Triumph Rocket 3 ultima versione.
 

Qualcuno ce l'ha o l'Ha provata per un po'?
Parlo della ultima versione 182 cavalli.

Stupenda.
Senza senso e stupenda.

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L'amico pepot l'ha avuta per un breve periodo di infatuazione....

Tenuta 2 anni , moto stupenda con i suoi pregi e difetti, motore infinito, tira qualsiasi marcia come nessun altro , moto che se non condotta in città ad andatura ciclistica neanche scalda , su provinciale è più fredda di tante altre moto basta non toccare i collettori con la gamba. Si guida anche molto bene, ben bilanciata e con ottimi freni Brembo, il peso si sente solo a fermo una moto che attira l'attenzione di tutti . Io l'ho venduta solo perché la mia compagna ha problemi di schiena e le strade di oggi si sentono tutte visto l'escursione ridotta delle sospensioni.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6b0db24f23.jpg

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Tutto dipende dai gusti.

Non lo farò mai, ma, se dovessi acquistare un camion a due ruote, prenderei una Goldwing.

Hai ragione assolutamente... ma nessuna delle moto che hai citato sono dei camion.
Si guidano molto di più di quel che lasciano supporre!!
La honda è la perfezione, l'altra ha un motore e una estetica da.fuori di testa

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Pepot l'ha avuta se non ricordo male

Che poi, è da tempo che non lo leggo più...


Comunque, l'ho guidata. Esagerata in qualsiasi marcia.
La Diavel però si guida MOLTO meglio. (non la Xdiavel)

Il sound poi :eek:

Il cugino di mia moglie ha una Goldwing americana, con tanto di rimorchio.

Non so come sia stata immatricolata e regolare in Italia.

La sera, con tutte le luminarie in più che sono state aggiunte, sembra un pullman extraterrestre.

Bellissima...

Ma non fa per me.

Grazie a tutti.

Già firmato?

Anche Orso dovrebbe averla..

Ho dei dubbi, serbatoio piccolo e secondo me difficile rivenderla.

Devi solo comprarla molto bene

L'hai già provata?

No, è da ordinare.

C’è sia per interisti che per milanisti:lol:

https://www.moto.it/moto-usate/trium...r-2024/9560614
https://www.moto.it/moto-usate/trium...r-2024/9517238

la rivendibilità è ovviamente un dramma, su quello non ci piove, anche perchè per cilindrata e peso, nonostante piaccia tiene alla larga anche la grande maggioranza dei motociclisti esperti.
Io ad esempio la guiderei volentieri ma non sarei in grado di tirarla fuori dal garage spingendola indietro in un vicoletto.

Mi piace quella interista.

Penso che in una concessionaria ufficiale tu possa provarlo
Ci sono passato con un amico triumphista e mi sono sembrati in gamba
Buona scelta

Non sono moto su cui si ragiona.
Si fa una fermata in più, o anche due.
Per il resto è una questione di testa, che con la pancia non ha nulla a che spartire.
Ho avuto oltre 50 moto.
Alcune meravigliose, altre delle bare commerciali: ma sono queste quelle che mi riempiono i ricordi, mentre quelle "normali" faccio più fatica a ricordarle.
APRILIA RC250, RD350, RD500, KTM 990 ADV, HONDA VF500FII, KAWA GPZ600... mi aprono il cuore a ripensarle.

Comprati quel "pezzo", perché è unica nel panorama mondiale e te la ricorderai per sempre.


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Se dovessi mollare la 1290 sd r sarebbe nella top 3 delle degne sostitute.
220 nm di coppia per 4 e rotti q.li, compreso chi c'è sopra, devono essere qualcosa di pirotecnico[emoji106][emoji106]
L'unica avvertenza è quella di ricordarsi, qualora la si legasse con catene antifurto a qualsiasi manufatto (pilastri di edifici compresi), di slegarla prima di muoversi pena demolizione del manufatto medesimo[emoji13][emoji13][emoji1][emoji1]


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