L'autovelox del Passo Giau
 

A quanto pare è iniziata ufficialmente l'azione legale di ALTVELOX nei confronti del sindaco di Colle Santa Lucia (BL) e del Prefetto di Belluno che non hanno mai rimosso il famosissimo autovelox del Passo Giau, ne si sono mai degnati di rispondere all'invito di rimuoverlo.

https://www.moto.it/news/autovelox-a...-prefetto.html

Ho dato un'occhiata a Google Maps (aggiornato al 2019)

https://i.postimg.cc/2jbnmpPY/autovelox.jpg

Salendo da Colle Santa Lucia, l'autovelox si vede benissimo ma non ho visto nessun cartello che ne indichi (per legge) la presenza, a quanti MT deve essere posizionato rispetto l'autovelox?

https://i.postimg.cc/cLZ3Qv61/autovelox-2.jpg

Visto settimana scorsa in auto, ma non 2 settimane prima in moto.
PS Il cartello deve essere presente 400 MT prima.

Ah, ma se mi dovesse arrivare qualcosa non va assolutamente pagata quindi?

stando le ultime vicende italiane, praticamente tutti gli autovelox sembrerebbero fuori legge....non so....

In realtà pare non vi sia una vera distanza MINIMA obbligatoria. A caso, in rete...

https://mobility.smartworld.it/info-...-secondo-legge

Però deve essere ben indicato, soprattutto se fisso.

Nell’ultimo verbale ricevuto, da altro velox, citano come distanza della segnaletica, 200 e 100 m

ok comunque un cartello deve esserci, io ricordavo MINIMO 150 mt prima del velox, ma non certo 4 KM prima e poi più nulla....penso dipenda anche dal tipo di strada (urbana, extraurb, ecc).

edit: azzo, a quanto pare, dal link pubblicato da Paolo estraggo questo pezzo, il cartello può anche essere a 4 km di distanza dal velox!!!

Ripetiamo, non c’è una distanza specifica da rispettare per legge, anche se si considera che non debba essere inferiore a 250 metri per le autostrade e le strade extraurbane a scorrimento veloce, a 150 metri per le strade extraurbane o urbane (velocità superiore a 50 km/h) e a 80 metri per tutte le altre strade. La distanza massima tra la segnaletica e l’autovelox deve essere di 4 km, non di più.

Sicuro non ci sia?
Perché se è un velox mono direzionale, forse il cartello è dall'altra parte/direzione.

Ho il dubbio perché altrimenti (no cartello) sarebbe troppo facile il ricorso.

Comunque, su G. Heart è bidirezionale. Cartelli in prossimità non ci sono. Almeno in G.
Ergo: trappolone gigantesco. Veramente il classico esempio di chi cerca di arrotondare...

e Flexmen i cartelli li avrà visti?

Domenica 11/ 8 c'era una pattuglia delle forze dell'ordine che anticipava l'effetto velox :lol::lol: , sul passo ho trovato posto per parcheggiare la moto per puro caso :mad: inoltre in val di fassa c'era più traffico che sulla brennero, ormai quelle zone in agosto sono invivibili .

Val di Fassa ha una strada sola, difficile avere un'alternativa... Comunque ci sono stato sia a fine luglio che ad agosto e mi aspettavo molta più fila e confusione perché in entrambi i weekend (soprattutto quello di ferragosto) non abbiamo trovato niente di eccezionale; 2 anni fa invece trovai molta più confusione.

Diciamo che le zone dei 4 passi sono le più incasinate sia in estate che in inverno, frequentandole da più di vent'anni mi sono fatto un idea :lol::lol:

febbraio-aprile e ottobre-novembre non direi proprio...

comunque sia, velox o no, ci andrò perchè penso che quel passo si debba fare almeno una volta nella vita, cosa mi suggerite di visitare una volta li ?

dovrò arrivare e starci almeno una notte perchè sono 5 ore di moto da Bergamo, senza autostrada, e non ci vado solo per vedere il passo...

magari vado a scambiare due parole col sindaco?

meglio di NO o lo inchiodo sull'autovelox!

Ovviamente fuori stagione in moto immagino si giri bene , se non si è mai stati il giro dei 4 passi e' dobbligo visto il panorama , aggiungerei anche passo falzarego/valparola e fedaia ,sono tutti collegati con un centinaio di km si fan tutti. Inoltre una passeggiata a cortina ci sta .

...l'unica cosa che non faccio quando giro da quelle parti è la passeggiata a Cortina ...:)

tipo questo...
https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=527562

grazie, studierò bene il percorso, purtroppo mi sa che lo dovrò affrontare l'anno prossimo...e chissà magari per il 2025 quel velox del menga non ci sarà più !

In quelle zone c'è ne sono svariati di velox , se funzionanti o meno non saprei , oltre a molti tratti con limite di velocità. Si va soprattutto per ammirare le bellezze dei panorami.

ma si scherzavo, adrei proprio per godermi il paesaggio, ormai le cagate le ho fatte in gioventù e mi è andate bene, ora dicono che sono un "vecio" e vado piano come se fossi un paracarro, in auto poi mi pare di essere diventato un bradipo, non so perchè...

Non sono poi così tanti, ci stanno su una mano, ed è proprio mentre guardi il panorama, che zacc...fottuto...[emoji1787][emoji1787]

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Io lo ammetto...non vado per il panorama...quello solo quando mi fermo, anche perché ormai non conto le volte che ci sono passato.

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Ci sono parecchie zone a limite 60 ,in alcune discesa sui passi dolomitici mi passano con le bici da corsa :lol::lol:, e comunque le pattuglie si trovano frequente. Probabilmente basta non andarci a luglio e agosto .

[QUOTE=Paolo67.;11163589] ed è proprio mentre guardi il panorama, che zacc...fottuto...[emoji1787][emoji1787]

/QUOTE]

Assolutamente vero ... non appena ci si distrae un attimo a guardare il panorama appare il velox da 50 orari mentre stai trotterellando tranquillamente a 60 :mad:

Settimana scorsa ero a grigliare dal mio testimone di nozze, che ha un bellissimo maso sull'altopiano del Renon.

Il di lui fratello, motociclista su R850R, è carabiniere (che fa spesso posti di controllo su passo Mendola e passo Palade) e la di lui cognata, motociclista su Ducati Monster, è poliziotta locale a Merano.

Entrambi mi riferivano che il sentimento comune delle Fdo altoatesine/trentine è che sono perfettamente consapevoli che è praticamente impossibile rispettare i limiti messi random sulla base della volontà di qualche politico.

Infatti, sempre da quello che mi riferivano, chiudono spesso e volentieri un occhio (e si girano pure dall'altra parte) se il motociclista dimostra di avere un po' di sale in zucca (l'unica eccezione è lo sceriffo della Vallarsa).

Diversamente, ci vanno giù in maniera decisamente pesante con chi (soprattutto motociclisti germanici) scambia le strade per una pista.

Io (che non guido alla morte, ma neanche sono sempre ligio ai limiti di velocità) sono stato fermato qualche volta quest'anno e non mi hanno mai fatto nessun verbale.
Una volta mi ero anche dimenticato i documenti a casa, controllo col terminale e via.