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a quanto la vendereste...
e allora...arriva settembre e comincio ad essere insofferente.
facciamo una valutazione.....a quanto la piazzereste ( sempre che l'embolo parte :confused::(:confused::(:lol: ) RT triple black 2022 gomme con circa 2000 km tutti i pacchetti possibili di bmw ( non li elenco..i soliti), faretti, top case (luce interna) S.O.S teleservice keyless antifurto selle riscaldate base allargamento cavalletto laterale leve freno/frizione multiregolabile ( da montare) RADIO possibilita' borsa serbatoio (GIVI) e supporti simili ai wunderlich per attaccare un porta cellulare credo ci sia tutto se non erro, comunque tutto quello che vedete sul sito...tranne le parti speciali lavorate un cambio olio gratuito dai giusto per fare due chiacchiere... |
Quanti km ?
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opssss hai ragione 24500 circa;););)
sorry.. |
quali sono i motivi principali dell'insofferenza, se posso chiedere?
Per il prezzo, cosa migliore e' vedere a quanto le piazzano i conce a pari allestimento e chilometraggio, e scendere di almeno 1000 euro. |
ahahah
non ho scritto nel 3D delle moto possedute... hai presente questo??? https://www.ipsico.it/sintomi-cura/s...to%20controllo. :lol::lol::lol::lol: alcune moto possedute piu' di una volta ( stesso modello):(:( |
concessionario o privato, in permuta? per quale moto? La valutazione può cambiare di molto come sai...
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ciao Mag ;)
ma no tanto per parlare...al momento dovessi venderla da privato...poi sai che io parto in quarta....eh :lol::lol::lol: |
21k trattabili
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ciao Sanny, riprendi la Golden 2023, bella .. uno scoterone....
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Mag comincio a fare fatica per le strade che faccio...
adoro i mezzi grossi...ma..gli anni passano |
saggia considerazione, il problema è che intorno ai 200kg o poco più al momento ci sono cose che non mi interessano..:cool:
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Quote:
Mag27 200 kg sarebbe buona cosa ma non ce ne sono con un po' di protezione e due borse (o tre)...;) |
Appena rientrato da settimana "culturale" in quel di Budapest e Praga,
andata senza patemi(soleggiato) rientro oggi con 930 km di cui oltre un terzo sotto acqua battente teutonica...ebbene grazie a disagio è scattato ammore con RT. il vero problema è che se prima volevo cederla fin che ha pochi kilometri per prendere qualcosa di tutt'altro genere ("interlocutorio")in attesa di ispirazione .....adesso mi trovo combattuto.....e manco fosse necessario moglie all'idea di salire su altro inizia a puntare i piedi. soldi o cuore? |
penso che chiunque avendo un RT sia nella stessa tua situazione. Sono anni che cerco di farmi ispirare da qualcos'altro, non potendo tenere una seconda moto. Purtroppo vuoi per il comfort, vuoi per le capacità dinamiche non riesco a pensare ad una valida alternativa
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Io ne ho avute tre ,compresa quella attuale, ho provato di tutto tra una e l altra ma ritorno sempre lì...[emoji123]
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vero...io l'ho messa qui nel mercatino ma sono al momento molto indeciso...anche perche' al momento non so dove puntare se non esce realmente qualcosa...
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Non mi pare che stia x uscire nulla...l unica che era in uscita ERA la copia cinese benelli 1200 gt ma è ferma dal 2021
https://www.moto.it/news/benelli-120...r-il-2021.html Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk |
In primavera stavo per prendere una R1250 RS, al posto della RT del 2014, poi dopo la prova ho capito, che continuo a preferire l'RT, nonostante pesi di più e nonostante l'estetica che non mi fa impazzire, ma tanto, quando ci vado, mica la vedo.
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Però farei un pensierino alla RT 1250 … o 1300 quando arriverà [emoji6]
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wgian...per news intendo tutte...vediamo un po' questo gs e la stelvio..
diciamo che mi sto trattenendo..:lol:;) |
Quote:
Bellissimo viaggio, fantastici i parchi della Calabria, dall'Aspromonte alla Sila senza mai passare dalla costa https://www.google.com/maps/dir/Gamb...!3e0?entry=ttu. Però ci sono volute 9 ore, ho fatto giusto un paio di soste, non sono affatto allenato ed a gennaio compio 60 anni. In passato ho fatto cose simili con la GS, che pure mi piace molto, ma i trasferimenti veloci sono meno comodi, gli ingombri maggiori in assetto da viaggio, il passeggero soffre assai di più ecc. Verrebbe da pensare che l'RT sia un mezzo adatto principalmente al turismo, però poi la uso tutto l'anno anche in città come fosse uno scooter, ci faccio pure la spesa. Ho in garage una bellissima R850R SE del 2000, che mi sono messo a posto e che mi piace tantissimo. Ma sta in garage appunto, al massimo ci farò 500 Km all'anno (l'RT LC ne ha 160.000 circa). Insomma, alla fine è difficile sostituire l'RT, non riesco a pensare a niente che possa veramente prenderne il posto e non per nulla, questa è la quarta che acquisto. Poi è chiaro, se le esigenze sono diverse ed a spettro non cosi ampio, ci sono sicuramente moto più indicate. Dopo tutta questa premessa, direi anch'io che 21.000 € sono una buona base di partenza. |
Io di RT ne avute 8 compresa questa presa a Gennaio 2022. In totale ho percorso circa 500.000Km con loro. Ho provato quasi tutta la gamma BMW con test ride e moto sostitutive durante i tagliandi. Ho anche provato qualche altra moto qua e là (Honda, Yamaha, Kawasaki e Ducati). Beh, la mia conclusione è che finché mamma BMW continuerà a farla ed io continuerò a potermela permettere economicamente e fisicamente, la RT sarà la mia moto.
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Posso condividere un chilometraggio simile al tuo nel complesso con i Boxer (ho cominciato con una R1100 S, prima avevo Yamaha), ma a parte qualche GS e qualche K, non ho di certo provato l'intera produzione di BMW, e tantomeno di altri marchi.
A maggior ragione, la tua opinione mi conforta sulla scelta fatta. |
Quote:
(Se invece con "mezzi grossi" ti riferivi alla Goldwing, come non detto). Per il prezzo: boh. In rete che si trova? Riunione dei Compratori Anonimi: "Ciao, sono Sanny, compratore compulsivo di moto." (in coro) "Ciao, Sanny" :lol: |
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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