Ho un pensiero ...
 

Buonasera, o, meglio, buonanotte a tutti.
Possiedo un Diavle 1260 S e mi sta venendo una scimmietta per la Triumph Rocket 3 in versione GT.
Non l'ho mai provata, ma conto di farlo a breve.
Se qualcuno la conosce, mi farebbe piacere leggere qualche commento fatto da un utilizzatore comune.
Di prove fatte da professionisti, su youtube è pieno, ma sembrano tutte brochure ciclostilate.
Mi auguro di leggere qualche commento sulla dinamica di guida, sul motore e sul cambio, sul cardano e, perché no, sulla ciclistica e sulla sua fruibilità su strade normali.
L'estetica , si sa, è soggettiva.
Ringrazio chi vorrà perdere qualche minuto a rispondermi.
Roberto

https://i.postimg.cc/d08cxqW9/triump...t-2023-01.webp

Potenza 167 cv - 123 kw - 6.000 rpm
Coppia 23 kgm - 221 nm - 4.000 rpm

se devi andarci in campeggio tirandoti dietro la roulotte è perfetta.

Non fa una grinza, a parte quelle che lascia sull'asfalto.

Contatta in mp Locomotiva. Peraltro di Bologna.
C'è l'ha. E so che è contento.
Inoltre ha avuto qualche altra moto :lol: e potrà fare paragoni.

L'ho vista da vicino, l'aveva un tipo che bazzicava il mio meccanico.

Non è una moto...

Vi ringrazio .
L'utilizzo da trattore non lo avevo considerato .
Dovrò provarla.

Beh, visto il nick ... la moto è perfetta!

scrivi a PEPOT...lui l'ha avuta...

Venduta scorso anno perché non è adatta per 2 su strade piena di buche. Potenza e coppia da vendere...mappa sport...provata 2 volte...con la standard va già troppo. Sorpassi solo con il pensiero, frena da Dio con le stilema , problema con il posteriore fatto aria ma fatto richiamo Triumph , quando parcheggi tutti a bocca aperta ANCHE TROPPO, 2500 ? Quanto cazzo va'...non ci credo...è 6 cilindri ? Rifinita in maniera spettacolare in tutti i particolari. Attento ai lavaggi con sostanze basiche tutto l'alluminio è spazzolato al naturale, io avevo rovinato alcuni particolari e per farli tornare nuovi ore ed ore con carta abrasiva da 800.

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????
non ho capito

Infatti neanch’io:lol:

Comunque si, l’ha avuta Pepot

...che c'è sempre qualcuno che si azzecca.

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Scusate scritto di fretta dopo 500 km con il mio guzzi v85tt..intendevo dire che c'è stato un richiamo Triumph per problemi al freno posteriore, non frenava aumentando corsa del pedale , in concessionaria fanno spurgo e procedura con centralina abs, questo sulle moto del primo anno 2020. Altro concetto è che come parcheggi hai frotte di persone intorno a chiedere informazioni...una rottura di balle.

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@MOTOMONZA: grazie per i chiarimenti. Avevo letto del richiamo sul freno posteriore.
E' una moto particolare e va provata - come ogni moto, ma questa in particolare - prima di prendere qualsiasi decisione.