"Regalo" per un amico
 

Un mio amico dopo il Kappa un GS e una Goldwing ha deciso di passare alla catena, con mio sommo dispiacere, perchè si è rimangiato tutte le cose brutte :lol: dette sulla catena:lol::lol::lol::lol::lol:

Ha preso una Ducati Rally full per cui adesso deve prendersi le mie perculate.

Pertanto ho deciso di "regalargli" un lubrificante per catena il giorno che ritirerà la moto.

Beh ho intenzione di percularlo sicuramente, ma con un prodotto serio.
Quale mi consigliate?

Motul

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Non ricordo la marca, tedesca, fatto apposta per la multi. Nel sottosella ci sta na mazza, ma questo si infila nel posto giusto e non si vede nulla. Elettronico.
Deve essere ben amico, stava a 300/350 neuri.

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Ricordati oltre il grasso anche lo sgrassatore.... regalo utile altrimenti è quella specie di spazzola che serve per pulire la catena, apprezza di più e sono quelle classiche cose che non compri perché "non servono" ma poi se ce l'hai usi molto volentieri . Scrivi spazzola catena moto e la trovi su google

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io ne prenderei uno qualsiasi (bardhal per la fama se proprio vuoi) + questo :lol:

Penso che Superteso si riferisca allo SCOTTOILER arriva fino a 350€ se guardi QUI

Ma davvero c'è gente che monta quei marchingegni??????

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Ottima scelta Moto è bellissima

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...e vanno pure bene! Un mio amico ingegnere se lo è autocostruito e va benissimo! Basta manutenzione alla catena nei lunghi viaggi!

il caballero 125 nel 75-76 lo aveva di serie sotto la fiancatina....

Un noto moderatore aveva l'accrocchio giusto, se ben ricordo.
Vediamo se si palesa.

No, ESistem lo ho io, pagato 230, da luous.de.versione speciale altrimenti non ci stava sottosella.
Quello per la multi é altra roba.

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Dimmi


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Ringrazio tutti per le pronte risposte, beh certamente non regalerò l'accrocchio da montare sulla moto, me lo tirerebbe dietro :lol::lol::lol:.

Però prenderò spunto dai lubrificanti/grasso che mi avete segnalato e magari qualche spazzola per la pulizia. ;), adesso sono curioso di come farà a tenere perfetto il cerchio posteriore:lol::lol::lol::lol:

Eh si molto bella ;)

Motorex

Inviato seduto al bar

La catena è per le bicilette.
Per la moto ci vuole il cardano...
Augh...!

:lol:

E' quello che diceva lui:lol::lol:

Tra l'altro entrambi andiamo in bici con percorrenze di diverse migliaia di km anno e di pulire, lubrificare e sostituire la catena ne ho le scatole piene. Fine OT

Ho detto "noto", non "famigerato" :lol:

Parmi fosse un moderatùr con la pistola

Olio di scarto di frittura in confezione regalo? [emoji13]

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Io su KTM 1290 monto il Tutoro, che è un oliatore meccanico, in 45000 km mai oliata a mano ed ho cambiato ora il trittico per sicurezza, è veramente comodo , mi sembra di avere ancora il GS, a 45000 cardano :lol:

Presente!

Prima uno Scottoiler a depressione, con cui ho fatto 50.000km su due moto..
https://www.scottoiler.com/it/produc...atene-a-vuoto/

.. sostituito poi con un PdOiler elettrico..

https://pdoiler.co.uk/

.. che ad oggi si è fatto oltre 100.000km sempre su 2 moto..

Sono comodissimi, ti dimentichi di avere la catena..

La CBF l'ho venduta a 70.000km con ancora il trittico originale in buone condizioni.. la Versys è a quota 55.000, corona e pignone sembrano nuovi e la catena non si è minimamente allentata..

Ma non si ci imbratta il fondo dei calzoni?

La quantità è veramente minima (il mio è regolato al minimo, una goccia ogni 2 minuti)..
Se hai il paracatena corto alla lunga ti si sporca un po' il sotto del codone, però dato che usi olio e non grasso appiccicoso si pulisce facilmente.. io lavo catena e corona all'autolavaggio col resto della moto, le rare volte che ci vado..

olio da cambio