Ciao R1
 

Yamaha ritira R1 e R1M:
https://bikesportnews.com/world-supe...an-for-racing/

Motivi sembrano, mercato non attivissimo e regolamentazione euro 6. Poi vai a vedere la realtà.

C'è da dire che Honda aveva smesso di vendere il CB600RR, almeno in Europa se non erro, per poi reintrodurlo.

Nooooo
Ma.. davvero?

E le altre case non avranno le stesse difficoltà?

Vuol dire che il prossimo anno uscirà un nuovo modello, figuriamoci se Yamaha dismette la R1.

azz...fine di un mito?

se vero fine del yama motorsport penso....

Guardate indietro e pensate che abbiamo vissuto tempi meravigliosi, che non ritorneranno...

Ma dai, hanno appena ingaggiato Rea in SBK, usciranno certo con un modello nuovo

Mi sembra di avere capito che per la SBK potrebbero produrre un modello "stradale" omologato solo pista

"The potential demise of the R1 line from roads draws parallels to a similar decision three years ago to discontinue the Yamaha R6.

At the time the R6 was the dominant force of the Supersport category, so while sales among the general public were drying up, Yamaha instead opted to give the model a major motorsport-targeted update.

Called the Yamaha R6 RACE, the model is strictly for track-use only and ultimately formed the basis of ensuring the model was still available and homologated for teams to continue racing it around the world.

It’s a strategy that Yamaha would be well-placed to replicate with the R1"

ah bé cosi potrebbe avere ancora il suo senso...

il senso della SBK derivata di serie, è andato a ramengo? già le versioni SP RR RRRRR erano una mezza presa in giro... ma almeno potevi andare dal concessionario ed immatricolarne una... adesso?

La penso come Hedonism ...

Il bello della categoria SBK era veder correre le moto che potevi comprare dal concessionario (e con prezzi tutto sommato "abbordabili" per un appassionato).

Se ora iniziano a correre moto non acquistabili si snatura la filosofia SBK ...

Che tristezza ... :(

ma chi crede veramente ""ancora"" che acquista la moto in concessionaria e ci corre in sbk avendo lo stesso mezzo degli altri??

dipende dai regolamenti, quello della SBK è stata parecchio rimaneggiato, ma già la SuperStock è un po' la SBK anni '90

rimane il fatto che in pratica sono dei prototipi a tutti gli effetti se non possono più circolare su strada

Dai comp61 ... hai capito cosa intendevamo ...

Ora, se faranno come avevano già fatto per l'R6, la si potrà acquistare, ma solo uso pista.
Visto come sono estreme le super sportive, ha anche senso.

A questo punto non stupirebbe il passaggio regolamentare al 1100.
Per il discorso normative.

certo, ma secondo me vendono pochissime moto perché un modello o l`altro ci ha vinto la sbk o peggio campionati minori...

Ai tempi, alla fine ognuno si comprava la supersportiva che preferiva ... ma al bar con gli amici alla Domenica era piacevole vederle correre in TV ...

euro 6 e numeri vendita.. ma non e' detto che non continuino a venderla su altri mercati come il cb1300 o la kawasaki klr 650..

Stiamo facendo un discorso generale ma tutti gli altri, per ora, producono e vendono 1000 che possono circolare su strada
Dispiace per la R1
Vuol dire che prenderò una Rsv4 Factory (sperando non si disintegri)