Silenziatore gs 1300
 

Mi chiedevo e vi chiedo: secondo Voi è possibile montare il silenziatore del 1300 su un 1250? Ne varrà la pena? Del mio 1250 ADV non cambierei nulla con la 1300 provata oggi se non il silenziatore che oltre a essere più piccolo e in basso ( permettendo borse uguali lato per lato) non fa il rumore stordente della mia che dopo 4 ore di autostrada mi distrugge i timpani! Si potrà? Alternative? Grazie anticipato a Chi potrà illuminarmi

Ho dei grossi dubbi che sia tecnicamente fattibile (senza interventi strani).

E tieni anche presente che la funzione di silenziatore più importante nel 1300 non sta tanto nel terminale, quanto nello "scatolone" che c'è prima !
Quindi la tua già sarebbe più rumorosa del 1300 così com'è, ipotizzando di montarci il terminale del 1300 lo sarebbe ancora di più.
Aggiungo "per me" così nessuno si offende. [emoji106]

Grazie Slim. Ci saranno delle alternative affermarket? Lo so - suona strano che voglia avere un terminale che fa meno rumore ma facendo molte ore in autostrada per raggiungere le mete che mi sono proposto arrivo e ritorno sempre “rinco” dal rumore del terminale. Grazie per Tuo contributo

Ma un po' di musica nel casco?!?

C’è un “accrocchio” della Wunderlich da applicare alla parte terminale dello scarico, non ti so dire se funzioni o meno.


“GIESSISTA” cit.

Praticamente un deflettore da aggiungere allo scarico , se ne era parlato in passato , non so se qualcuno ha esperienza diretta .

Esistono tappi per le orecchie ad abbattimento selettivo delle frequenze e intensità disturbanti mantenendo la capacità di sentire l'ambiente.

Da quelli da pochi euro a roba più seria.

EarPeace PRO Tappi Orecchie Antirumore Musicisti ad Alta Fedeltà per Concerti e Festival - Tappi con Cancellazione del Rumore - Protezione Elevata 20 dB

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Prima di cambiare uno scarico due eurini li investirei nell'orecchio..


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Poi per carità..uno mette anche un robo orribile allo scarico..
Se lo fa stare meglio...


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Credo che la percezione del rumore (come d'altronde tante altre) sia soggettiva, ad esempio a me, ma anche alla mia compagna, non disturba anche dopo 6/8 ore... mi riferisco allo scarico originale.
Posso però consigliarti dei tappi per orecchie (specifici per moto) che ho provato personalmente con altre moto e scarichi "aperti", che mi hanno cambiato il modo di girare.
Sono fatti in modo da attenuare il rumore, ma allo stesso tempo riescono a non annullarti la voce dell'interfono (devi chiaramente alzare il volume medio).
Si trovano su Amazon, ma anche in diversi ricambi e accessori moto.
Costano poco e sono disponibili con diverse attenuazioni del rumore.
Un tentativo lo puoi fare.
P.s.
Anche il modello del casco fa molta differenza.

ottimo il consiglio dei tappi.Sopratutto quelli seri e non quelli cinesi che ti isolano brutalmente dal cio che ti circonda.
Non me ne volere grande Bamboo ma il rumore è un dato oggettivo e si misura in dB.
Che si possa tollerare e non disturbare,puo essere ,ma i danni che produce su alcune strutture anatomiche li trovi nei sacri testi.Poi se uno fa 5mila l ' anno magari nel tempo si accorge di niente.Illo tempore fra Conti/NCR passaggio alto/Lafranconi a 35 anni nella stanza non alzavo mai la mano e l ' audiologo manco ci credeva.Capisco la componente ereditenetica ma meglio prevenire.
Consiglio:compra il 1300 e risolvi alla radice :)

Dsl sound se ne è parlato im lungo e in largo su vari thread...
https://www.quellidellelica.com/vbfo...php?p=10592417

Credo che il gonzzoo funzioni anche se brutto da vedere... https://www.quellidellelica.com/vbfo...php?p=10584407

Poi anche il tipo di casco può fare la differenza...
Anche viaggiare cin le borse a quanto pare fa percepire di più il rumore...



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Personalmente da quando ho fatto la modifica allo scarico originale
https://www.quellidellelica.com/vbfo...php?p=10678192
Non ho più avuto il problema di rintronamento alle orecchie nei lunghi tratti. Il rumore è molto più bello e cupo, anche se più forte ha toni piu bassi e meno fastidiosi. Quindi credo che anche qualche scarico aftermarket faccia lo stesso effetto.

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Ringrazio Tutti per i consigli e gli spunti. Proverò prima con i tappi e poi quanto suggeritomi… compreso prendere il 1300. A mio avviso: l’ADV 1250 rimarrà fino alla presentazione della prossima ADV la scelta di molti. A riprova che dopo là due giornate di prova del 1300 ho ricevuto 4 proposte per il mio ADV 1250!