Tachimetro sballato
 

Ciao a tutti, sul TFT del mio 1250 il tachimetro segna una velocità sensibilmente superiore al reale. Segna 120 -> reale 116, segna 160 -> reale 154.
Anche a voi?

Se “reale” è quella del navigatore, si.

OT
Scarti di queste piccole entità, di solito, sono voluti: più facile evitare multe.

Succede su qualsiasi mezzo chi piu chi meno è sembra veramente che sia voluto (sempre in eccesso comunque). Ma una cosa mi sono sempre chiesto... Se la velocità in km/h è sempre maggiorata, nel lungo periodo anche i km totali percorsi dalla moto, sono di più di quelli percorsi realmente?

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Bella domanda.
Seguo...

basta fare la stessa prova con lo stesso navigatore, io ho trovato casi in cui il contakm è corretto ed il solo tachimetro segna "sballato"

Succede su tutti i veicoli esistenti.
Gli strumenti di misurazione hanno tutti una tolleranza + o - X Km/h.
Il produttore si regola per difetto. In media sono 6/7 Km/h per difetto.

Lo scarto al tachimetro c'è sempre.

Sui meccanici si.

Sui veicoli più recenti (digitali) no. Anche se la distanza è sempre un pelo inaccurata per via delle gomme, etc.
Però registrano la distanza escludendo lo scarto.


Su alcune macchine si può, via ODB, disabilitare lo scarto positivo al tachimetro mostrato sul cruscotto. Funzione inutile su strada (e non, secondo me), ma c'è come opzione :lol:

Grazie er-minio adesso mi è più chiaro

R1200GS my 2014 by Tapatalk

Si, un paio di Km ci sono su tutti i veicoli, mi sembravano tanti i 6-7 Km/h alle alte velocità... lo spiegherò a mia moglie che mi riprende perchè vado forte :lol::lol:

Essendo un delta percentuale è normale che aumenti all’aumentare della velocità.

Aggiungo una postilla: parlando con gli americani, loro sostengono che la velocità indicata al tachimetro sui veicoli US sia giusta.

All'epoca, per curiosità, avevo controllato e mi pare la cosa (scarto ≤10%) fosse normata in Europa, ma non richiesta negli Stati Uniti.

Ma proprio perchè parlavo con americani... prendevo quello che dicevano con le pinze :lol: