Richiamo R18 - Retromarica - bye bye
 

e niente... al momento è da staccare... forse la sistemano... non una bella figura...

Last updated: December 05, 2024

DESCRIPTION OF PROBLEM

The reverse gear control unit seal could allow moisture to enter the unit and, over time, lead to internal corrosion and a loss of the reverse function.

SAFETY RISK

This could also cause overheating and, in rare cases, could increase the risk of a thermal event or fire.

DESCRIPTION OF REPAIR

As an interim remedy, the reverse gear control unit will be disconnected from the motorcycle's electrical system. The final remedy is currently under development.

si vede che era una caratteristica poco gradita

non hai inteso bene...

le moto già equipaggiate e consegnate sono state richiamate perchè il dispositivo venga scollegato dall'impianto elettrico in quanto possibile causa di incendio.

pensa chi l'ha comprata proprio in virtù della retro... :mad:

no no....proprio perchè ho inteso bene ho precisato....:lol::lol::lol::lol::lol:

Mah, io sono da poco proprietario di una R18 TC. Per ora non ho mai avuto problemi di manovra per il peso della moto nonostante la retro sia per il momento scollegata a causa del richiamo. Dopotutto la gran parte delle moto della sua categoria come la Indian Roadmaster e la HD Electra Glide Ultra non hanno la retromarcia, neppure come optional. Detto questo, magari risolveranno il problema e si potrà contare di nuovo sulla retro che può essere utile in alcune circostanze.

Colgo l'occasione per chiedere ad un eventuale proprietario della r18B o della TC che cellulare utilizzano pe ril TFT. Il mio Galaxy si è rivelato un pò troppo lungo per lo scompartimeto dedicato. Mi pare di aver letto da qualche parte che è fatto per cellulari da 6.1 pollici (15,5 cm circa), volevo conferma e magari qualche suggerimento su qualche modello di telefonino che risulti adatto allo scopo. Grazie. Un saluto a tutti e buone feste.

Ma scusate è una cosa normale? Io sarei incazzato come una serpe!

già detto che ti danno il 4% dell valore in fattura da spendere in accessori in attesa della soluzione?

e se la soluzione non ci fosse, accettandolo implicitamente non è che poi se ne freghino?

arrivata soluzione al problema ... mi hanno chiamato ieri pomeriggio

Sono curioso di leggere quale era il problema. Il K e la R18 montano la stessa identica retromarcia. A dicembre BMW mi ha cambiato la centralina a costo zero pur essendo la moto fuori garanzia (solo la centralina 650 Euro circa). In quell'occasione il capo officina mi ha detto che nell'80% delle K ed R18 si rompe e la causa è la centralina

Confermo, anche io sono stato contattato

sui forum americani parlano di possibile ossidazione dei contatti che potrebbe causare incendi . Non ho letto di casi di incendio ma se hanno fatto l'azione qualcosa è successo..

Se non ho capito male lo stesso componente è anche sul Gs 1300 ...

vi hanno chiamato o arrivata lettera?

Arrivata oggi la raccomandata. All’ interno spiegano il problema e ovviamente, recarsi in officina per applicare la suddetta.

A me hanno chiamato

Venerdì scorso hanno ripristinato la retromarcia installando il nuovo relè. Ora funziona perfettamente

Molto bene

:lol:Comunque Retromarica è simpatica:lol:

Sì, ho fatto anche io l'intervento e va benissimo.

Parlando col meccanico dell'officina, mi ha detto che probabilmente le avarie della retromarcia sono state provocate da un uso eccessivo, ossia persone che per provarla l'hanno azionata per lunghi spostamenti in salita.

Anche a me è stato detto di non forzarla troppo in salita e comunque di utilizzarla con parsimonia. La mia però si è rotta malgrado ho sempre seguito questi consigli. Penso che bmw non sa esattamente quale è la causa che brucia la centralina.

Che si bruci oggi una centralina od un motorino od un rele, per un uso eccessivo, non ci posso credere.

Al massimo va in protezione.

A meno che la progettazione del sistema l' abbiano fatta consultando i vecchi fascicoli di scuola radio elettra...

.