanda 2: Sempre nel video, il top case Vario ha la parte superiore in alluminio, decisamente più elegante. Sul sito BMW, però, sembrano disponibili solo in versione completamente nera, almeno per la F 800 GS. È davvero così, o esistono versioni con finitura in alluminio? Domanda 3: Se decidessi di montare il kit Givi Trekker, secondo voi la moto perderebbe molto in estetica, soprattutto con un top case da 58 litri? Purtroppo online non riesco a trovare foto o esempi concreti per farmi un’idea. Grazie mille a tutti per il supporto! Un saluto! |
Io avevo montato il givi Trekker 52 nero con coperchio in parte di alluminio nero ci stavano due caschi e molto altro.
In abbinata con le vario con il coperchio di alluminio si potevano accettare “Giessista” cit. |
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