Freddie's GS
 

Buongiorno ragazzi...ebbene si, dopo 10 anni di KS (un 1200 e due 1300) ho deciso di passare al GS.
Una ventna di giorni fa sono salito da Roma a Genova e mi sono portato a casa una bellissima 1200 del 2017 con 32.000 km, versione Exclusive, Moto full optional, valigie a parte che l'ex proprietario si era venduto appena presa.
La moto mi piace moltissimo, si guida facile facile però devo ammettere che al momento mi manca terribilmente il "mio" 4 in linea frontemarcia...il tempo mi dirà se ho fatto la scelta giusta, nel frattempo sono tra voi.

Una stretta di mano ragazzi.

Complimenti per l'acquisto, sicuramente è un altro modo di guidare , col gs meglio godersi i bassi regimi piuttosto che cercare la zona alta del contagiri.

Ma.secondo me il.4.cilindri non ti mancherà per nulla
Anche perché farai i.20.km.al.litro.
Anche i 25.a.velocita costante in sesta.agli 80.km.orari
Piuttosto avrei preso il.1250.
Che è molto.prestante ma.consuma.di più
Il.1200.LC è affidabile
Io ci ho.fatto finora .125.000. km.
Io non ho mai.provato.il.1250
Ma.da.quel .che ho letto è molto prestante
Però consuma
Tu sicuro non lo sai
Ma se hai preso una 2017 hai il cambio rivisto migliorato
Io ho una giugno 2016..cambio vecchio.
Da settembre 2016.e.iniziata.installazione del.cambio.rivisto
Alcuni hanno detto migliorato nettamente altri.hanno..scritto uguale al. precedente
Hai sicuramente il cambio elettro.assistito
Il mio cambio adesso.va bene
Però ho dovuto fare tanti km e sostituire la leva.del.camnio con la leva..Cinese
AliExpress
Certo che da Roma andare a Genova.[emoji4][emoji123][emoji1][emoji1]

Inviato dal mio M2012K11G utilizzando Tapatalk

Consigli.che ti posso.dare.
Ogni 40.mila.km.fai.smomtare.e.pulire.corpi
Farfallati
Smontarli
Sulla.standard.e".abbastanza semplice perché serbatoio.non.va.smomtato
Su ADV va o smontato o spostato.indietro.di parecchio.
il.filtro.aria.usa l originale
Ho provato il.filtro aria che fa.passare più aria
Filtro aria sportivo
Che non va mai cambiato ma solo lavato
Non mi ricordo la marca ma mi sono trovato male e sono tornato all originale

Monta la YAT bellinassu
Sensore temperatura aria airbox
Montarla sulla standard è facile perché non necessario spostare serbatoio
Ricordati di bagnare con un filo di olio il gommini anello OR della.yat
Sennò non entra nel foro dell' airbox
Basta sporcare un pochino di olio il gommino
Anello OR
Pneumatici ?
Scorpione trail.2
Super gomme




Inviato dal mio M2012K11G utilizzando Tapatalk

@laghettoclaudio@gmail.com

Riguardo questa tua citazione..

Anche perché farai i.20.km.al.litro.

Anche i 25.a.velocita costante in sesta.agli 80.km.orari


Io non ho mai superato i 16km/l (reali pieno su pieno azzerando il contachilometri facendo i conti con calcolatrice e comunque è abbastanza fedele anche la rilevazione che fa sul display)



R1200GS My 2014 by Tapatalk

20kmlt li percorro tranquillamente in extraurbano, anche perché col boxer non serve tirare le marce per andare spediti , ovvio se lo guidi come un cilindri consuma di più.

Io non ho mai provato a fare i conti verificando i km percorsi
Io spesso sul quadro vado a cliccare per vedere il.comsumo istantaneo
Io anche stasera alle 21.00.in quinta marcia ai 80.allora.mi ha scritto 3.7 litri per 100 km
Cioè 25 con 1 litro
Se fosse 4 sono 25.con 1 litro
Poi mi puoi dire il computer di bordo sbaglia
Ok possibile
Se supero i 100 allora come velocità il consumo aumenta di brutto
Tipo 15 con 1.litro.
Fino a 90.allora a velocità costante il mio 1200 LC adv segna 20/.23 km .con 1.litro

Io poi peso.tanto
Non penso 80.kg.
Ma molto molto di più
Il.gs.1200.consuma poco
Ho letto che il 1300.di media fa 15
Il 1250.e il 1300.ottimi motori potenti con tanta coppia però.consumano di più
I 4.cilindri anche se vai piano consumano anche se non di.grosa cilindrata tipo 800 con 105 110.cv
Lo.so.perche avevo un 4 cilindri





Inviato dal mio M2012K11G utilizzando Tapatalk

Allora? come va la GS? E' scoccato l'amore?

beh...va decisamente meglio adesso ma l'amore, quello che avevo per il K, proprio no. Mi manca sempre il mio 4 in linea

Il gs va guidato allegro, sotto giri soffre la meccanica

Mi ricordavo che erano i bicilindrici ducati e ktm che preferivano i regimi medio/alti , il boxer ha un erogazione molto fluida per essere un bicilindrico.