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Terminali di scarico aftermarket [THREAD UNICO]
Primo!!! :cool::lol:
Escludo il classico Akrapovic in quanto ormai noto a tutti e presente in tutti i cataloghi, immagini ufficiali e foto scattate durante le prove. Personalmente non è di mio gradimento, non apprezzando particolarmente gli scarichi con doppio terminale. Ieri in fiera ho avuto modo di apprezzare il terminale di scarico prodotto da HP Corse. Ad differenza di quello del mio KTM SADV 21 per il quale impiegarono oltre un anno, nel caso del GS 1300 hanno già pronta una versione quasi definitiva!:rolleyes: Il giudizio estetico, secondo il mio parere, è estremamente positivo! Bello, ben realizzato e con ottima finiture. Estremamente compatto, mantiene le dimensioni ridotte dell'originale. Alle mie perplessità di come fosse possibile conciliare un silenziatore compatto con le sempre più stringenti normative, mi spiegavano che la BMW ha deciso di installare a monte un bel "padellone": in questo modo sono riusciti a contenere le dimensioni del terminale. Spero si vedano le foto, in cui si apprezza anche il confronto con il terminale del 1250, decisamente più grosso ed imponente. Se decidessi di optare per il 1300, l'HP è sicuramente un ottimo candidato! Aspettiamo il prezzo, ma credo sarà allineato a quelli dei competitor. Di seguito le foto: https://lh3.googleusercontent.com/pw...-gm?authuser=0 https://lh3.googleusercontent.com/pw...-gm?authuser=0 https://lh3.googleusercontent.com/pw...-gm?authuser=0 |
Vedo solo una foto nella preview del messaggio, ma basta per apprezzarne la bellezza rispetto all'originale e soprattutto all'Akra
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SC Project ora disponibili per il 1300!
Finora, per me il migliore candidato rimane l'HP Corse postato sopra. Anche SC, però, non è niente male. Esteticamente tutti sono meglio dell'Akra con doppio terminale che trovo inguardabile. https://shop.sc-project.com/en/brand...GUaPbM5rnEApkY Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk |
HP corse bello bello:eek:
______________________ R1300GS TROPHY 2024 |
@ Romargi: sul sito hp c'è una foto con il 1300 trophy... direi che è perfetto
spero che come prezzo rimanga "sotto" all'Akrapovic! ____________________ R1300GS TROPHY 2024 |
Non capisco se si vedano le tre foto postate. Visto ad EICMA, prototipo, veramente bello.
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si,si vedono bene...però sul sito HP si vede montato...direi che ci sta molto bene
___________________ R1300GS TROPHY 2024 |
Visto ora, ci sta benissimo!
Mi aspetto un listino compreso tra 915 e 980 a seconda del materiale (inox/titanio). Prezzo indubbiamente elevato ma confido in sconto almeno 15/20%. Così si potrebbe fare. In ogni caso, prodotto superfluo, non me lo ha ordinato il dottore! Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk |
:lol:certamente hai pienamente ragione
:arrow:però fatto 30 si può fare 31:mad: |
Con la scusa del 30, facciamo 31, ho sempre giustificato una marea di scimmie e frocerie per le mie moto![emoji41]
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e come non quotarti di nuovo!!!:lol::lol: lo dici a me... :mad:
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Molto bello quello Hp Corse, chissà se faranno anche la versione nera, mi piacerebbe acquistarlo alla black :)
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Anche lo Spark non sembra male.
Normalmente avevano prezzi tutto sommato umani. Curioso di conoscere il prezzo. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...579ab87615.jpg Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk |
In arrivo finale Akrapovic (nn quello doppio commercializzato da Bmw), video preso su istagram e info dal sito Akrapovic
https://www.instagram.com/reel/C0d6k...BmMjdhZWRiYQ== https://i.ibb.co/QkWZ6bb/599634-CD-C...2-C6-DF337.png |
Hanno presentato l'akra singolo e hanno pubblicato le caratteristiche sul sito del produttore.
Non saprei mi lascia indifferente... Questa e' la prima volta che ordino una moto con lo scarico originale perche' più gradevole esteticamente. Non ne ho ancora visto uno che mi abbia fatto decidere al 100% per l'acquisto. https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.ne...bb2e820b96.png https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.ne...e906fe1996.png I miglioramenti dichiarati : Power +1.4 kW at 7600 rpm Torque +4.5 Nm at 2300 rpm Weight -0.2 kg |
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Questo suona bene ma sembra un po' grosso...
https://youtu.be/me1BzhowL2M?feature=shared Cosa ne pensate? Conoscete il marchio? |
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@Sanny
Aspettiamo di vederne una montata su qualche moto;) A me non dispiace specie l'altro modello piu' tradizionale. Riguardando l'akra non mi piace la parte di attacco allo scarico che fa intravedere la parte argentata, mi piace di piu' tutta nera come questa https://i.postimg.cc/GhGLHjcb/002139...nture-2024.jpg @Romargi Il marchio è famoso specie all'estero e nel mondo harley. Il ragazzo del video che ha un suo canale si e' fatto installare anche un sistema che permette di controllare l'apertura della valvola, diabolico : https://youtu.be/lSOu3mpcR_w?si=hs61DviPRMLTPYmT |
ma intendo la moto con quei cerchi e quelle gomme...sembra una cosa davvero finta in foto...
l'avessero messa con cerchi a raggi...con quelle gomme... |
Akrapovic finitura nera e staffa
Akrapovic versione con finitura nera e staffa per il montaggio di tutti i finali di scarico senza le pedane passeggero
https://i.ibb.co/hHrCS3z/Akrapovic-GS1300-nero.png https://i.ibb.co/ygX9W99/Staffa-scar...nza-pedane.jpg https://i.ibb.co/DKZ44MX/Staffa-scar...nza-pedane.jpg |
Ieri ho scoperto l'esistenza di questo cavo/adattatore:
https://www.unitgarage.it/special_pa...carico-r1300gs che dovrebbe migliorare il sound dello scarico originale ma immagino anche di quello dei aftermarket. Qualcuno l'ha già testato ? |
La valvola allo scarico serve per abbattere le emissioni sonore ai regimi di omologazione ma ANCHE per ottimizzare l'erogazione ai bassi regimi.
Pertanto, avrai uno scarico più rumoroso ai bassi ma probabilmente perderai tiro. In pratica, la valvola rimane sempre aperta, come se non ci fosse. Per me bocciato. a questo punto, tanto vale mettere la cartolina in mezzo ai raggi come si faceva sulle bici!:lol: |
Io alla fine ho optato per Spark force evo per la mia Trophy. Che ne pensate?
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