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TPMS, valvoline controllo pressione pneumatici
secondo voi quali sono le migliori??
parlo di quelle a mo di tappino...con visualizzatore da mettere sul manubrio/cruscotto.. grazie mille... |
Avuti i Garmin abbinati con gps e mai un problema.
Quest’anno mi servivano per il Versys e non è facile trovarne di marca. Ho preso su Az gli Alunar, una cinquantina di euro. Hanno il cavetto hsb con attacco magnetico, scomodo, ma la carica tiene per alcuni giorni. Li ho usati in agosto per più di 12 k ed a temperature altissime e ho dovuto ricredermi. Ad oggi vanno benissimo. Se le valvole sono in gomma le cambierei con tutta in metallo ! Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Ho sia quelle con display con e senza fili. Vanno tutte molto bene.
Dipende dalla moto, ma io prenderei tassativamente quelle con il filo che ti danno anche un voltimetro (e presa USB). https://it.aliexpress.com/item/1005002804781787.html Quoto mettere le valvole in metallo. |
io ho quelle senza filo e funzionano bene, nessuno sbattimento per montarle
unico consiglio evita di prendere quelle con display nero (che ho io) perchè sotto il sole si vede poco |
Ho questo
https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita preso in primavera e montato su tutte e due le moto. Per ora funzionano bene, quest'estate su 3 000 e passa km in Grecia l'ho caricato una volta sola. Bisogna fare attenzione, quando si monta, che i magneti per la ricarica siano a portata di filo. Per ricaricare uso una PowerBank che appoggio al manubrio, in neanche un'oretta la ricarica è completa e per una decina di giorni (anche di più) sono a posto. i due che preso esteticamente sono uguali ma hanno qualche piccola differenza nelle funzioni, occhio alla capacità delle batterie, scegliere quelle con maggiore amperaggio |
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non è un grande problema visto che il display si svita in un attimo e te lo ricarichi dove vuoi |
non ho capito a cosa serve il filo...
e se devo ricaricare i tappini o il monitor... sto' guardando perche' dovessi prendere l'africa twin...non li ha. e non credo li monteranno sulla 2024 |
il filo ti evita di dover ricaricare il monitor ogni 2/3 mesi (per lo meno il mio) e da quanto leggo ti dà anche i volt della batteria
sui tappini non so quanto dura la batteria, sicuramente più di un anno |
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azz....lo compro anche se non lo monto [emoji28]
metto solo i tappini e controllo la pressione prima di partire |
Vabbè preso anche questo...
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mode gommista on:
ma voi lo sapete che poi rompete i marones ai gommisti per la bilanciatura? Un conto sono le valvole predisposte (che già fanno il loro) un conto sono gli aggeggi aggiunti Mode gommista off Io controllo prima di uscire, di sapere mentre vado non mi da molto in più |
e fai male, a me ha avvisato di una foratura prima che me ne rendessi conto perchè la perdita era piccola (ma forse non sai che lampeggia e fa bipbip oltre i parametri di allarme che hai impostato sia in alto che in basso)
quanto alla bilanciatura mai fatta, diciamo che fino a 170 (oltre mai andato) non ho avvertito nessuna vibrazione/sbacchettamento o qualsiasi altra cosa |
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boh, quando vado guardo strada (nontretelefoni) e livello benza, il resto lo sento:love3:
sarò troppo vecchio:cool:;) Riguardo alla bilanciatura, se ne vedono di tutti i colori, ogni lavoro ha le sue grane;) |
Credo che nessuno si metta a guardare le pressioni delle gomme mentre cammina, lo puoi fare all'accensione per vedere la pressione ma come gia' detto e' meglio un manometro, ma se incorri in una foratura avere l'allarme che ti avvisa dell'abbassamento della pressione e' di aiuto ed evitare di arrivare all'afflosciamento del pneumatico e' piu' sicuro.
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in questo momento lo visualizzo in "welcome deal" a 0,48 cents più 2,35 di trasporto ! !
Con tra parentesi un costo ipotetico di 6,5 euro che sarebbe ridicolo già di per sè ! https://it.aliexpress.com/item/10050...c%21IT%21%21AB praticamente a meno di tre euro spedizione compresa ! ! P.S. sarei curioso di sapere cosa diavolo costano a loro questi oggetti. :-o |
Io quando avevo il GS 1200 ADV un occhio ogni tanto lo buttavo, secondo me tra tante frocerie, questo è tra le più utili.
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a me interessa eccome...piu' che guardadare a quanto vado...
a parte quello, in 42 anni di moto ho bucato una volta lo scorso anno e una volta quest'anno,due volte in autostrada a velocita' sostenuta (....la ruota si e' sgonfiata molto velocemente...non erano forellini e non era rimasto dentro il "pezzo".... con il multi si e' accesa la spia..era un po' piccolina ( non so se poi si sarebbe illuminato il cruscotto). con la RT cruscotto rosso.... adesso mi interessa ancora di piu'...anche per quello non mi piace l'idea di gomme non tubless.. Con le tubless e' sceso immediatamente perche' i fori erano "grossi" e come ho detto non era rimasto in sede il pezzo. |
un'altra froceria è che ti fanno vedere la temperatura delle gomme
(che di solito è 5/6c più alta di quelle dell'aria) quest'anno in africa ho visto i 58c delle gomme (49 esterna) in pratica del chewing-gum :lol::lol: |
temperatura non mi interessa....mica sono in motogp:):);)
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vedrai le paranoie che ti fai quando la gonfi a 3 e poi mentre vai te la ritrovi a 3,6 con relativo allarme che suona perchè impostato male :lol::lol:
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quindi fa schifo.....
azz ma se si possono settare...e le metto che ne so...2 minimo 4 max..?? :lol::lol: |
Ho montato anch'io, tempo fa, quello indicato dalla maggioranza (preso su Amazon a 60 euro....).
Sulla S1000XR l'ho potuto montare solo dietro, perchè davanti il sensore applicato sulla valvola tocca la pinza. Ho provato a limare un pò di materiale dal sensore, fino ad arrivare alla pila, ma toccava lo stesso. Ho verificato che il sensore interno, che si trova sempre su Amazon, lavora alla stessa frequenza, ma non l'ho ancora preso per fare una prova di compatibilità. |
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