Ducati...
 

Triste che vinca o solo loro.....c'è poca competitività in moto GP.....non è un campionato internazionale....oramai gli sport motoristici sono alla frutta....

Rimangono le battaglie tra piloti … e devo dire che lo spettacolo sta ritornando alla grande almeno per me.
Forse la SBK ancora meglio, almeno Ducati se la gioca con Bmw quest’anno.


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Di internazionale c'è poco, Italia contro spagna, nessuna altra nazione esprime piloti all' altezza per i gran premi. Purtroppo

non vedo il problema o vogliamo ricordarci quando mm stravinceva 10 gare di fila??

Le piste poi mi sembrano piene di spettatori, cosa si vorrebbe di più?

Io mi diverto a vedere piloti che se la giocano per una posizione in classifica.
Di che nazionalità siano e su che moto corrano mi interessa poco.

Se per questo Moto2 é anche peggio da questo punto di vista ...eppure lo spettacolo non manca, anzi.

riducendo le variabili, si livellano i mezzi, monogomma, monomotore di Moto2 lascia margine ai telaisti ed ai piloti.

per quanto riguarda Ducati, abbiamo vissuto i cicli di Honda, Doohan/Rossi prima e MM93 dopo e Yamaha... non vedo grosse differenze...

cioè spiegami, quando lo faceva honda e poi yamaha andava bene e adesso con ducati no?


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Il problema secondo me sta più nel fatto che fuori da questo quasi-monomarca ci sono Acosta, Quartararo e Binder, che meriterebbero di potersela giocare.

direi che non ci possiamo lamentare.Considerando la qualità attuale degli italiani in moto 2 e 3,andiamo verso un 'monopilota ' iberico:confused:

E' un monomarca.

Monomarca italiano per le moto e mononazione spagnolo per i piloti ...

..in corrispondenza del declino del mercato delle moto sportive... tirano altre moto, come sappiamo.

Insomma, è il GS che ha ammazzato il Moto GP!

Voglio motomondiale di moto adventure con 19 anteriore che rappresenterebbe meglio il mercato.... io la butto lì.

invece dei box mettiamo i bar....

Negli USA fanno le gare con i bagger, sono divertentissime.

anche io trovo che 8 ducati siano eccessive, ma se va bene ed i team privati vogliono quella...

in ogni caso dall'anno prossimo saranno 6.

per lo spettacolo, sono due anni che i piloti si giocano il campionato gli ultimi 2 -3 gran premi. Con testa a testa infiniti.
di meglio non potrei chiedere.

poi honda sta aprendo il team in Europa, segno che i soldi ce li sta mettendo, per avere un team competitivo.

yamaha ha blindato quartarato e sta lavorando pesante. segno che anche li ci si crede.

anno prox e soprattutto 2026 ci sarà da ridere

Ogni tanto se ne accoppa qualcuno ma è un dettaglio trascurabile.
Sono 330mln.
Uno più uno meno....

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Secondo me una griglia sana deve essere composta da un massimo di 4 moto per marca, un team ufficiale ed uno satellite..

..poi però penso che, per come va il mercato oggi, KTM con GAS GAS ne avrebbe 8, se arriva CFMoto KTM si ritrova con 12 moto.. ed allora penso che anche così è un bel casino.

Boh...a parte la gara che sembra del quartiere....non mi crea tante emozioni

https://www.motorbox.com/moto/magazi...ro-e-crossover

...ma chi sonoooo!

nah... non ti crucciare, Sanchini, su sky, ti ha anticipato almeno di un anno :lol: