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Consumi NineT
Avendo avuto una NineT Pure, ero convinto che consumi intorno ai 16-17 km/l fossero normali, e mi stupivo quando leggevo che qualcuno riusciva a fare anche 300 km prima di andare in riserva, mentre io arrivavo a malapena a 230.
Ora, con la nuova Urban (che però dovrebbe avere lo stesso propulsore), vedo che il consumo può arrivare anche a 21 km/l. Tralasciando il fatto che questa è Euro 5 mentre la precedente era Euro 4, cosa che non può giustificare una differenza così marcata, la cosa mi lascia molto perplesso, benché felice. C'era forse qualcosa che non andava sulla Pure? O hanno cambiato qualcosa? |
Bah, sul dibattito dei consumi é sempre delicato e i valori vanno presi con le pinze.. sai benissimo che i dati tra chi ne fa un utilizzo prettamente cittadino, da chi la usa sul misto, da chi ama tenerla alta di regine e chi bassa.. i dati differiscono in modo significativo.
Forse con la nuova euro5 che di serie è "muta" tendi ad usarla a regimi più bassi e da lì la differenza di consumi.. forse.. |
Io guardando il cdb, azzerato dall'acquisto del veicolo, sono sui 5,1 l/100km, pari a 19,6km/litro.
Concordo comunque con Team sul fatto che i dati vadano presi con le pinze. c'è chi si fida di fare i conti direttamente dal benzinaio ma credo che l'errore (in un modo o l'altro) sia trascurabile |
Non so, ma io guido sempre allo stesso modo e vado sempre alla stessa pompa.
Anche il calcolo, molto semplice, è sempre lo stesso: km percorsi dall'azzeramento del contachilometri divisi per i litri di benzina rifornita riempiendo il serbatoio. Anche cambiando benzinaio, il consumo è invariato, restando sui 20-21 km/l. |
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