Regolazione minimo f800gs anno 2012
 

Ciao a tutti, a giugno ho fatto il tagliando alla mia F800GS e ho segnalato irregolarità al minimo.
Il concessionario mi ha sostituito le candele.
Poi ho fatto un giro di 700 km senza problemi.
In un ulteriore giro, al termine di una lunga discesa mi si è spento il motore al minimo, poi dopo la pausa pranzo è tornato regolare e ho potuto terminare il giro.
Oggi all' avviamento a freddo nuovamente non teneva il minimo, dopo alcuni minuti di riscaldamento è ritornata a funzionare.
È capitato anche ad alcuni di voi?
Sapete come si fa per alzare un po' il minimo?
Grazie.
Ciao a tutti

Pulisci i corpi farfallati

Grazie della dritta, ho visto che anche su vecchi thread si parla di questo.
Sarebbe utile un tutorial o almeno qualche foto se qualcuno più esperto lo ha già fatto.
Almeno per sapere da cosa cominciare a smontare e se occorrono attrezzi speciali.
Grazie a chi posterà foto o video

intendi dire di utilizzare un additivo pulitore iniettori da mettere quando faccio il pieno tipo LIQUI MOLY MTX?

Fai questo reset e vedrai che il problema scompare:

https://www.quellidellelica.com/vbfo...3&postcount=17

Non c’entra nulla con l’additivo, è un’operazione meccanica, vanno eliminati i residui di vapori di olio che si accumulano sulle farfalle

Grazie, domani proverò il reset consigliato da Fagot

Ieri ho provato il reset suggerito da Fagot.
La moto si è avviata regolarmente e ha tenuto il minimo anche a motore freddo.
Poi ho fatto un giro di 50 km e il minimo era regolare anche a motore caldo.
Ho fatto alcune prove di avviamento ed era tutto regolare.
Grazie!

Come pensavo è bastato fare il reset... segnatelo e tienilo da parte.

Io l'ho fatto subito appena la moto si è spenta per 2 volte a degli incroci in Arabia dopo essere stata ferma per 6 mesi: caldo eccessivo e probabili sedimenti nel serbatoio.

Ottimo consiglio da annotare ed usare alla bisogna!! :D:D