Montaggio attacco serbatoio Tanklock
 

Buongiorno, devo montare nei prossimi mesi la piastra tanklock della Givi sul serbatoio di una 1250 con tappo keyless
Qualcuno che l’ha già fatto mi spiega come fare (sequenza montaggio) e cosa serve di chiavi ?
Bisogna fare attenzione a qualcosa ?

Ho appena preso la borsa piccola con chiave da 5 litri.
C’è qualche regolazione da fare anche sulla borsa ?

Grazie mille


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Qui trovi la sequenza:

https://youtu.be/-S82lC5zGv4

Ti servirà una chiavetta Torx mi pare del 25 per togliere le viti presenti
È una chiavetta a brugola se non ricordo male del 4 per le nuove.

Un'avvertenza: NON stringerle troppo sennò poi ci si ritroverà nel 3ad "tappo keyless non funziona" [emoji23][emoji23] cerca di "memorizzare" la forza con cui togli le vecchie viti e usa la stessa con le nuove.

Metti una goccia di frena filetti e stringi il giusto. Non va da nessuna parte

Io ho smontato e rimontato senza mettere nulla è più di un anno che è li[emoji1787][emoji1787]

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Quando togli le due viti in alto, tieni il tappo chiuso, che se ti cade la basetta dentro al serbatoio, non la riprendi più.
Io con RS 1250, mi porto sempre dietro la chiave per allentare le viti, perchè una volta su 10 il tappo non si apre e non basta allentare leggermente le viti, ma devo svitarle di molto tutte e 4.

Porto anch'io nei documenti sia la torx che la brugole delle viti Givi nel caso non funzioni l'apertura keyless.
Io amo avere nel portapacchi una borsettina per trasportare tutte quelle piccole cose di cui non voglio fare a meno. Nella precedente bialbero ADV ne avevo una dell'Acerbis con fibbie e moschettoni che mettevo e toglievo quando dovevo usare il bauletto. Ora con la nuova 1250 STD , ho optato per una piccola della Givi, tanklock che sposto dal portapacchi al codone molto velocemente, quando uso il bauletto.
Mi sono arrangiato così...
Mi sono autocostruito due piastrine in alluminio, gomma te soprane sotto, che con una chiave da 10, in trenta secondi tolgo o metto.
Questo perché le fibbie a corredo della base sono inutilizzabili sulle nostre GS.
Giusto per dare spunto a chiunque avesse avuto un'idea simile.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b26cd5b2b6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3cc3c68533.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6eaa359923.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e080f6ffb3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7c3c24cb7f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6ee008c083.jpg

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Intanto … grazie a tutti


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Quella è la ruggine....zioken!! :confused::confused:

:lol::lol::lol:

Dici?!![emoji1787][emoji1787]

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Come ti hanno gia' detto fai attenzione alla forza che applichi alle viti del tappo carburante, da manuale la forza di serraggio e' dichiarata a 4Nm

Io l'ho fissata senza problemi come ti hanno già spiegato e senza usare la dinamometrica. Unica cosa in più che ho fatto è sostituire le brugole fornite da Givi con le torx per portarmi dietro un'unica chiave

Tanto per avere un’idea … detto che come già dettomi “sento” la fatica che faccio a svitarle … 4nm molto empiricamente che forza e’ tenendo la brugola o torx con il pollice dal lato stretto ?

Tipo appena fa forza e affonda un mm nella carne del pollice mi fermo [emoji23]?
O un po’ di forza in più la faccio ?
[emoji120]


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più o meno [emoji3516]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9f349c84bb.jpg

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Gigid, si.... stai leggero. E soprattutto NON stringere prima una e poi l'altra: procedi "in croce" e poi un pochino di forza (quanti giri non saprei.... uno forse ... [emoji3][emoji3] )

Poi, quando la vite ti sarà caduta nel serbatoio ..... [emoji2960][emoji2960][emoji85][emoji85][emoji23][emoji23][emoji23]

l'affondo della torx nella pelle del pollice non credo si debba vedere :lol:

Era per darti la giusta dimensione della pochezza di forza che gli devi dare, e come dice slim gradualmente a croce, perche' ne viene meno il funzionamento del tappo keyless :)

E dopo portati sempre dietro la chiave per svitare le viti in caso di necessità.
A me è successo, dopo un mese e più di corretto funzionamento, che di punto in bianco non si aprisse più il tappo.
Meno male che avevo la chiave a brugola.

Ma se si blocca occorre svitarle tutte e 4 o basta svitarne 2, per sbloccarlo?
(senza dover smontare del tutto il tappo, intendo)
Grazie.

con tancklook tutte e 4, senza bastano le 2 superiori. Poi magari basta un cazzotto ben assestato o parlarci un attimo e dirgli " apriti sedano" ed il gioco è fatto [emoji23][emoji38][emoji3577]

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Mannaggia, devo comprare una torx da 25, allora, da tenere nel bauletto insieme alla brugola.

Grazie, Pipu.

io ho legato con del nastro la brugola al cacciavite sotto sella

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Bello bello il keyless eh

Bellissimo ! Dal 2016 l'ho sempre avuto e su moto diverse: MAI il minimo problema [emoji6]

A me fa cacare anche se il serba si apre senza problemi. :lol:

Eeeeh, ma che barbonata!

Wunderlich non ha qualche accrocchio porta-brugola?
:lol:

[emoji23][emoji38]

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