Allarme anomalia
 

Stasera dopo lungo girone al rimessaggio nel tft compare il rettangolo alert
con scritto pressapoco "anomalia posizione luce anteriore".
mezze luci e posizione funzionanti ma ad azionamento levetta abbagliante
spia blu si accende mentre il fanale non commuta.
Spengo/ riaccendo e tutto funziona.

In prossimità di viaggio nei paesi nord est europa urge preoccuparsi?

fai qualche altra prova ...purtoppo l'elettronica e' cosi'...non sempre da il meglio :)

poi e' la luce, concessionarie bmw in giro ce ne sono..e comunque non ti lacia a piedi.

giustamente un po' ti mette ansia..

al massimo passa un attimo dal dealer e fatti attaccare il pc ;)

Grazie Sanny!
domani tarda mattinata dovrei recarmi a Modena per altro motivo
e vedo di farvi capatina.....anche se immagino dirà di ripassare:mad:

Prova a farla attaccare alla diagnosi, sperando che in centralina il sintomo abbia lasciato traccia, e soprattutto che in conce non ti spennino una quarantina di euro.
Comunque, di stranezze che appaiono e scompaiono dopo uno spegnimento e riaccensione del quadro ne ho sofferto anche io sul GS (ad esempio, vedi post dell'errore centralina motore), con una escalation crescente e variegata (faro posteriore, controllo trazione, esa...) fino a quando non ho cambiato la batteria.

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Stessa cosa successa anche a me a metà luglio. Spenta la moto e riaccesa, messaggio sparito e mai più ricomparso.
Fatti 6000Km da allora e mai nessun problema...misteri dell'elettronica...

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Fatto presente a officina ? Se si che han risposto?

Nel mio caso sì, e la risposta è stata quella di tenere d'occhio la situazione e ritornare lì se necessario.
Al che, visto che andare in conce per me vuol dire 50 km, una mattina persa e possibili soldi extra (per carità, forse sono uno dei pochi che "approva la spesa", ma ci sta che la diagnosi abbia un costo: tra collega, connetti, verifica, registra l'intervento, scollega ci balla minimo mezz'ora), ho riesumato Motoscan e Rheingold (già utilizzati in passato sulla F650GS) e i check con annesso reset errori me li sono fatti da solo.
Tra poco ho il tagliando dei 50.000 e farò presente di come gli errori siano scomparsi dopo il cambio batteria.

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Questa la mia esperienza analoga.
RT 1250 di aprile 2022.
verso il 20 di Aprile di quest'anno la porto a fare il tagliando dei 20.000 e con l'occasione faccio montare la luce di stop sul TopCase ( che mi ero dimenticato di far montare all'acquisto).
Ritiro la moto per partire per 3 o 4 giorni in Slovenia e quando arrivo in garage non si accende l'anabbagliante con Alert di Anomalia anabbagliante.
Spengo e riaccendo niente. Dopo 10 minuti rifunziona tutto.
Riporto la moto in BMW Roma alle 6 del pomeriggio. Officina chiusa. Io piuttosto alterato ( eufemisticamente parlando).
Mi danno un k1600gt nuovo di pacca con borse con il quale parto per la Slovenia.
Al ritorno mi comunicano che il faro è da sostituire ma non è disponibile.
Morale ci ho girato fino a fine luglio quando finalmente è arrivato. Cambiato in occasione del tagliando dei 30.000.
Il difetto si è ripresentato un paio di volte ( non si accendeva in automatico il faro ). Credo, ma non sono sicuro al 100%, che non funzionasse la parte adattiva del faro. In ogni caso di notte si vedeva bene.
Il problema grosso è stato solo attendere circa 3 mesi per il ricambio. Ma comunque ho continuato ad utilizzare la moto senza problemi particolari.

Idem con patate.
Dopo aver tirato qualche porcone, ho aspettato di vedere se il messaggio ricomparisse. Più successo. (Sgraaaat)

P.S. Anche a me a luglio: che sia un complotto? :lol:

Ora leggo del discorso adattativo,
In effetti adattativo rientrava nel contenuto messaggio alert.
Cmq mi son fermato al service e si han detto che a piedi non si rimane e di....monitorare.

Stessa cosa, anche a me hanno detto di monitorare...

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cosa simile appena comprata; fatto verifica su centraline, ricaricato qualcosa, tutto a posto...... forse . Nel loro test appena la moto è rientrata in officina ha dato errore, ma poi tutto funziona.
SPerem

qualche mese fa all'ingresso in galleria non si é attivato l'automatismo di accensione del faro e contestualmente é comparso sul tft l'allert di malfunzionamento. Spenta e riaccesa il faro ha ripreso a funzionare. Ho comunque segnalato l'accaduto in BMW che l'ha definita una anomalia grave, ancorché relativamente rara ed é stata sostituita, in garanzia, la relativa centralina del faro led. In questo caso l'assistenza é stata veramente ammirevole.