Pistoni molto sporchi
 

Ciao a tutti, avendo la moto in casa per l'inverno ieri ho provato a smontare la candela per vedere in che condizioni si trova, e avendo comprato anche l'endoscopio da collegare al cellulare per curiosità l'ho infilato nel buco della candela per vedere lo stato del pistone, con mia sorpresa l'ho trovato molto sporco e incrostato dopo solo 16000 km, la candela non è un problema perchè tra 2 mesi devo fare il secondo tagliando, ma il pistone non pensavo di trovarlo così sporco, qualcuno ha mai controllato il proprio se si sporca così tanto?
https://i.ibb.co/RBDwjXx/Candela-dopo-16000-km.jpg
https://i.ibb.co/D5K4zmN/Pistone-dopo-16000-km.jpg

Immagino dai pochi km e secondo tagliando a breve che tu abbia un 1250.
Comunque sia brucia molto male perché almeno la candela dovrebbe essere praticamente di colore tendente al grigio, invece è nera e unta.
Possibile che tu abbia il livello dell' olio molto alto?

seguo...................

Mammamia, ma hai fatto gasolio?

La testa del pistone credo sia abbastanza normale così, mentre la candela per caso avevi acceso la moto da fredda per poco tempo prima di toglierla? In questo caso potrebbe essere normale perché all'inizio ingrassa la miscela aria /benzina e visto come è bagnata, potrebbe essere un po' di benzina inconbusta. Prova a toglierle dopo aver fatto un giro di qualche km con la moto in temperatura (ovviamente aspetta che si raffreddi).

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@badboy1274 ma di che moto stiamo parlando? Perché la candela GS ha doppio elettrodo di massa... Ecco com'erano le mie quando le ho cambiate l'ultima volta che avevano più di 20k km
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sono le Iridium che montano su 1250 e 1300, curioso anch'io di sapere il livello dell' olio motore

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Sembra una moto usata per pochi km alla volta, e mai in vera temperatura.

16 mila km di percorsi urbani casa-bar bar-casa lo fanno specialmente in inverno e specialmente con benzina scrausa.

Non significa che sia il tuo caso eh..


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Ciao, grazie per le risposte, innanzitutto è un gs 1250 triple black standard di marzo 2022 e tra poco dovrò fare il secondo tagliando, la candela è la sua originale, il livello dell'olio effettivamente al tagliando dei 1000 km sia quello dei 10000 km me lo hanno sempre messo alto, l'oblò del livello è sempre pieno, anche adesso, la moto è ferma da metà novembre ma effettivamente le ultime settimane di utilizzo sono state solo casa - lavoro percorso di soli 4 km andata e 4 km ritorno, ma di viaggi ne ho fatti, da varese alle dolomiti 2 volte, 3 volte in toscana e una volta fino in abruzzo, al prossimo tagliando se mi riempiono ancora troppo l'olio ne tolgo un pò fino ad arrivare almeno al livello massimo, proverò a rifare delle foto quando rimetterò per strada la moto, vediamo se facendo un pò di km migliora, come benzina sto mettendo sempre 100 ottani, non credo che sia la benzina di scarsa qualità, almeno spero

questa cosa dell'olio sopra il livello massimo mi fa veramente inca**are.....
è scritto su tutti i tappi dell'olio dei motori delle auto, sul libretto di uso e manutenzione del GS che NON bisogna andare sopra il livello max ma ciò nonostatnte la maggior parte dei service bmw ti innondano la coppa dell'olio senza ritegno!
non so se questa sia la causa ma a me dopo il tagliando dei 1000, con l'olio abbondantemente sopra il max mi sono accorto che il terminale mi imbrattava la valigia di alluminio di olio, tolto l'olio in eccedenza non si è piu' imbrattata come in precedenza....sarà un caso?
grazie comunque di farci sapere cosa ti dicono al tagliando (sicuramente che è normale...)
@badboy1274: perchè usi sempre la 100 ottani?

Si Maurino, anche quando ho fatto il tagliando dei 10000km ho fatto presente anche che sul tft in mio veicolo, nella voce olio non mi viene scritto ok, ma vengono solo tre lineette --- anche durante la marcia, mi disse che era normale, ma per me è perchè il livello è troppo alto, uso la 100 ottani perchè (magari è solo una mia fissa) ma mi pareva di sentire a volte in accelerazioni un pò più spedite un ticchettio che sembrava di battito in testa, con la 100 ottani non mi sembra più di sentirle, ma poi preferisco una benzina migliore per la moto che è.

Su yu tube c'è un video di un .meccanico auto
Davide Rossi
Su un'auto benzina che non andava ha svuotato benzina dal serbatoio
Ne ha buttato un bicchiere per terra e ci ha dato fuoco
Poi ha mostrato il nero sul pavimento che era rimasto
Su questa auto era stata fatta benzina sporca
O mescolata a gasolio e a chissà che


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Mike78 ora che ci ripenso quando ho portato la moto in casa l'ho accesa per 30/40 secondi per farla entrare poi ho spento subito, dici che è per quello la candela sporca?

Sicuramente si, prova a toglierle dopo aver fatto un bel giro (quando si raffredda) e vedrai la differenza

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