Moto incidentata: che fare?
 

Ciao ragazzi, ho fatto un piccolo incidente con il mio pseudo scooter, un transalp 600 del '91.
Sto valutando se sistemarla da me con calma e ricambi usati, appena torno al 100% o venderla così com'è. Avete qualche nominativo per il ritiro di moto incidentate? zona pd o limitrofi?
Ho guardato online, ma la quelli che mi hanno risposto ritirano motocross o moto più recenti.
I danni riguardano le forcelle, probabilmente le piastre e qualche carena.
Grazie mille

Per i transalp si trovano molti ricambi, io la sistemerei

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è già la versione a doppio disco?

concordo con rasù, anch'io ho un Transalp +o- di quell'età e su Subito ci sono un sacco di offerte di pezzi usati

Se vuoi darla via così com'è mettila su subito con foto dettagliate del danno e un prezzo congruo, qualcuno che la ritira, privato o meccanico, lo trovi
Magari non chiedere 2K€ per un '91 incidentato, ecco...

scrivi mp a enzissimo qui sul forum

Non è la versione a doppio disco, però stavo pensando di montarlo eventualmente.
Subito vorrei evitarlo, non oso immaginare le richieste che mi arriverebbero...

Grazie della dritta, scrivo a Enzissimo.
Volevo proprio capire su che cifra siamo, di certo lontani dai 2000 euro
:(

Appena comprata la mia, 1987, completa e originale, in ordine tranne gomme e disco anteriore da sostituire, appena revisionata, a 1800€
Ne vedo in vendita a 2500-2800 che sono li da un anno...anche a 2200 spesso stanno li mesi
A seconda dei danni che ha, parti da 1500 e togli l'importo dei pezzi (usati) da cambiare
Non partire da 2000 perchè tra una in ordine a 2000 e una con 500€ di danni a 1500 è da scemi prendere la seconda...

Dipende dal motivo per cui vuoi venderla.
Perché ti sei stufato e la cambieresti comunque o perché non hai voglia di sistemarla?
Se vuoi tenerla l'aggiusterei magari come hai detto migliorandola, in caso contrario dalla via così com'è, una moto risistemata e poi messa subito in vendita puzzerebbe di sola oltre che perdere tempo

Se la sistemo, la tengo sicuramente.
Anche perché il costo di mantenimento del Transalp é bassissimo, la manutenzione é semplicissima, non paga bollo e paga anche poco di assicurazione... O almeno pagava poco. Vedremo al prossimo rinnovo.
L'unico motivo per venderla così, é per evitare di sbattermi, ed eventualmente prendere qualcosa sempre a basso costo ma un po' più recente. Soprattutto a livello di freni, e sospensioni. La mia era completamente originale
Sto chiedendo su subito in po' di prezzi, però prendendo una forcella usata, va messo in preventivo una revisione...
Mah

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Dimenticavo, pensavo di partire da 1000 a dire il vero... Il motore é ok, e la frizione fatta l'anno scorso prima di un viaggetto in Sardegna

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Tranne se vuoi fare il gioco valvole, servono le mani di un bambino giapponese con le mani piccole, per arrivare a quei cacchio di registri....