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Casco doloroso System 7 evo
Buonasera a tutt*, sono entrato oggi e vorrei porre il seguente quesito:
ho comprato dal concessionario BMW Finotti di Rivoli (To) il casco System 7 Evo nel 2021, nella dimensione size L 58-59 cm. Ai nostri giorni sto riscontrando dopo meno di 60' un fastidioso dolore alla fronte sia a sn sia a dx così altrettanto nella parte del cranio parietale posteriore in corrispondenza dei bottoni MIPS. Altr* hanno avuto questa esperienza e come hanno risolto il problema? Chi lo desidera può rispondermi anche in privato mail: guido.arno@gmail.com Buona serata. |
A me capitò, dopo aver smontato e lavato gli interni, di rimontarli male con un risultato simile... Ovviamente risolto capendo cosa avevo sbagliato.
Mi sembra invece strano che un casco che va bene per tre anni poi diventi di colpo scomodo. |
Anche montando l'interfono, posizionando male gli altoparlanti
Colpa del casco o della testa / cervicale ? |
E' successo anche a me, poi ho scoperto che il cavetto di alimentazione dell'intercom si era spostato e premeva sulla tempia, insopportabile. Rimesso al suo mai più avuto problemi, casco comodissimo, anche meglio di Schuberth.
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Stesso problema con la coppia di System 7 Evo presi 4 anni fa. A tutt'oggi quando viaggio sono costretto a fermarmi per far passare il fastidio alla fronte. Caschi scandalosi in tutto. Mai acquisto fu più sbagliato. Ho preteso ed avuto il cambio di entrambi in garanzia, ma niente. Vestono malissimo. Vedere poi il venditore che prova con il manico di un cacciavite a schiacciare il polistirolo zona fronte per meglio adattarlo al viso dopo aver speso 1700 Euro, non ha prezzo. Inoltre:
-durata batteria interfono integrato nel casco ridicola: se dura un giorno è un miracolo -qualità audio pessima -rumorosità elevata ed aria che entra dalla visiera -accoppiamento con il sistema multimediale della moto che si regge sugli spilli Insomma, soldi buttati al vento |
@whitefly
La comodità del casco dipende dalla sua conformazione in rapporto alla testa che lo deve indossare, che non è standard. A me per esempio, lo Schubert C5 carbon stringeva troppo sulla fronte... Con lo Shoei Neotec 3 non stavano comode le orecchie e lo spazio davanti alla fronte era troppo... E stiamo parlando di ottimi caschi! Per la mia testa, il System 7 era il migliore, mi sta comodissimo. E l'ho preso. Ma tu non hai il mio cranio e io non ho il tuo. Un casco, conviene provarlo bene, prima di prenderlo. Poi, gli interni sono sostituibili con altri di dimensioni differenti, ma in genere costano molto cari e non ne vale la pena. Sulla qualità migliorabile del sistema di comunicazione BMW, sono d'accordo. Ma la sua integrazione nella scocca del casco è fatta bene. Al riguardo, secondo me solo Schubert fa anche meglio. |
Se il tuo problema è la pressione sulla fronte, prova lo Shoei Neotec 3.
A memoria, aveva molto spazio lì davanti (troppo per me) |
A me faceva male alla sommità posteriore del capo il casco Shoei GT-Air 2, usavo i sottocaschi di seta, quando ho messo quelli in cotone ho risolto.
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Casco doloroso System 7 evo
System 7 EVO Carbon da un paio di anni.
Regalo di compleanno dopo 10 anni di onorato Shoei. Il realta' due Shoei in vent'anni. Con il BMW male alle testa, alle tempie e alla cervicale. Dalla mascella all'occhio. I primi mesi, un incubo. Volevo venderlo. Dopo un'ora, dovevo fermarmi e toglierlo per qualche minuto. Fronte rossa come se avessi preso sole senza protezione. Se aperto va un po' meglio. Va un po' meglio se non fa tanto caldo. Premetto che lo uso sempre con un buff risvoltato, ma non penso che siamo quei due mm a causare il problema. Ora, dopo due anni va un po' meglio. Lo sto usando poco e probabilmente deve ancora adattarsi, ma il casco e' molto, troppo soggettivo per dare giudizi o classificarlo come pessimo. Dei due Shoei, il primo non ha mai dao problemi, con il secondo , nei primi mesi faceva male, ma dopo un'intera giornata d'uso. Passato un anno, usandolo, e' poi diventato un guanto. Personalmente tornerei su Shoei, ma ripeto, e' molto soggettivo. Ah, il BMW mi massacra anche le orecchie e gli interfoni hanno leggermente peggiorato il problema. |
Devi solo aspettare che si rimpicciolisca la testa.
Col rincoglionimento è normale. Meno neuroni meno volume. Tra due anni ti starà a pennello. Ma non saprai a checcazzo serve. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Casco doloroso System 7 evo
Quel casco ha altri difetti a parer mio,
per esempio la visiera che non rimane aperta e vibra vistosamente tanto che a certe velocita' rende poco chiara la visuale. Quindi mentoniera aperta. Poco male. Difetto, anzi, caratteristica ben evidenziata dall'adesivo sul casco: da usare solo con visiera chiusa. Parlando con il concessionario, il meccanico in realta': sono tutti cosi'. Ho messo un paio di feltrini dentro la visiera. Migliora un po', ma vibra. Quindi chiusa. Nemmeno con lo scatto per aerazione si puo' tenere. Peggio con l'Honda, un po' meglio con la GS. Meno problematico in inverno, fastidioso in estate. Ora, sono talmente rincoglionito, tanto da aver pensato di venderlo appena ricevuto, ma piuttosto di dare a qualcun altro il problema ( leggi: pollo ), in particolare della visiera, ho preferito tenerlo ed usarlo per un po'. Ed e' un carbon con i colori motorsport, presumo facilmente rivendibile all'epoca, magari con una bella descrizione " ragalo doppio ". |
Sicuro che non ci sia banalmente da regolare i registri della chiusura?
Hai provato a smontare e rimontare la visiera? Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Mi pare inverosimile che la visiera vibri e non resti alzata.
Cioè..inverosimile che lo facciano tutti come caratteristica. Devi aver generato la risposta automatica quando non sanno/hanno voglia di risolvere. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
A uno che mi risponde “sono tutti cosí” gli rispondo serenamente di riprenderlo e ridarmi i miei soldi per non avermelo detto al momento dell’acquisto nascondendomi consapevolmente un difetto che rende il casco non ottimale nelle mie condizioni di utilizzo a meno che sull’adesivo sia scritto “da usare con visiera chiusa perchè aperta vibra che è una merda”
Non per una aspecifica condizione di sicurezza. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Non ci sono regolazioni o non le ho trovate. Ho anche chiesto in concessionaria.
La visiera e' chiaramente "molle" provando a muoverla, non solo in apertura, ma muovendola sx/dx. Che si chiuda in viaggio, penso sia voluto, del resto l'adesivo e' chiaro " tenere chiusa quando si viaggia. E' sicuramente suscettibile alle turbolenze, ma stessa moto e tre caschi diversi, nessuno lo fa. Nemmeno lo scrausissimo Nolan da passeggio. Ho provato a muovere la visiera di altri System 7 Evo e mi son parse tutte cosi'. Troppo cedevoli. Se poi, a fronte del problema hanno risolto con l'adesivo, non saprei dire. Ho sempre desiderato una K 1.600. Sara' la volta buona :) |
Se c’è un problema c’è una soluzione.
Se la visiera è cedevole proverei a smontarla e a rimontarla interponendo un o-ring che venga compresso dal meccanismo di incastro. Per esempio. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
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Purtroppo non sempre si ha il tempo da dedicare e lui, scorre. Poi in inverno lo uso poco e il regalo era a novembre. Dopo qualche mese, chi lo riprende ? Avessi notato subito il problema della visiera, si, certo, l'avrei restituito al volo. |
Casco doloroso System 7 evo
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Ho provato anche con or, ma ho trovato il compromesso con i feltrini. Devo anche provare il deflettore sul cupolino. La GS standard, anche con cupolino alto TT non e' l'ADV ( 1200 B ), ma si fa perdonare :) https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...226c6f8540.jpg La foto e' volutamente ritoccata per evidenziarli, in realta', non si vedono e non si notano se non si fa caso. |
Casco doloroso System 7 evo
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…. Ti banno Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Casso ma compra una roba cosí
https://amzn.eu/d/5KDG1QL Dello spessore che ti serve La tagli sagomata come serve E dagli una dignità Ti prego Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
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Purtroppo, l'adesivo e' vero. C'e' un mondo strano, la fuori. |
Io parlavo dei feltrini
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