tappo carico olio
 

buongiorno, ho cambiato l'olio e il filtro sulla mia r1200r del 2017 con 65000 km,è la quarta o quinta volta che effettuo questa operazione, ma dopo aver usato la moto ho riscontrato una leggero ma visibile trafilamento di olio dal tappo di carico ,ho verificato il livello che a caldo sfiora il massimo e a freddo lo supera leggermente, ora proverò a cambiare la guarnizione del tappo di carico,se volessi togliere un poco di olio dal motore è possibile pescare dalla coppa passando dal tappo di carico o bisogna scaricare l'olio da sotto?

Io sono riuscito tramite un tubicino e siringa a succhiare un po' di olio dalla coppa ma ho dovuto togliere il coperchio punterie e l'ho fatto dal lato destro dove c'e' il tappo di carico.

Dei trafilamenti posso dirti che ne soffrivo leggermente anche io, io ho risolto pulendo bene sia il tappo che la guarnizione e forzando leggermente la chiusura. Li' arriva olio per sbattimento e non in pressione, quindi ti basta un niente per risolvere

Mi sono procurato la guarnizione e domani la monterò, stringendo con cura,quel poco d'olio in più penso che resterà dove si trova,non vorrei smontare il coperchio punterie e poi trovarmi qualche trafilaggio