volevate la moto leggera?
 

questa e' ''superleggera''. Ma vorrei che la vostra attenzione sia richiamata dal dettaglio geniale del proprietario all'avantreno....


https://i.postimg.cc/DwVw0Yzb/1691572607977.jpg

Ma quelle pedane sono ripiegabili spero :(

Non si vede l'immagine

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probabilmente non si vede da tapatalk (credo..).
Comunque e' aperta la caccia al dettaglio demenziale.
Un aiutino: non e' della moto, e' una ''chicca'' del proprietario, che si rivela fine intenditore...per lui i click delle sospensioni non hanno segreti...

Si esatto...

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Forse ho capito parli del barilotto sulle forcelle?

Ma esattamente come è "legato" alla forcella? :lol::lol::lol:

cinghiette. Immaginate una bella molleggiata su una buca....il barilotto fa una bella pizza tra parafango e fanale..

Io a prima vista avevo creduto che le pedane a sdraio andassero a toccare la ruota anteriore ma probabilmente é uno schiacciamento di prospettiva

Insomma ho vinto io ;) ?

In base a come vuole caricato l'avantreno gli aggiunge o toglie pietre, un po' bucolico ma potrebbe funzionare :lol:

tzè, serve a non farle andare a pacco, mantenendo confort in ogni situazione, AirTender guarda e impara

ah,allora ha messo dentro il barilotto una paperella gonfiabile della spiaggia ! geniale!

ma anche ciuko ha le sue ragioni, potrebbe essere una fine possibilita' di regolare la distribuzione dei pesi. Magari dentro c'e' un compromesso tra pietre e air tender...

....tiene puliti gli steli....vi devo proprio dire tutto!

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triplo uso ! altro che R&D bmw e ducati!

Certo che siete proprio una massa di vecchi criticoni! Appena uno ha una idea brillante, giù palate di cacca.

In Italia non si progredirà mai.

Dall'Igna spostati!

Veramente brutta, anche come colore. In effetti il porta merenda sul parafango è orrido

li vicino era parcheggiata una nuovissima kawasaki z900 RS di un blu metallizzato meraviglioso. Da sbavo! Mi ha fatto vacillare in tentazione!

Gran bel mezzo a me piace molto anche quella con la semi-carena che non fanno più, fa tanto Joe Bar

Ne ho viste poche, soprattutto in questa configurazione.
Un po' ne ho però incontrate sulle Dolomiti, ma erano tutte con targa straniera.

Si da noi va più la tamarra Z900 normale (tamarra non per forza in senso dispregiativo), ho un amico che ha un conce Kawa e ne parlavamo tempo fa.

Ho provato con Motociclismo la 650 RS e mi sono divertito come un bambino al luna park (ed anche i 3 amici che erano con me hanno avuto le stesse sensazioni), sospensioni molli e motore che gira alto ma la buttavi dentro ad ogni curva in piena goduria.

Prima della 790 ero lì, trattativa molto in salita, per prendere la z900 "mazinga". Notoriamente non amo le modern classic. Poi mi risultava troppo larga per il box e con il manubrio basso scomoda da spingere
Per resto tutte e due grandi moto

La Z 900RS di retro ha ben poco, giusto l'aspetto...provatela poi mi dite...
Tenuta poco, ma gran moto a poterne avere 2.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fab0d143cc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cccdd6a6eb.jpg

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C’è l’ha un mio amico e l’ho provato per una trentina di km in Verdon.
Una bicicletta con un sound avvolgente e un motore elasticissimo che al momento giusto tira fuori una bella grinta.
Facevo i tornanti (quelli ampi) dell’anello interno in quarta … ho scoperto che il boxer non è il motore più elastico che ci sia.


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