Ma il cavalletto elettrico... esiste?
 

Bella gente buon tutto
Felice possessore di R1250R la stò usando solo per tragitti medio/lunghi in quanto in città oltre a scaldare è "ingombrante" (paracilindri Givi aumentano ulteriormente l'ingombro laterale)
Il vero dramma per me (65 anni, 166 cm, 86 Kg) sono i parcheggi
235 kili se non erro
Alzarla e riabbassarla se per caso non è in piano è un piccolo dramma
Avevo letto di un cavalletto elettrico
Lo sò aumenterebbe il peso ma sarebbe per me l'ideale
Qualcuno sà qualcosa in tema?
Gracias
:-o
Enrico
P.S.
Fosse per me metterei anche la retromarcia...:cool:

mai sentito...parlando di cavalletto normale...

ma che problema hai a metterla sul laterale??...magari compri una pistrina per allargarlo....

stanza del GS vedi lì

Ciao Sanny
Si ho messo la piastrina al laterale, ma è proprio su terreni non "duri" il mio problema
Il laterale su erba, sassi, o anche sabbia pressate cede...

certo ma non solo per l'r1250r il problema è per tutte le moto
ammesso e non concesso che possa esistere il centrale elettrico per la tua moto ( non ho mai sentito parlare di questo accessorio ) su erba , sassi o sabbia comunque non lo useresti avendo le stesse probalità che possa affondare o piegarsi da un lato
anche con uno scooter su questi fondi si avrebbero gli stessi problemi nell'usare il centrale , la migliore soluzione è fare attenzione dove si parcheggia , evitare es. in salita o in discesa , o pendenze laterali così come i terreni , sabbia o sassi , meglio un bel posto in piano e non solo per la tua moto ;)

Risolvi anche portandoti dietro un quadrotto di plastica 10x10 (policarbonato o roba simile) da mettere sotto al laterale all'occorrenza.

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Ma il cavalletto elettrico... esiste?
 

Con l’allargamento ho risolto il 95 per cento delle situazioni (gs che è più pesante), la contropendenza la gestisco con l’ESA (min o Max a seconda di dove pende) prima con un sasso.
Il terreno molle o sasso o la basetta che ti hanno consigliato e’ anche perfetta


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