Difficoltà nel mettere in folle
 

Buonasera
Con la mia Gs 1250 adv del 2022 ho spesso difficoltà se sto in 1a o 2a a passare in folle. Un amico stesso modello e periodo idem.
Ci sono segnalazioni o è normale?
Grazie


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Idem, 1250 ADV 2019..... Ma in fondo e solo una questione di abitudine e trovare il "tocco" giusto. [emoji3091]

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Mi risulta che agendo sul grano allentandolo prima e serrando un quarto di giro la vite che spinge la pompa idraulica frizione
Quanto descritto si trova nella leva frizione.

come diceva Peppe Scarpe Grosse, piede grande e cervello fino, prova anche a regolare la leva del cambio, di solito leggermente più bassa se hai piede piccolo, acquisterai maggior sensibilità [emoji1][emoji6]

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Stessa difficoltà anche io
Se sono in prima fermo al semaforo e cerco la folle è praticamente impossibile
Più facile se metto la seconda e do' un colpetto a scendere

Bho la farò registrare al prossimo tagliando...

vedi anche in quale delle 4 posizioni hai la leva,
per esperimento prova mettere nella posizione più distante da manubrio

Uguale alla mia. X trovare il folle passa un ora.

Dopo 27.000 km non ci sono riuscito[emoji23]


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Ho un 44 e 1/2[emoji23]


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Ma chi ha o ha avuto il problema e’ riuscito a risolvere?


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Max, urca [emoji28] io comunque farei una prova, personalmente non ho il problema ma con questo accorgimento, sia con il 1200 che con l attuale 1250, è migliorato l utilizzo del QS, preciso e morbido negli inserimenti

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Difficoltà nel mettere in folle
 

Io mi riferivo all’utilizzo del cambio senza l’utilizzo del QS… Non so quanto possa incidere la posizione della leva del cambio…penso piu ad una regolazione della leva frizione….


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prova a cercare "grano frizione" ti usciranno molti tread, intanto uno sguardo qui

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Difficoltà nel mettere in folle
 

Ci vuole pazienza …..
Il cambio BMW migliora dopo i 50kkm
Più morbido più preciso e più silenzioso
Anche utilizzando il QS


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E dire che il cambio Bmw, rispetto alle giapponesi e' una cagata ,nooo?

Mai avuto problemi.


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