Pacchetto enduro pro e manubrio
 

Salvo che sia ancora possibile mi sta venendo il prurito di aggiungere al mio ordine il pacchetto enduro pro. Soprattutto per la barra paramotore e per non avere le frecce sui paramani che sono troppo esposte anche in caso di una banale appoggiata a terra.

Pero leggo che nel pacchetto enduro pro è previsto un manubrio rialzato (con riser ?) per favorire la guida in piedi in fuoristrada e non vorrei poi trovarmi una posizione meno comoda nella guida stradale che sarà poi quella che userò per il 95% del tempo.

Qualcuno ha il pacchetto enduro pro? che differenze ci sono con il manubrio di serie? notevoli?

il manubrio è lo stesso. ti danno in dotazione 2 coppie d riser, che SEVUOI puoi montare oppure no.

ah quindi due riser? uno normale e uno rialzato?

No, i riser si aggiungo alla configurazione standard della moto. Se vuoi poco rialzo ne monti uno, se ne vuoi parecchio li monti entrambi, se non lo vuoi, non ne monti nessuno.
Ad ogni modo, la posizione di guida è molto soggettiva, per cui, per sapere se ti trovi meglio o peggio, devi solo provare.

No sono due da 1 o 2 cm l'uno, che puoi non montare, montarne uno o montarne due, naturalmente insieme ai riser ci sono in dotazione le relative viti.

Ottim, chiaro e grazie

Preso, forum sempre prezioso

chiedo se per cortesia qualcuno che ha questo pacchetto può caricare delle foto delle pedane , leve cambio -freno e paramotore in quanto dal vivo non ne ho ancora visto, ho aggiunto all'ordine il pacchetto ma a scatola chiusa
grazie

Pacchetto enduro pro e manubrio
 

Sull’ADV i pedali sono in lega con il pacchetto enduro ed in resina senza non si distinguono.
Solo al tatto si capisce il materiale.


“Giessista” cit.

Io ho il pacchetto enduro pro sull'ADV e oltre a riser, pedane e frecce non su paramani, ci sono le griglie radiatore, griglie sui faretti e se non sbaglio copertura cavalletto centrale

le griglie sul radiatore col pacchetto enduro sulla mia standard bianca non c'erano...

Le griglie seguono la versione che in questo caso è la Tropy


“Giessista” cit.

Le griglie le ho preso a parte. Non sono incluse nel pacchetto enduro del gs standard

Rescue credo tu abbia ragione la mia ADV è trophy, però sono sicuro che le pedane sono diverse

Pacchetto enduro pro e manubrio
 

Mi auto quoto….

Sono stordito…intendevo le leve del freno post e marce

Ho scritto male, intendevo che le leve freno e frizione sono in metallo/lego con il pacchetto Enduro, diversamente in plastica/fibra


“Giessista” cit.

Scusa mi stai dicendo che la leva del freno anteriore è di plastica? Ma sei sicuro a me non sembra

Pacchetto enduro pro e manubrio
 

Sì me lo ha comunicato tempo addietro il conce

Visivamente mi disse che non si percepisce



“Giessista” cit.

Ma io sapevo che era il pedale de cambio ma la leva del freno mi sembra assurdo, controllerò meglio

Ambasciatore non porta pena

Questo è quello che mi hanno detto.


“Giessista” cit.

Nel preventivo lo messo , se non sbaglio sono paramotori , riser, sostituzione leva frizione e spostamento delle frecce , non ho capito le pedane maggiorate e la leva del freno che si alza e' legata al pacchetto Enduro o al Modello Trophy?

I rider avvicinano il manubrio oltre ad alzarlo? Immagino che li monti il concessionario no?

I riser originali BMW alzano solo, non avvicinano se non quel minimo che ne consegue dall’innalzamento


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Sono un po ot ma siccome letto di griglie ,sapreste dirmi se sotto quelle griglie c'è un vano vuoto(cavo)oppure sono sono applicate per estetica/design

Io ho ritirato la Gs Adv. Enduro , ho fatto rialzare i 2 riser , e mi trovo benissimo , però le protesi i radiatori non ci sono … sono da prendere a parte .. io li prenderò aftermaker ..
Pedali e ok !!

bhooo io su adv trophy con pacchetto enduro, pedane, leve frizione e freno corte, riser, griglie radiatori e faretti, frecce non su paramani, copertura cavalletto centrale, ora non so cosa sia su pack trophy e cosa su pack enduro