Molla gialla posteriore
 

Buongiorno a tutti, eccomi con il primo dei vari quesiti promessi nella mia ri-presentazione.
Appena ritirato 1150 GSA del 2004 con 55k km. Il mezzo monta ammo originale all’anteriore e al posteriore una molla gialla, evidentemente non di serie, ma con regolatore originale. Nessuna scritta visibile sulla molla né sul montante, che è nero. Solo molla di un bel giallo carico, non così simile al giallo Ohlins. Appena scopro come si fa, posto le foto. Nel frattempo qualcuno ha idea di cosa possa essere?

Per inserire le immagini trovi una guida in evidenza nella pagina, ti agevolo il link.

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=431396

Personalmente mi trovo bene con Postimage.
Per la molla gialla non saprei, forse volevano millantare una Ohnlins?

Un po' di tempo fa un notissimo sospensionista delle mie parti, aveva fatto fare delle sue molle, che se non sbaglio inizialmente erano gialle... se è lui di solito sul mono, trovi le sue iniziali incise

Le molle si possono colorare. Smontandole in fase di revisione ammo.
Potrebbe avere un k maggiorato oppure è semplicemente la molla originale ridipinta.

Viene dalla serie di Art Attack.

Grazie a tutti

Se è lo stesso che conosco io, le sue erano arancioni!

Le prime erano gialle.

Posso sapere di chi si tratta e se devo preoccuparmi? A prima vista comunque non si scorge nessuna scritta o iniziale sulla molla.

Ciao…. Sul mio precedente 1150 in fase di revisione da Rinaldi feci sostituire al posteriore solo la molla (e la potevo scegliere nera o gialla) per rendere la moto più sostenuta al posteriore (affondava tanto da carico in 2).
Non preoccuparti tutto ok… la moto era migliorata notevolmente…

se è come penso non devi preoccuparti anzi,,,

le iniziali dovresti cercarle sul corpo del mono, in basso forse, non sulla molla ;)

Ecco una foto

https://imgur.com/a/3do2qmM


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Molla gialla posteriore
 

Le iniziali le trovi in cima, all’attacco dell’ammortizzatore, nella parte superiore ci sono queste 2 iniziali con dei numeri a seguire
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...573457f30d.jpg


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Se è stampigliato RG , lo trovi al post #8

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Ciao Strommino, non ho grande dimestichezza nello smontaggio della moto. Puoi spiegarmi come accedere facilmente a quella parte per vederla? Devo smontare la scatola dei fusibili?
Grazie



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Molla gialla posteriore
 

Basta togliere la sella pilota se parliamo di un gs

è un 1150 GS Adventure. La sella è unica e l'attacco superiore del mono è blindato, circondato da varie scatole misteriose tra le quali appunto quella dei fusibili :(

La mia è arancione,ed è anni che funziona benissimo.

Io ho un GS standard comprato usato ha molla rossa al posteriore…