San tubeless
 

...e santi tasselli.
Vite del 12, due tasselli per tappare il buco, compressori o 12v...10 minuti di tempo e ripartito.
...e cambio gomme anticipato di un paio di settimane

cosa intendi per "vite del 12" ?

.

forse ha fatto una versione artigianale di questo kit di riparazione..

Che ha preso una vite del 12 forando

Io l’altro giorno un chiodo con la bici da corsa:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7811ac8a62.jpg

È li gonfia perfettamente da due giorni


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una "vite" del 12 è più giusto chiamarla "bullone"

e dubito che un bullone del 12 riesca a bucare una gomma.

:lol:

Vite è assolutamente corretto, il bullone è un insieme costituito da vite + dado ed eventuale rondella.

E' assolutamente possibile, a me è successo con un vite diametro 10 in Corsica.
Quando la vite è entrata nella gomma ho sentito un botto forte e la moto ha iniziato a sobbalzare sulla ruota posteriore per effetto della testa esagonale che sporgeva.
riparata da un gommista con attrezzatura professionale.

Hai ragione son stato criptico.
Una vite (vite+dado=bullone) del 12 ha forato lo pneumatico posteriore in superstrada. Dopo pochi metri si accende la spia ruota sgonfia e faccio in tempo a fermarmi ad una piazzola. Tiro fuori il kit per le forature e in una decina di minuti sono in grado di ripartire...piano perché il buco è grosso e ci son volute due strisce di caucciù per tamponare la perdita. Avevo preventivato il cambio gomme a fine novembre, mi piace affrontare l'inverno con gomme fresche, ma quel buco mi ha fatto anticipare il cambio gomme...Meridian visto l'ottimo comportamento l'inverno scorso.

Dietro avevo mio cognato con l'Africa Twin con le camere d'aria.
L'episodio gli ha messo una pulce nell'orecchio e procederà a rendere tubeless le sue ruote.

no, assolutamente......;)

secondo qualcuno la tua è una definizione corretta.
Sono io che ho avuto qualche dubbio, probabilmente dipende dal fatto che avendo commerciato ferramenta per oltre 50 anni, nonostante che di viti e bulloni ne abbia venduti qualche milione, ti assicuro che non c'è stato mai nessuno che mi abbia chiesto "viti a testa esagonale"

:lol:

https://www.univiti.it/it/approfondi...0i%20materiali.

Differenza tra dado e bullone

Da un punto di vista tecnico, il bullone è un elemento di giunzione formato da una vite (elemento maschio) e da un dado (elemento femmina).
La principale differenza tra dado e bullone sta quindi nel fatto che il primo è un elemento meccanico che, insieme ad una vite, costituisce il secondo.
Il dado è generalmente a forma di anello di metallo, con la parte interna filettata

Grazie per questa ultimo post... stavo per chiedere a cit (o al vocabolario).

Io ho sempre chiamato in italiano i dadi "bulloni". Quindi non mi è main venuto "naturale" chiamare un bullone bullone. Erano sempre state tutte viti. :lol:
Questo l'errore di base.

Invece in inglese venivo regolarmente cazziato e quindi: nut, washer (rondella), screw, bolt.

E non mi viene mai di tradurre bolt con bullone perchè, ancora oggi, penso sia il dado...



Comunque un bulloncino dentro la gomma (in macchina) me lo sono trovato una volta.

che li chiamino pure come vogliono.......

si sappia comunque che quando si fa un ordine ad un fornitore si scrive "bulloni" e non di certo "viti a testa esagonale con dado ed eventualmente rondelle" ...:lol:dal momento che i dadi sono sempre a parte, tranne che per i bulloni da legno T.T. Q.S.T.

:confused:

P.S.
https://i.postimg.cc/pr8wXwd0/bulloneria.jpg

In un'azienda dove lavoravo anni fa, le viti erano stoccate in magazzino e le postazioni erano cartellinate con la descrizione, tipo:
VTCEI M10x50 8.8 (vite testa cilindrica esagono incassato)
VTE M8x40 A2 (vite testa esagonale)
VTCI M4x30 dacromet (vite testa cilindrica e intaglio)
E ovviamente colloquialmente, erano tutti "bulloni"...

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...un po' come da noi la bistecca è con l'osso e a .Milano è tutt'altra cosa

Riflettevo sul fatto che questo spiega anche l'aggettivo (colloquiale?) "imbullonato" :D

... è come la bistecca...qui da me è con l'osso e a Milano è tutt'altra cosa.