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indeciso HD o BMW R 18
sono indeciso se prendere la r18 oppure una Hd
la retromarcia la montano tutti i modelli della r18? |
Provale...sicuro ti togli il dubbio e prendi una hd
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la HD potrebbe pagare pegno dinamicamente, ma neanche troppo, tutta la gamma attuale è godibilissima e guidabilissima, tuttavia Harley ha un quid in più legato a filo doppio al segmento in questione.
non stottovaluterei inoltre l'immenso mercato di accessori (originali o di terzi) che permettono, a differenza della R18, di personalizzare e cucirsi addosso una HD |
tiene meglio anche il mercato HD
la r18 mi piace parecchio l'unica cosa è che a me piace tenerle due tre anni le moto |
possessori della r18 zero commenti?
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sbaglio o anno tolto7disabilitato la retro alle vendute per problemi di sucurezza?
personalmente non è il mio genere ma credo che una hd sia piu rivendibile e tenga meglio il prezzo e concordo anche rispetto a tutti gli accessori ecc a disposizione pero quel boxer cosi... deve esser na goduria unica |
la questione della retro dovrebbero averla risolta
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Provata la R18, pur non essendo io mio genere la ritengo un'ottima moto. HD troppo inflazionata, per le poche volte che ci sono salito sopra trovata poco maneggevole.
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eccomi...presente! io ho una R18 fatta a bobber (originale BMW) con la retro, HSC, e altre mille ammennicoli che BMW adotta sulla GS.
Ero nella tua stessa situazione qualche mese fa, volevo una seconda moto (ho una R1200 GSA) e ho provato HD, moto bella, molto particolare, in realtà attira tanto per il contorno e per l'atmosfera. Sono uscito dal concessionario HD, sono andato in BMW, ho provato l'R18 e l'ho comprata. Un pò di cose su tutto, l'HD da catalogo funziona, ma non benissimo, tant'è che la totalità dei proprietari le modifica per farle andare come dovrebbero, praticamente non frena, a livello di elettronica è a zero e se vuoi tenerti le vertebre devi montargli subito gli ohlins. l'R18 l'ho presa di pancia, oggettivamente hanno fatto una moto che meccanicamente è 10 gradini sopra HD, non fanno nemmeno lo stesso campionato. Uber Alles. R18 frena come dovrebbe, vista di lato sembra un hardtail ma in realtà ha il mono nascosto sottosella, ha più coppia di uno Scania e non ha un cavo a vista, è tutto nascosto, di visibile hai solo i tubi freno. Altro punto fondamentale, non scalda nemmeno a nelle giornate più toste. Prova con HD a stare in coda sul lago a settembre. L'elettronica l'hanno presa in prestito dai GS quindi funziona, e funziona bene, per la retromarcia hanno risolto il problema, certo non hai millemila accessori da scegliere come HD ma è una moto iper particolare, non ne vedi molte e personalmente, ogni volta che apro il box sorrido. Per chiudere, non c'è una risposta giusta, la moto è come le mutande, prendi quelle che ti piacciono e che ti fanno stare bene però devi provarle entrambe per almeno 1h30 due dati oggettivi te li dico. se è la unica moto e valuti rivendibilità futura ti consiglierei HD (è praticamente un assegno circolare) se è la seconda moto e anche se perde valore te ne puoi fregare valuta R18 |
allora sarebbe la seconda moto , oggi sono stato in Concessonaria , ne hanno una demo r18 roctane con 200 km
su moto.it ne hanno altre con pochissimi km onestamente in settimana mi piacerebbe provarla per poi decidere |
Sono d'accordo sulla tenuta del valore nel tempo delle HD, per tutto il resto meno. Gli accessori si cercano e ci sono. I prezzi dell' usato sono appetibilissimi e se non sei legato al fattore valore futuro, facci un pensiero. La moto è fatta bene e ti diverti e hai tutti i comfort. La questione retro è risolta....poi ti dirò che, a meno che sei in leggera pendenza, la si sposta tranquillamente.
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@luke
come dinamica di guida? hd ed r18 sicuramente non sono dei gs che nel misto risultano agili e giocosi ma sta 18 si guida come una hd ? |
Ciao Tex, la R18 si guida bene, ovviamente con i limiti di una moto di 360kg, l’harley che ho provato non mi è davvero piaciuta. Vibrazioni a parte non mi ha trasmesso quella cura nei dettagli che cercavo.
@Emilio a quanto la vendono? |
oggi qui a Palermo 25000 ma al su al nord 18600 e ci 16000
parliamo di moto demo con 200km |
ho deciso non la prendo più la R18 ci rinuncio valuto altro
grazie a tutti |
Io, al contrario, consiglierei una HD con il motore 117.
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Quote:
le ultime Softail sono spassosissime, le Low Rider S ed ST sono anche belle cattive in frenata. Sulle Touring non c'è proprio nulla da dire, ad eccezione delle sospensioni elettroniche hanno la stessa elettronica delle altre top di gamma, con in più il navigatore integrato è Apple CarPlay in quanto al caldo, sulla touring è la seconda estate, e le ultime sono state belle toste... non ho neanche montato i deflettori sottosella, non scalda assolutamente più del percepibile... chi le modifica lo fa per capriccio... infatti la prima cosa che fa è montare lo scarico rumoroso... |
Prendete la BMW r18 il conce non resterà deluso
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